Français
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44
45
Fig. 41
REMARQUE
Si
le
fi
ltre à huile (45) est durci à cause de la
poussière et de saletés, remplacez-le.
Nettoyage
des
ailettes
du
cylindre
(Fig.
42)
Si des copeaux de bois, sont coincés entre les
ailettes du cylindre (46), le moteur risque de
surchau
ff
er, diminuant ainsi le rendement. A
fi
n
d’éviter une telle éventualité, maintenez propre en
permanence les ailettes du cylindre et le carter de
la turbine.
Après 100 heures d’utilisation, ou une fois par an
(plus fréquemment si requis dans les conditions
d’opération), nettoyez les ailettes et la surface
extérieure du moteur a
fi
n d’enlever la poussière,
les saletés et les dépôts d’huile qui risqueraient
d’empêcher un refroidissement adéquat du moteur.
46
Fig. 42
Système
de
protection
contre
le
gel
(Fig.
43-45)
Ce système a pour fonction de protéger le
carburateur du gel, lorsqu’utilisé en hiver.
1. Lorsque vous avez besoin du système anti gel,
retirez le couvercle du
fi
ltre à air (41). Retirez la
trappe (47) de l’intérieur du couvercle du
fi
ltre
à air et réinstallez-le en position d’hiver en le
tournant à moitié. (Fig. 44) Ceci permettra à l’air
réchau
ff
é de passer du côté du cylindre à celui
de l’enceinte du carburateur par l’ouverture (48).
REMARQUE
À
la
fi
n de l’hiver et lorsque le carburateur ne risque
pas de sou
ff
rir du gel, assurez-vous que la trappe
est réinstallée en position ordinaire (Fig. 43).
41
47
48
Fig. 43
48
Fig. 44
REMARQUE
Lorsque l’unité est utilisée par temps froid, il est
conseillé de couvrir les fentes dans la moitié du
bas du côté du lanceur à retour automatique
avec du ruban adhésif (49) pour que les
fl
ocons
de neige n'entrent pas dans le carter d'entrée
d’air. (Fig. 45)
49
Fig. 45
Lors
d’un
stockage
prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le
moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête
de lui-même. E
ff
ectuez toutes les réparations
nécessaires sur les pièces endommagées pendant
l’utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un
chi
ff
on propre ou à l’aide d’un jet d’air comprimé.
Introduisez quelques gouttes d’huile pour moteur
à deux temps par le trou de la bougie d’allumage
et actionner plusieurs fois le moteur pour bien
distribuer l’huile.
Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit
à l’abri de l’humidité.
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2012/08/10 9:30:41
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