T.I.P. AJ 4 Plus 95/40, Руководство по эксплуатации

Страница: 76 / 140

6
Demontáž Montáž
V
daném případě se doporučuje vyčištění sacího filtru (4), který je možné po uvolnění příslušných šroubů
z
čerpadla demontovat. Poté je nutné vyčistit vnitřní a vnější stranu sacího filtru pomocí ocelového kartáče. Po
skončení čištění opláchněte sací filtr čistou vodou a namontujte zpátky na čerpadlo. Čištění hydraulických částí
může provádět výhradně k tomuto úkonu oprávněný odborný pracovník nebo zákaznický servis.
K vyloučení ohrožení smí jakoukoli další demontáž a výměnu dílů vykonávat jen výrobce anebo autorizovaný
servis.
Při teplotách pod bodem mrazu může voda, která zůstane v čerpadle, způsobit při zamrznutí velmi vážné škody.
Při teplotách pod bodem mrazu musíte proto čerpadlo vybrat z přečerpávané kapaliny a úplně ho vyprázdnit.
Čerpadlo uskladněte na suchém místě zajištěném proti mrazu.
Při provozní poruše zkontrolujte nejprve, nedošlo
-li k nesprávné obsluze, resp. neexistuje-
li jiná příčina, která by
poukazovala na to, že porucha se nevyskytla v zařízení
-
jako je například výpadek elektrického proudu.
V následujícím seznamu uvádíme několik možných poruch zařízení, jejich možné příčiny, a také tipy k jejich
odstranění. Všechny uváděné opatření smíte vykonávat jen po odpojení čerpadla od elektrické sítě. Nepodaří
-li
se vám poruchu odstranit vlastními silami, obraťte se, prosím, na servis, resp. na vaši prodejnu. Rozsáhlejší
opravy smí vykonávat pouze odborný personál. Bezpodmínečně respektujte, prosím, skutečnost, že u škod
způsobených neodbornými pokusy o opravu zanikají všechny poskytované nároky na záruční plnění a
nepřebíráme žádnou odpovědnost za následné škody.
PORUCHA
MOŽNÁ PŘÍČINA ODSTRANĚNÍ
1.
Čerpadlo nedopravuje žádnou
kapalinu, motor neběží.
1. Bez elektrického proudu.
2. Zareagovala tepelná ochrana motoru.
3. Porucha kondensátoru.
4.
Zablokované oběžné koleso.
1.
Pomocí přístroje s osvědčením GS
zkontrolujte, zda je zajištěno napětí (dbejte
bezpečnostních pokynů!). Zkontrolujte, zda
je zástrčka řádně zastrčena do zásuvky.
2.
Odpojte čerpadlo od elektrické sítě, nechte
vychladnout systém, odstraňte příčinu.
3.
Obraťte se na servis.
4.
Odstraňte zablokování oběžného kolesa.
2.
Motor běží, ale čerpadlo
nečerpá.
1. Ucpané nasávací otvory.
2.
Ucpané výtlačné vedení.
3.
Ostrý zlom nebo jiná závada na přípojném
vedení.
4.
Zablokovaná nebo poškozená zpětná
klapka.
5.
Nasávací otvory nejsou ponořeny do
dopravované kapaliny.
6. Byla
překročena maximální dopravní
výška čerpadla uvedená v technických
údajích.
1.
Odstraňte ucpání.
2.
Odstraňte ucpání.
3.
Odstraňte ostrý zlom nebo jinou závadu na
přípojném vedení.
4.
Dbejte na to, aby nedošlo k poklesu pod
min. odsávací hladinu; případně správně
nas
tavte plovákový spínač, anebo zajistěte
volnost jeho pohybu; při poruše
plovákového spínače se obraťte na servis.
5.
Ponořte nasávací otvory do dopravované
kapaliny.
6.
Upravte instalaci zařízení tak, aby
dopravní výška nepřekračovala
stanovenou maximální hodnotu.
3. Po krátkém provozu se
čerpadlo zastaví, protože
zareagovala tepelná ochrana
motoru.
1.
Elektrická přípojka neodpovídá údajům
uvedeným na výrobním štítku.
2.
Viz. body č. 2.1
- 2.5.
3.
Kapalina je příliš hustá.
4.
Teplota tekutiny je příliš vysoká.
5.
Chod čerpa
dla nasucho.
1.
Pomocí přístroje s osvědčením GS
zkontrolujte napětí na vedení přípojného
kabelu (dbejte bezpečnostních pokynů!).
2.
Viz. body č. 2.1
- 2.5.
3.
Čerpadlo není vhodné pro tuto kapalinu.
Případně zřeďte kapalinu.
4.
Dbejte na to, aby teplota přečerpávané
kapaliny nepřekročila max. přípustnou
hodnotu.
5.
Odstraňte příčinu chodu nasucho.
Obr.3
Obr.4
74