Ursachen und Fehlerberichtigung
Ursache
Fehlerberichtigung
A
Absperr-
armatur ist
geschlossen
B
Schmutzsieb
ist verstopft
C
Druck von
Antriebs-
medium /
Gegendruck/
Kondensat-
einlassdruck
1. Kugelhahn in Zuleitung
des Antriebsmediums
ist geschlossen
2. Kugelhahn in
Ausblaseleitung ist
geschlossen
3. Kugelhahn in
Kondensatzuleitung ist
geschlossen
4. Kugelhahn in
Kondensat-
auslassleitung ist
geschlossen
1. Schmutzsieb in
Zuleitung des
Antriebsmediums ist
verstopft
2. Schmutzsieb in
Kondensatzuleitung
ist verstopft
1. Druck des Antriebs-
mediums ist
niedriger als
Gegendruck
2. Durchsatzmenge
des Antriebsmediums
ist zu gering
- Falls der Druck des Antriebsmediums zu gering ist,
größeren Rohrdurchmesser wählen. Der
Mindestdurchmesser sollte DN 20 betragen
3. Kondensatdruck
höher als der
Gegendruck ist
4. Druck des
Antriebsmediums zu
hoch ist
(siehe G 1 Seite 68)
- Wenn der Kondensateinlassdruck den Gegendruck
übersteigt, tritt „Durchblasen“ ein, d. h. Dampf bläst
durch bis in die Kondensataustrittsleitung. In einigen
Fällen kann Ventilklappern des Rückschlagventils oder
Wasserschlag daraus entstehen
- Das gleiche Problem tritt auf, wenn in einem
geschlossenen System der Gegendruck absinkt
- Überprüfen Sie die Rohrleitungsführung und andere
mögliche Gründe, die zum Anstieg des
Kondensateinlassdrucks und zur Reduzierung des
Gegendrucks geführt haben könnten und machen Sie
die notwendigen Änderungen
- Langsam in vorgeschriebener Reihenfolge öffnen
- Schmutzsieb reinigen
- Wenn der Druck des Antriebsmediums doppelt so hoch
wie der Gegendruck, oder höher ist, tritt „Restblasen“
ein, d. h. nach Ende eines Arbeitszyklus verbleibender
Restdruck gelangt in den Kondensatauslass. Falls die
Temperatur in der Kondensatrückführleitung niedrig ist,
kann daraus Wasserschlag entstehen
- Reduzieren Sie den Druck des Arbeitsmediums so weit,
dass er gegenüber dem Gegendruck die richtige
Druckdifferenz aufweist
- Wenn der Druck des Antriebsmediums abfällt,
Solldruck an Reduzierventil erhöhen oder Zuleitung
mit höherem Druck anschließen. Falls der Gegendruck
angestiegen ist, den Kondensatableiter [Sr] in der
Kondensatrückführleitung (siehe Seiten 42 und 43)
wegen Durchblasen überprüfen und nachsehen ob
Armaturen in der Leitung geschlossen sind
- Der Druck des Antriebsmediums muss ungefähr 1 bar
über Gegendruck liegen (siehe Seite 44)
Fehlerart
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