Toro 14AP80RP544, Руководство оператора

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CHAPITRE 12: TABLEAU D’ENTRETIEN
Ava nt
cha que
utilisatio n
Après les
24
premières
heures
Tou te s l es
10 h eur es
Tou te s
les 25
heures
Tou te s
les 50
heures
Chaq ue
sais on
Ava nt l e
remis ag e
Netto ye z le s persien nes du
capot et du ta bleau d e bor d
Vérifie z le nive au de l’h uile
à mote ur.
Vérifie z et huilez à no uveau
la pré- cart ouch e en
mo usse du filtre à a ir.
Remplacez l’élément du
filtr e à air .
Changez l’hu ile à mote ur et
le filtre
Nett oyez les b orn es de la
batt erie
Lubrif iez les essie ux et le s
jant es d es rou es avan t
Nettoyez les ailettes de
refr oidisse men t du mo teur
Lubrif iez les poin ts de
pivote ment des pédale s
Lubrifie z les fusé es de
plate au de co upe
Vérifie z la bo ugie
Vérif iez le sys tème de
verrouillage de sécurité.
* T or o se réserv e le droit de modifier, sans préa vis et sans o bligation, les cara ctéristiqu es techniques , le dessin et l’équipem en t de sé rie .
**Les puissa nces des moteurs Kohler surpassent les nor mes étab lies pour les pe tits moteurs pa r la Society of Au tomotive E nginee rs, Small
Engine T est Cod e J1940. La puissan ce réelle du moteur est inf éri eure et est influ encée par les accessoires (filt re à air, échap pement,
chargemen t, refroidissement, pompe à essence , etc.), par l’utilisa tion par ticulière, le régime du moteur et le s conditions de tra va il
ambiantes (température , hu midité et altitu de) et peut être influencée par d’autres fa cteu rs.