17. Evitaţi acţiunile de balansare.
Păstraţi-vă întotdeauna echilibrul și o
bună stabilitate. Nu vă ţineţi de cabluri electrice sau benzi de legare la masă.
Nu vă aplecaţi peste cabluri electrice și șasiul autovehiculului.
18. Întreţineţi cu atenţie aparatul auxiliar de pornire.
Verificaţi cablurile
aparatului auxiliar de pornire la anumite intervale de timp și lăsaţi-le să fie
reparate numai de un specialist, dacă sunt eventual deteriorate.
19. Fiţi întotdeauna atent.
Fiţi întotdeauna atent la ceea ce faceţi.
Fiţi raţional. Nu lucraţi cu aparatul auxiliar de pornire, dacă sunteţi obosit.
20. Verificaţi aparatul auxiliar de pornire în privinţa pieselor defecte.
Înainte de utilizarea aparatului auxiliar de pornire trebuie verificate cu atenţie
toate piesele, care par a fi deteriorate, pentru a constata dacă acestea funcţ-
ionează încă corect. Verificaţi poziţia și legăturile pieselor mobile și constataţi
dacă piesele sau suporturile sunt rupte sau există alte condiţii care ar putea
avea efecte asupra funcţionării corecte.
Este interzisă utilizarea dispozitive-
lor deteriorate.
Piesele defecte trebuie reparate de un specialist sau trebuie
înlocuite. Nu utilizaţi aparatul auxiliar de pornire, dacă unul din întrerupătoare
nu poate fi «conectat» și «deconectat» în mod corect.
21. Piese de schimb și accesorii.
Utilizaţi la întreţinere numai piese de
schimb identice. Prin utilizarea altor piese se anulează garanţia.
22. Nu exploataţi aparatul auxiliar de pornire sub influenţa alcoolului sau
a medicamentelor.
Citiţi indicaţiile de avertizare din prospectul din ambalaj,
pentru a constata dacă capacitatea de percepere a dumneavoastră sau refle-
xele dumneavoastră sunt prejudiciate prin administrarea unui medicament.
Nu lucraţi cu aparatul în caz de neclaritate.
Funcţionare
Respectaţi directivele producătorului.
Indicaţie de avertizare: o electrocutare poate conduce la moarte sau
poate provoca răniri. Evitaţi contactul cu conductoarele electrice
neizolate.
NU folosiţi staţia de putere direct după încărcare. După procesul
de încărcare a se lăsa să stea cel puţin 10 minute și a se folosi abia
după aceea.
Aparatul auxiliar de pornire a fost conceput pentru utilizarea la autovehicule,
cu un motor pe benzină până la 2500 cm
3
. Nu aveţi nevoie de un autovehicul
«care dă curent» și nici de o priză de 230 V. Puteţi utiliza acest aparat când
sunteţi pe drum sau în caz de urgenţă și ca sursă de tensiune continuă de
12 V, portabilă. Aparatul auxiliar de pornire este utilizat în felul următor pentru
pornirea autovehiculului dumneavoastră:
1. Asiguraţi-vă că sistemul de aprindere al motorului autovehiculului, care
trebuie pornit sau pornită cu aparatul auxiliar de pornire, nu este conectat.
Frâna de mână trebuie să fie trasă. În cazul cutiei de viteze mecanice levierul
schimbătorului de viteze trebuie să fie în poziţia ralanti și în cazul cutiei de
viteze automate în poziţia «P». Conectaţi clema roșie cu polul plus al bateriei
autovehiculului.
2. Conectaţi clema neagră la o piesă a motorului care nu este mobilă, dar nu
la polul minus al bateriei.
3. Poziţionaţi întrerupătorul de siguranţă (4) pe «On».
4. Conectaţi sistemul de aprindere al motorului, al autovehiculului sau bărcii.
Așteptaţi un minut sau două. Rotiţi cheia de contact pentru nu mai mult de
5 secunde în poziţia de start. Dacă motorul nu pornește, atunci așteptaţi cel
puţin 3 minute înainte de a încerca din nou.
Indicaţie de avertizare: la prinderea cu clemă sau la îndepărtarea
conductoarelor cablului auxiliar de pornire aveţi în vedere ca acestea
să nu intre în contact cu piese rotative ale motoarelor.
Atenţie: clema roșie și cea neagră nu au voie să se atingă între ele
sau să intre în contact cu alt conductor.
5. Poziţionaţi întrerupătorul de siguranţă (4) pe «Off».
6. Dacă motorul funcţionează, atunci desfaceţi prima dată clema neagră și
așezaţi cablul la loc în poziţia sa de păstrare în aparatul auxiliar de pornire.
