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Serie PARK
PROGRAMACIÓN REMOTA TRÁMITE T-4RP, K-SLIM-RP y BUG-R
Es también posible hacer l’aprendizaje remoto de la nueva versión de
los radiocontroles T-4RP, K-SLIM-RP y BUG-R, o sea sin obrar direc-
tamente sobre las teclas de programación del receptor.
Será suficiente disponer de un radiocontrol ya programado en el
receptor, para poder abrir el procedimiento de programación remota
de los nuevos radiocontroles ya programados trámite el programador
TAUPROG.
Activación de la modalidad de autoaprendizaje en la central y
memorización del nuevo radiocontrol.
1. En el radiocontrol T-4RP, K-SLIM-RP o BUG-R ya memorizado y
funcionante ”viejo”, pulse y mantenga pulsada la tecla del canal 1
2. Pulse 3 veces la tecla del canal 2.
3. Suelte las teclas. El led del radiocontrol empezará a emitir destellos
indicando la activación de la modalidad de autoaprendizaje.
4. Pulse la tecla correspondiente al canal que se tendrá que memo-
rizar.
5. A estas alturas la central confirmará el cambio a la modalidad de
programación encendiendo la luz intermitente.
6. Pulse en el nuevo radiocontrol la tecla que se tiene que memorizar.
Si la programación ha obtenido un resultado positivo, la luz inter-
mitente de la central se apagará y el nuevo radiocontrol también
estará listo para ser utilizado.
ELIMINACIÓN DE LOS RADIOCONTROLES
1_ mantenga pulsada durante 3 segundos aprox. la tecla P1 (P2, P3,
P4) para eliminar todos los radiocontroles asociados a ella;
2_ el led DL1 empezará a emitir destellos lentamente para indicar que
la modalidad de eliminación está activada;
3_ mantenga pulsada de nuevo la tecla P1 (P2, P3, P4) durante 3
segundos;
4_ el led DL1 se apagará durante 3 segundos aprox. y luego se en-
cenderá fijo para indicar que la eliminación se ha efectuado;
5_ si desea salir de la modalidad de eliminación sin memorizar un
código, pulse brevemente la tecla P1 (P2, P3, P4).
ATENCIÓN: Si desea memorizar un nuevo tipo de mando
a distancia (por ej.: de dip-switches a rolling code o vice-
versa) será necesario eliminar los dos canales.
FALLOS: POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
La automatización no funciona
a_ Verifique con el instrumento (Multímetro) la presencia de ali-
mentación 230V AC;
b_ Verifique que el led rojo DL1 del mando di apertura sea apa-
gado;
d_ Reduzca el trimmer SENS. M1 al mínimo;
e_ Controle con el instrumento (Multímetro) que los fusibles es-
tén intactos.
El radiocontrol tiene poco alcance
a_ Controle que la conexión de la masa y de la señal de la ante-
na no esté invertida;
b_ No efectúe uniones para alargar el cable de la antena;
c_ No instale la antena en posiciones bajas o en posiciones es-
condidas por la pared o por el soporte;
d_ Controle el estado de las pilas del radiocontrol.
La cancela se abre al contrario
a_ Invierta entre ellas las conexiones del motor en el terminal de
conexiones (bornes 3 y 4, bornes 1 y 2 para las tarjetas de
expansión EXP780).
TARJETA DE EXPANSIÓN PARA 1 MOTOR 12V DC (D780M)
Para la gestión de varias barreras guarda plaza con una sola cen-
tral de control D780M está disponible la tarjeta de expansión motor
EXP780, hasta un máximo de 4 tarjetas (motores) por cada central.
CONEXIONES AL TERMINAL DE CONEXIONES
Bornes
Función
Descripción
1 - 2
MOTOR
18V DC
salida alimentación MOTOR 18V DC,
máx. 30 W;
1= POSITIVO , 2= NEGATIVO
;
3 - 4
ABRE/CIERRA
entrada botón ABRE/CIERRA (contac-
to Normalmente Abierto); Controla la
apertura (bajada) y el cierre (subida) de
l’automatización.
3= COMÚN , 4= ABRE/CIERRA;
M7
conector rápido para la conexión de cuadro de maniobras
D780M.
AJUSTES LÓGICOS
TRIMMER
SENS.
Regulación de la sensibilidad frente a obstáculo durante la
fase de apertura (bajada) y cierre (subida);
Girando el TRIMMER SENS. se puede aumentar o dis-
minuir aún más la sensibilidad frente a los obstácu-
los. En sentido horario aumenta la sensibilidad del
motor frente a los obstáculos.
DETECCIÓN OBSTÁCULOS
La función de detección de obstáculos (que es posible configurar a
través del trimmer SENS.) al intervenir en la fase de apertura (baja-
da) / cierre (subida) de la automatización, provoca la parada de la
misma.
ATENCIÓN: la lógica del tablero de mandos puede inter-
pretar un roce mecánico como un eventual obstáculo.
ESP
AÑOL
