39
SE
8. SÄKERHETSANORDNINGAR
8.1. Överbelastningsbegränsande
säkerhetsanordningar
Alla tirfor
®
-maskiner har ett inbyggt system med
säkerhetsstift. Vid överbelastning, aktiveras ett eller
flera stift (beroende på modell) som finns monterade på
frammatningsspaken, sticker fram och hindrar all vidare
rörelse fram eller upp. Det går fortfarande att backa för
att kunna sänka lasten eller minska stållinans spänning.
8.2. Linans säkerhetslås
Modellerna TU och T-500D är försedda med ett sys-
tem för frikoppling av linan ”för två händer” som kräver
användarens avsiktliga manövrering för att maskinen
ska bli frikopplad. Se avsnitt 4: ”Öppna och stänga spän-
nbackarna”.
9. BYTE AV SKJUVSTIFT
Bilder 17,18,19 och 20 visar säkerhetsstiftens lägen
för de olika modellerna. Det finns reservskjuvstift i
manöverspakarnas knoppar för modellerna TU
™
8
och TU
™
16 och i repfrigöringsspaken för de andra
modellerna (ta först bort platskåpan).
För modellerna TU
™
8 och TU
™
16, ta ut foten till
frammatningsspaken med hjälp av en utdragare. Ta ut
säkerhetsstiften. Rengör nedsänkningen där stiften ska
placeras. För modellerna TU
™
och TU
™
16, monterar
du om manöverspaken för framåtdrift i på pedalen
och passar in pedalens spår med de som finns på
manöverhandtaget (Bilder 17 och 18).
För modellerna T500D och TU
™
32, rikta hålen på övre
och nedre sektionerna på frammatningsspaken.
Placera säkerhetsstiftet eller stiften och kör det/dem in
med en hammare.
VARNING:
det är förbjudet att byta
säkerhetsstift mot något annat än äkta tirfor
®
-
säkerhetsstift av samma modell.
Innan maskinen sätts tillbaka i drift, försäkra dig om att
orsaken till överbelastningen är åtgärdad. Vid behov,
använd flera hissblock (Bild 6).
Tänk på att placera om säkerhetsstiften i rätt ordning
och sätt dem in på rätt plats.
10. STÅLLINA
För att garantera tirfor
®
-maskinernas säkra drift,
gäller det att använda dem uteslutande med den
tirfor
®
-stållina som är specialkonstruerad för att
uppfylla tirfor
®
-maskinens krav.
tirfor
®
-stållinorna har en röd part som är synlig på nya
linor. Ena ändan av stållinan har ett ändstycke som kan
vara en säkerhetskrok, försedd med en hylsa fäst med
ett metallbeslag (Bild 21 sid. 39). Stållinans andra ända
är smält och avsmalnande (Bild 22).
En stållina i gott skick utgör en säkerhetsgaranti,
i samma utsträckning som en maskin i gott skick.
Det är nödvändigt att ständigt övervaka stållinans skick,
att rengöra och smörja in den med en trasa fuktad med
motorolja eller fett.
Fett eller olja som innehåller tillsatsämnen som grafit
eller molybdendisulfid får inte användas.
Okulärbesiktning av stållinan
Stållinan bör avsynas dagligen för att spåra upp tecken
på nötning (skadade eller brutna trådar: Se exempel på
Bild 23).
Vid upptäckt av nötning, måste stållinan kontrolleras av
en behörig person. En stållina vars märkdiameter har
minskat med över 10 % måste bytas ut (se Bild 24 för
rätt metod att mäta stållinans diameter).
VIKTIGT:
Vi rekommenderar, särskilt för
lyfttillämpningar, att se till att stållinans längd överstiger
erfordrad längd. Räkna med en extra meter ungefär.
Vid lyftning eller sänkning av laster över stora längder
av stållinan, bör åtgärder vidtas för att hindra lasten att
rotera i syfte att förhindra stållinan att tvinnas upp.
Låt aldrig en spänd stållina gnugga mot vassa kanter.
Stållinan får bara användas tillsammans med taljeblock
av lämplig diameter.
Stållinan får aldrig utsättas för temperaturer över 100°C.
Använd aldrig en lina som råkat ut för skador som brand,
frätande kemikalier eller atmosfär, eller blivit utsatt för elström.
Förvaring: se kapitel 7: ”Tagning ur drift och förvaring”.
11. UNDERHÅLLSANVISNINGAR
Maskinen bör avsynas, rengöras och smörjas in
med jämna mellanrum, minst en gång om året, av en
auktoriserad TRACTEL-reparatör.
Använd aldrig fett eller olja som innehåller tillsatsämnen
som grafit eller molybdendisulfid.
För att rengöra maskinen, låt maskinen ligga i blöt i
ett bad av godkänt rengöringsmedel, dock ej i aceton
eller dess avledda produkter eller trikloretylen eller dess
avledda produkter. Sedan bör maskinen skakas om
kraftigt för att få bort främmande ämnen samt vändas
uppochner så att smutsen kommer bort genom hålen i
handtagen. Låt mekanismen rinna av och torka.
Efter denna behandling, försäkra dig om att maskinen
är väl smord genom att anbringa en mängd olja
(typ SAE 90-120) på den inre mekanismen genom
hålen i handtagen, och för modellerna TU
™
8 och TU
™
16,
genom särskilda smörjningshål. För att utföra detta
förfarande, är det bäst att maskinen är obelastad och att
gripmekanismen inte är aktiverad.
Det går även att manövrera frammatnings- eller
backmatningsspaken så att smörjmedlet tränger in i
mekanismens olika detaljer.
OBSERVERA: För mycket smörjning kan inte få
maskinen eller stållinan att glida av.