7. Desfaceţi clema roșie și așezaţi cablul la loc în poziţia sa de păstrare în
aparatul auxiliar de pornire.
8. Reîncărcaţi cât se poate de repede aparatul dumneavoastră auxiliar de
pornire.
Aparatul auxiliar de pornire este utilizat la alimentarea cu curent pentru
alte aparate (lămpi, radiouri etc.) în felul următor:
1. Deschideţi capacul prizei de brichetă auto (8)
2. Introduceţi ștecherul de brichetă auto, al aparatului de alimentat, în priza
de brichetă auto (8) a aparatului auxiliar de pornire.
Indicaţie de avertizare:
atâta timp cât aparatul auxiliar de pornire nu este
utilizat pentru pornirea unui motor, întrerupătorul de siguranţă, care se află
pe partea frontală, trebuie să se afle permanent în poziţia OFF (= deconectat).
În această poziţie, întrerupătorul de siguranţă oferă protecţie contra electro-
cutării datorită clemei roșii și cea negre. Păstraţi aparatul auxiliar de pornire
întotdeauna la un loc uscat și în siguranţă și nu la îndemâna copiilor.
A nu se
folosi în timpul mersului.
Reîncărcare/încărcare:
utilizaţi pentru încărcare numai adaptorul de reţea
inclus în volumul de livrare. Bateria acestui aparat auxiliar de pornire este
reîncărcabilă, și anume fie cu tensiune de reţea de 230 V fie cu tensiune con-
tinuă de 12 V dintr-o priză de brichetă auto. Se recomandă să menţineţi bate-
ria permanent încărcată complet. Dacă lăsaţi bateria într-o stare de încărcare
redusă, atunci durata ei de funcţionare se poate reduce. Aveţi în vedere că
timpul necesar pentru reîncărcare depinde de numărul de operaţii de pornire
efectuate cu aparatul auxiliar. Pentru a stabili dacă bateria este descărcată,
apăsaţi butonul (7). Indicatorul (5) indică apoi starea de încărcare a bateriei.
«Verde» înseamnă că bateria este încărcată suficient.
Aparatul auxiliar de pornire se reîncarcă la 230 V~ în felul următor:
1. Introduceţi cablul de 230 V în adaptorul (10) și apoi în priza de ~ 230 V.
2. Lăsaţi aparatul auxiliar de pornire la încărcat pentru cca 20 ore. Verificaţi
progresul încărcării prin apăsarea butonului roșu (7).
Starea de încărcare a bateriei este indicată apoi pe indicatorul stării de
încărcare (5).
3. Acest aparat auxiliar de încărcare este dotat cu un dispozitiv de deconec-
tare automată, astfel că bateria nu poate fi supraîncărcată.
Aparatul poate să rămână de aceea racordat la o priză de 230 V până la
utilizarea lui.
Aparatul auxiliar de pornire se reîncarcă la 12 V
⎓
în felul următor:
menţiuni: dacă aparatul auxiliar de pornire este încărcat în acest mod, atunci
el nu atinge tensiunea completă de încărcare așa cum este în cazul încărcării
la 230 V~.
1. Introduceţi ștecherul de brichetă auto, al aparatului, în dispozitivul de
brichetă auto (10) al sistemului.
2. Introduceţi ștecherul cablului de încărcare (ștecherul de brichetă auto)
într-o priză a brichetei auto de 12 V a autovehiculului.
Atenţie: evitaţi gaze explozive, flăcări și scântei. Asiguraţi o aerisire
suficientă pe timpul încărcării.
Îndepărtarea bateriei scoase din uz
Dacă bateria staţiei de energie nu mai funcţionează, atunci ea
trebuie predată la un centru pentru reciclare. Unele state prescriu
această procedură.
Pentru informaţii mai detaliate vă rugăm să vă adresaţi autorităţii
locale competente pentru deșeuri.
PROTECPIA MEDIULUI
Deźeurile de produse electrice nu pot fi eliminate cu deźeurile
menajere. Vă rugăm să le recicla
þ
i acolo unde există facilită
þ
i.
Consultapi autoritatea locală sau distribuitorul pentru recomandări
privind reciclarea.
Indicaţie de avertizare:
nu-l aruncaţi în foc. Acest lucru poate conduce
la o explozie. Înfășuraţi bandă izolatoare stabilă în jurul contactelor
neizolate înainte de îndepărtarea bateriei, pentru a evita un scurtcircuit.
Nu expuneţi bateria unei călduri excesive și nici focului deschis, deoarece
acest lucru poate conduce la o explozie.
17
Pb
77902_Powerstation_Basic Bedienung:77902 Bedienung 06.08.2012 13:48 Uhr Seite 17
