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Auf den Sicherheitsknopf (2) drücken, um den Schaltgriff
(1) freizugeben und auf die Position „offen“ stellen
(Abb. 17 und 18).
6. INBETRIEBNAHME
ACHTUNG
Dieses Zwischenstück (2) muss vor der Benutzung
des tirfor
®
-Gerätes an der Kolbenstange (1) befestigt
werden (Abb. 19).
1. Das Gerät je nach Modell an seinem Haken (TU16 A)
oder Bolzen (TU32A) (Abb. 20-m und 22-a) mit Hilfe
eines Stropps an einem
geeigneten Festpunkt anschlagen.
2. Sicherstellen, dass der Schaltgriff (Abb. 20-b und 22-g)
auf der Position „offen“ (A) steht (Abb. 17 und 18).
3. Das Seil durch die dem Anschlagmittel (Haken oder
Bolzen) des Geräts gegenüberliegende Öffnung
einführen (Abb. 20-k und 22-i).
4. Wenn das Seil auf der Seite des Anschlag mittels
ausgetreten ist, das Seil von Hand so weit wie
möglich zwischen dem Gerät und der zu hebenden
oder zu ziehenden Last spannen.
5. Den Schaltgriff (Abb. 20-b und 22-g) auf die Position
„geschlossen“ (B) stellen (Abb. 17 und 18).
ACHTUNG
Der Schaltgriff (1) kann nur auf die Position „offen“
(A) oder „geschlossen“ (B) gestellt werden, indem der
Sicherheitsknopf (2) ganz durchgedrückt wird (Abb. 17
und 18).
DEN MECHANISMUS VOR
UND WÄHREND DER BENUTZUNG
MIT ZÄHFLÜSSIGEM ÖL AUSGIEBIG
SCHMIEREN.
7. BETRIEB
DIE SEILZÜGE TU16A UND TU32A
KÖNNEN NUR VON EINEM EINZIGEN
BEDIENER BETÄTIGT WERDEN.
VORSCHUB ODER HEBEN:
TU16A
1. Den automatischen Umkehrzylinder (Abb. 20-e)
mit Hilfe der Verriegelungsschlüssel (Abb.
21-
n) zwischen dem Flansch (Abb. 20-i) und dem
Vorschubhebel (Abb. 20-a) platzieren.
2. Den von der Konsole kommenden Druckluft schlauch
am Schnellverbinder (Abb. 20-f) auf dem Zylinder
anschließen.
3. Die Konsole an das vorhandene Druckluftnetz
anschließen.
4. Den Hebel der „Totmanneinrichtung“ (Abb. 20-h)
betätigen.
5. Der Bediener muss den Hebel ständig in Position
halten, um den TU16A zu betätigen; sobald der
Hebel losgelassen wird, stoppt das System sofort.
TU32A
1. Das Hauptventil (Abb. 22-h) schließen.
2. Das Ausblaseventil (Abb. 22-f) öffnen.
3. In diesem Stadium ist der Zylinder frei und die
Schubstange (Abb. 22-c) lässt sich leicht bewegen.
Die Schubstange mit ihrem Bolzen in der Position
(b) auf dem Vorschubhebel befestigen.
4. Das Ausblaseventil (Abb. 22-f) schließen.
5.
Den Druckluftschlauch am Betätigungsgriff
anschließen.
6. Das Hauptventil (Abb. 22-h) öffnen.
7. Damit ist der Anschluss abgeschlossen und das Gerät
ist einsatzbereit. Zum Ein- oder Ausschalten des
Geräts den Betätigungsgriff drücken oder loslassen,
der sich auf dem Druckluftschlauch befindet.
RÜCKZUG ODER SENKEN:
TU16A
1. Das Druckluftventil schließen.
2. Die Druckluftleitung vom Schnellverbinder (Abb. 20-
f) trennen.
3. Den automatischen Umkehrzylinder (Abb. 20-e)
mit Hilfe der Verriegelungs
schlüssel (Abb.
21-
n) zwischen dem Flansch (Abb. 20-i) und dem
Rückzughebel (Abb. 20-c) platzieren.
4. Die Druckluftleitung am Schnellverbinder (Abb. 20-f)
anschließen.
5. Das Druckluftventil öffnen.
6. Den Hebel der „Totmanneinrichtung“ (Abb. 20-h)
betätigen.
7. Der Bediener muss den Hebel ständig in Position
halten, um den TU16A zu betätigen; sobald der
Hebel losgelassen wird, stoppt das System sofort.
TU32A
1. Das Hauptventil (Abb. 22-h) schließen.
2. Das Ausblaseventil (Abb. 22-f) öffnen.
3. In diesem Stadium ist der Zylinder frei und die
Schubstange (Abb. 22-c) lässt sich leicht bewegen.
Während dieser Maßnahmen bleibt der belastete
tirfor
®
völlig sicher blockiert. Den Befestigungsbolzen
der Schubstange in Position (b) entfernen.
4. Die Schubstange mit ihrem Bolzen in der Position
(d) auf dem Rückzughebel befestigen.
5. Das Ausblaseventil (Abb. 22-f) schließen.
6. Das Hauptventil (Abb. 22-h) öffnen.
GB
DE
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