%3
-ECANISMOANTICONGELACIÊNDELCARBURADOR
%LUSODELAMOTOSIERRASATEMPERATURASDEp#BAJO
CONDICIONESDEALTAHUMEDADPUEDERESULTARENLAFORMACIÊN
DEHIELODENTRODELCARBURADORLOQUEASUVEZPUEDEREDUCIRLA
POTENCIADESALIDADELMOTOROHACERQUEELMOTORNOFUNCIONECON
SUAVIDAD
%STEPRODUCTOHASIDODISEďADOCONUNACOMPUERTADEVENTILACIÊN
ENELLADODERECHODELASUPERüCIEDELACUBIERTADELCILINDROQUE
PERMITEELSUMINISTRODEAIRECALIENTEALMOTOREVITANDOASÄQUESE
PRODUZCALAFORMACIÊNDEHIELO
"AJOCONDICIONESNORMALESELPRODUCTODEBESERUSADOENEL
MODONORMALDEOPERACIÊNESDECIRENELMODOENQUEVIENE
AJUSTADODEF¸BRICA3INEMBARGOCUANDOHAYAPOSIBILIDADES
DEFORMACIÊNDEHIELOLAUNIDADDEBER¸SERPUESTAENMODODE
ANTICONGELACIÊNPREVIOASUUSO&IG
4APADELüLTRODEAIRE
0LACADECIERRE
4ORNILLO
-ODODEFUNCIONAMIENTONORMAL
-ODOANTICONGELANTE
2EJILLA
!$6%24%.#)!
o3ISESIGUEUSANDOELPRODUCTOENMODODEANTICONGELACIÊN
UNAVEZQUELASTEMPERATURASHANAUMENTADOYRETORNADOA
UNNIVELNORMALELMOTORPODR¸NOARRANCARCORRECTAMENTE
ONOPODR¸FUNCIONARASUVELOCIDADNORMAL0ORESTARAZÊN
ASEGÑRESESIEMPREDEVOLVERAPONERLAUNIDADENELMODO
NORMALDEOPERACIÊNCUANDONOHAYARIESGODEFORMACIÊNDE
HIELO
#/.-54!#)ª.%.42%,/3-/$/3$%&5.#)/.!-)%.4/
-UEVAELINTERRUPTORDELMOTORPARAAPAGARELMISMO
1UITELATAPADELüLTRODEAIREDELATAPADECILINDROS
!ČOJEUNTORNILLOYQUITELAREJILLASITUADAENLAPARTEPOSTERIORDE
LATAPADELüLTRODEAIRE
'IRELAREJILLAALAMITADYVUELVAAINSTALARENLATAPA
#UANDOSEUTILICELASIERRACONELMODOANTICONGELANTE
COMPRUÀBESECONFRECUENCIALAREJILLAYMANTÀNGASELIMPIADEL
POLVOPRODUCIDOPORLASIERRA
5TILIZACIÊNDELAMOTOSIERRA
!$6%24%.#)!
o!NTESDECOMENZARLATAREA)EAATENTAMENTELASECCIÊNm0ARA
UNAOPERACIÊNSEGURAn3ERECOMIENDAPRACTICARCORTANDO
TRONCOSF¸CILES%STOASIMISMOLEPERMITIR¸FAMILIARIZARSECON
LAUNIDAD&IG
o3EGUIRSIEMPRELASNORMASDESEGURIDAD,AMOTOSIERRASE
DEBEUTILIZARSÊLOPARACORTARMADERA%ST¸PROHIBIDOCORTAR
OTROTIPODEMATERIALES,ASVIBRACIONESYELCONTRAGOLPESON
DIFERENTESYLOSREQUISITOSDESEGURIDADNOSERÄANRESPETADOS
.OUSARLAMOTOSIERRACOMOPALANCAPARALEVANTARMOVERO
PARTIROBJETOS.OOPERALAMOTOSIERRASIEXISTEALGÑNOBJETO
ENTREESTAYLASUPERüCIEDETRABAJO%ST¸PROHIBIDOAPLICARA
LATOMADEFUERZADELAMOTOSIERRAUTENSILIOSOACCESORIOS
QUENOSEANLOSINDICADOSPORELFABRICANTE&IG
o#UANDOüNALICEUNCORTEESTÀPREPARADOPARASUJETARLAUNIDAD
CUANDOQUEDELIBREAüNDEQUENOSECORTELASPIERNASLOS
PIESOELCUERPOYPARAQUENOENTREENCONTACTOCONUNA
OBSTRUCCIÊN
o-ANTENGASIEMPRELACARADELPARAGOLPESCONPÑASENCARADO
HACIAEL¸RBOLPORQUELACADENAPUEDEVERSEREPENTINAMENTE
ATRAÄDAHACIAEL¸RBOL
o.OESNECESARIOFORZARLASIERRAENELCORTE!PLIQUESÊLOUNA
LIGERAPRESIÊNMIENTRASHACEFUNCIONARELMOTORAVELOCIDAD
M¸XIMA
o3ILASIERRAQUEDATRABADAENELCORTENUNCADEBETRATARDE
SACARLAFORZ¸NDOLA5TILICEUNACUďAOUNAPALANCAPARAABRIREL
CORTE
02/4%##)ª.#/.42!#/.42!'/,0%&IG
o%STAMOTOSIERRAEST¸EQUIPADACONUNFRENODECADENAEL
CUALDETIENEELMOVIMIENTODELACADENAENELCASODEQUESE
PRODUZCAUNCONTRAGOLPEDURANTELAOPERACIÊNDELAUNIDAD
6ERIüQUEELFUNCIONAMIENTODELFRENODELACADENASIEMPREANTES
DECOMENZARAUTILIZARLAUNIDADHACIENDOFUNCIONARELMOTORA
VELOCIDADM¸XIMADURANTEASEGUNDOSYEMPUJANDOLUEGO
