Installation de plusieurs PowerTrap en parallèle
Conduite de retour du fluide pompé
Conduite d’entrée du fluide pompé
Fluide pompé
Conduite
d’échappement
Hauteur de char
ge
Arrivée
du fluide
moteur
Arrivée
du fluide
moteur
Arrivée
du fluide
moteur
Tuyau de tr
op-plein
Conduite de
retour du
fluide pompé
principale
Tuyau d’évent
Conduite commune
d’échappement
Conduite
d’échappement
Conduite
d’échappement
TLV
Power
Trap
TLV
Power
Trap
TLV
Power
Trap
Collecteur
40
50
65
65
80
80
100
100
125
125
125
150
200
200
200
Se référer au schéma ci-dessous comme guide général lorsque plusieurs PowerTrap sont à
raccorder à la même conduite d’entrée du fluide pompé.
Déterminer la taille de la conduite d’entrée du fluide pompé, la conduite de retour du fluide
pompé et la conduite commune d’échappement en fonction du nombre de PowerTrap installés.
Lorsque des spécifications existent autre que dans ce manuel d’utilisation, se référer à ces
spécifications.
NOTE : Cette esquisse sert d’explication uniquement et ne doit pas servir de dessin d’installation.
Nombre de
PowerTrap
installés
Dimension de la
conduite d’entrée
du fluide pompé
(DN)
Dimension de la
conduite de
retour du fluide
pompé (DN)
Dimension de
la conduite
commune
d’échappement
(DN)
Dimension du
tuyau de
trop-plein
Dimension du
tuyau d’évent
2
3
4
5
6
Se référer à la
colonne
« Diamètre du
tuyau d’évent »
à la page 83
Pour déterminer les
dimensions du tuyau
de trop plein se référer
à « Dimensionnement
du collecteur/réservoir
de condensât » à la
page 82
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Français
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