IT
A
L
IA
N
O
5
SBLOCCO DI EMERGENZA
In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può
essere sbloccato agendo sul motore:
1.
Aprire il copriserratura
J
presente sul lato frontale del motore.
2.
Inserire la chiave
K
nella serratura e girare in senso orario ed
aprire completamente lo sportello in plastica
3.
Inserire la chiave
L
nel foro e ruotare in senso orario fino a
finecorsa.
Per ripristinare l’automazione procedere come segue:
1.
Ruotare la chiave
L
in senso antiorario fino a finecorsa ed
estrarla;
2.
Chiudere lo sportello e ruotare la chiave
K
in senso antiorario
3.
Coprire la serratura con lo sportello
J
.
REGOLAZIONE FINECORSA
Versioni SENZA finecorsa elettrico
Per la regolazione dei finecorsa procedere come segue:
• Portare l'anta in posizione di massima apertura, quindi
posizionare il fermo meccanico
A
a battuta contro la
chiocciola.
• Bloccare il fermo meccanico fissando il bullone con
una chiave da 13mm.
• Portare l'anta in posizione di massima chiusura, quindi
posizionare il fermo meccanico
B
a battuta contro la
chiocciola.
• Bloccare il fermo meccanico fissando il bullone con
una chiave da 13mm.
Versioni CON finecorsa elettrico
Il finecorsa elettrico (già cablato all’interno del motore)
interrompe l'alimentazione sul motore evitando sforzi e
surriscaldamenti inutili.
Per la regolazione dei finecorsa procedere come segue:
• Togliere il carter anteriore del motore e allentare il
dado che tiene il finecorsa elettrico
• Portare l'anta in posizione di massima apertura e
posizionare il finecorsa elettrico in modo che lo switch
intervenga.
• Chiudere il dado che tiene il finecorsa
• Inserire il carter anteriore, chiudere la vite e o inserire il
tappino
• Posizionare il fermo meccanico in modo che la corsa
venga bloccata immediatamente dopo l’interveto dello
switch.
• Bloccare il fermo meccanico fissando il bullone con
una chiave da 13mm.