ELPROTECTORDELANTEROHACIAADELANTE,ACADENADEBEDETENERSE
INMEDIATAMENTEAUNMIENTRASELMOTORFUNCIONAAVELOCIDAD
M¸XIMA3ILACADENADEMORAENDETENERSEOBIENSINOSE
DETIENECAMBIELACINTADELFRENOYELTAMBORDELEMBRAGUEANTES
DEUTILIZARLAUNIDAD&IG
o%SEXTREMADAMENTEIMPORTANTEVERIüCARELFUNCIONAMIENTODEL
FRENODELACADENAANTESDECADAUSODELAMOTOSIERRA6ERIüQUE
ASIMISMOQUELOSDIENTESESTÀNAüLADOSCONLAüNALIDADDE
MANTENERELRIESGODECONTRAGOLPESDENTRODELOS)ÄMITESDE
SEGURIDAD3ISEDESMONTANLOSDISPOSITIVOSDESEGURIDADSIEL
MANTENIMIENTONOSEEFECTÑACORRECTAMENTEOBIENSILABARRA
OLACADENASONREEMPLAZADASINCORRECTAMENTESEAUMENTAEL
RIESGODELESIONESPERSONALESCAUSADASPORCONTRAGOLPEDELA
UNIDAD&IG
4!,!$/$%2"/,%3&IG
#ORTEDETALADO
-UESCA
$IRECCIÊNDETALADO
$ECIDALADIRECCIÊNENLACUALHAR¸CAEREL¸RBOLTENIENDO
ENCUENTALADIRECCIÊNDELVIENTOLAINCLINACIÊNDEL¸RBOLLA
UBICACIÊNDERAMASPESADASLAFACILIDADDELASTAREASUNAVEZ
CAÄDOEL¸RBOLYCUALQUIEROTROFACTORRELACIONADO
,IMPIEEL¸REACIRCUNDANTEYVERIüQUEQUETENGAUNBUENAPOYO
PARALOSPIESYUNASEGURAVÄADEESCAPE
(AGAUNAMUESCAHASTAUNTERCIODELDI¸METRODELTRONCODEL
¸RBOLENELLADODETALADO
(AGAUNCORTEDETALADOENELLADOOPUESTOALDELAMUESCAA
UNNIVELLIGERAMENTESUPERIORALDELAPARTEINFERIORDELAMUESCA
!$6%24%.#)!
o!NTESDETALARUN¸RBOLASEGÑRESEDEADVERTIRALOSDEM¸S
TRABAJADORESDELPELIGRO
4ROZADOYCORTEDERAMAS
!$6%24%.#)!
o!SEGÑRESEDETENERUNüRMEAPOYOPARALOSPIES.UNCA
TRABAJEESTANDOPARADOSOBREELTRONCO
o4ENGAESPECIALCUIDADOALEFECTUARESTOSTRABAJOSYAQUE
ELTRONCOPUEDERODARHACIAUNLADO!LTRABAJARENUNA
PENDIENTEUBÄQUESEM¸SARRIBAQUEELTRONCO
o3IGALASINSTRUCCIONESDADASENLASECCIÊNm0ARAUNA
OPERACIÊNSEGURAnPARAEVITARELRIESGODECONTRAGOLPESDELA
MOTOSIERRA
!NTESDECOMENZARLOSTRABAJOSVERIüQUELADIRECCIÊNDELAFUERZA
DEDOBLADOENELINTERIORDELTRONCOACORTAR4ERMINEELCORTE
SIEMPREENELLADOOPUESTOALADIRECCIÊNDELAFUERZADEDOBLADO
PARAEVITARQUELABARRAGUÄAQUEDEATRAPADAENELCORTE
5NTRONCOAPOYADOENELSUELO&IG
(AGAUNCORTEHASTALAMITADDELTRONCO$ÀVUELTAALTRONCOY
TERMINEELCORTEDESDEELOTROLADO
5NTRONCOSEPARADODELSUELO&IG
%NEL¸REAm!nCOMIENCECORTANDODESDEABAJOHASTAUNTERCIODEL
DI¸METRODELTRONCOYTERMINEELCORTEDESDEARRIBA%NEL¸REAm"n
COMIENCECORTANDODESDEARRIBAHASTAUNTERCIODELDI¸METRODEL
TRONCOYTERMINEELCORTEDESDEABAJO
Содержание ECV-5601
Страница 2: ......
Страница 3: ......
Страница 4: ...1 1...
Страница 5: ...1 MAX MIN 1 1...
Страница 6: ...1 2 3...
Страница 7: ...Champion NGK ECV 5601 RCJ 6Y BPMR8Y 1 1 2 3 0 6 0 7 mm 1 1...
Страница 8: ...3 2 1 1 1 2 3 4...
Страница 93: ...2 G R Q Q F...
Страница 94: ...2 7CPCMC...
Страница 95: ...2 G R w w...
Страница 96: ...2 w...
Страница 97: ...2 G R Q Q Q 2...
Страница 98: ...2 Q 2 w 1 O...
Страница 100: ...2 w w 7CPCMC 62 5 2 62 5 w 7 w w w 521 w w w w 62 2 6 6 6 w...
Страница 101: ...2 G R w w w 0 2 7 7CPCMC...
Страница 102: ...2 6723 w w w 372 w w w w w w w w w w...
Страница 103: ...2 G R w w w w w w Tanaka w w 3 OO 4 Q w w w w w w...
Страница 104: ...2 w w w w 3 3 6 KP OO KP OO 0 MM 3 MM w w w w 7CPCMC 3 3 3 3 8 w...
Страница 105: ...MEMO...
