FRANÇAIS
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Empulse F55 Rev.D
1.0 Consignes générales de sécurité et limites
de conduite
La conception et la construction du dispositif de traction
ont été pensées pour garantir une sécurité maximale. A
l'échelle internationale, toutes les exigences applicables
en matière de normes de sécurité sont respectées, voire
dépassées.
Toutefois, l’utilisateur peut se mettre en situation de
danger s’il utilise son dispositif de traction de manière
incorrecte. Pour votre sécurité, vous devrez
impérativement respecter les consignes suivantes.
Les altérations ou réglages non professionnels ou erronés
augmentent le risque d'accidents. En tant qu’utilisateur du
dispositif de traction, vous participez à la circulation
publique, sur routes ou trottoirs. Vous êtes par
conséquent tenu de respecter le code de la route.
Soyez vigilant lors de votre première utilisation de ce
dispositif de traction. Familiarisez-vous avec votre
dispositif de traction.
AVERTISSEMENT !
• Le non-respect de la charge maximale peut
endommager le dispositif de traction, entraîner une
perte de contrôle et résulter en des blessures graves
pour l'utilisateur ou toute autre personne.
•
Utilisez toujours votre dispositif de traction avec la plus
grande prudence. Par exemple, ralentissez toujours
avant de franchir des obstacles tels que des marches,
des trottoirs, des bordures de chemins et des brèches.
• Le dispositif de traction n’est pas testé ni approuvé
selon la norme ISO 7176-19. Il n'est pas donc permit de
transporter l'utilisateur dans le fauteuil roulant avec le
dispositif F55 amarré dans une voiture. Lors du
transport de l’unité combinée dispositif de traction /
fauteuil roulant à bord d'un véhicule, l’utilisateur doit
quitter son fauteuil roulant et prendre place sur un siège
du véhicule. L'unité combinée fauteuil / dispositif de
traction (sans l’utilisateur) doit être solidement amarrée
pendant le transport afin d’éviter son déplacement
accidentel.
• Le dispositif de traction sert exclusivement au transport
d'une seule personne à la fois. Toute autre utilisation
n'est pas conforme à l'usage prévu du vélo.
• L'utilisation du dispositif de traction est réservée aux
personnes dont l'état physique et psychologique permet
de circuler sur la voie publique.
•
N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au milieu
de la circulation, vous devez respecter toutes les
réglementations relatives au code de la route.
• Les premiers temps, utilisez votre assistance avec une
grande précaution.
• Familiarisez-vous avec les distances de freinage pour
les différentes vitesses.
• Soyez sûr de connaître la réglementation routière.
• Pour obtenir un déplacement stable en marche avant,
adoptez une conduite souple et sans à-coup, en
particulier lorsque vous êtes en vitesse de croisière ou
abordez un virage.
• Les véhicules à trois roues n’offrant pas la même
stabilité que les véhicules à quatre roues, ils risquent de
basculer lors de manœuvres brusques ou de vitesse
excessive dans les virages.
•
Lorsque vous vous déplacez, freinez ou manœuvrez,
maintenez toujours fermement les deux mains sur le
guidon. Vous réduirez ainsi le risque d'accident dû à
une erreur de direction.
• La vitesse doit être adaptée à l'utilisateur, au terrain et
aux caractéristiques techniques du dispositif de traction
•
La nuit, à la tombée de la nuit et au lever du jour, allumez
toujours vos feux.
• Utilisez le sur les voies goudronnées (ou fermes) et non
accidentées.
•
Soyez prudent lorsque vous franchissez des trottoirs,
marches, nids de poule, etc. car ces manœuvres
représentent un risque accru de basculement.
• Adaptez votre style de conduite à vos capacités.
• Roulez lentement et prudemment, en particulier dans les
virages.
• Le moteur peut chauffer : ne le touchez pas.
• Faites régulièrement réviser le dispositif par votre
revendeur (au moins une fois par an).
• Veillez à ne pas vous coincer les doigts dans les organes
mobiles. Manipulez-les toujours délicatement.
• Si le dispositif de traction reste exposé au soleil/à des
sources de chaleur externes ou au froid pendant des
périodes prolongées, certaines pièces peuvent devenir très
chaudes (>41 °C) ou très froides (<0 °C).
• N'utilisez pas le dispositif de traction si le temps est
orageux, sous une forte pluie, dans la neige ou sur une
chaussée glissante ou endommagée.
•
N'utilisez que des accessoires ayant été approuvés par
Sunrise Medical.
•
La version standard de votre fauteuil électrique a été testée
conformément aux exigences réglementaires en vigueur
relatives au rayonnement électromagnétique (exigences
CEM). Malgré ces tests :
•
Le rayonnement électromagnétique peut avoir une
influence sur le fauteuil roulant. Cette éventualité ne peut
être exclue. Par exemple :
• téléphonie mobile
• appareil médical
•
autres sources de rayonnement électromagnétique
• Le fauteuil roulant peut également créer des interférences
avec les champs électromagnétiques. Par exemple :
• portes de magasins
• systèmes d'alarme antivol dans les magasins
• systèmes d'ouverture de portes de garages
Dans l'éventualité peu probable où se produirait un
problème de ce type, veuillez le signaler immédiatement à
votre revendeur.
DANGER !
RISQUE D'ÉTOUFFEMENT
– Ce siège est composé de
petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent
présenter un risque d'étouffement pour les jeunes enfants.
Il est possible que les fauteuils illustrés et décrits dans le
présent manuel ne soient pas complètement identiques au
modèle que vous avez acheté. Toutefois, toutes les
instructions fournies dans le présent manuel sont valables
pour votre matériel, malgré d'éventuelles différences
minimes.
REMARQUE :
Il est possible que le dispositif de traction
illustré et décrit dans le présent manuel ne soit pas
totalement identique au modèle que vous avez acheté.
Toutefois, toutes les instructions fournies dans le présent
manuel sont valables pour votre matériel, malgré
d'éventuelles différences minimes. Le fabricant se réserve le
droit de modifier sans préavis les poids, mesures et autres
données techniques indiquées dans le présent manuel. Tous
les chiffres, dimensions et capacités indiqués dans ce manuel
sont approximatifs et ne constituent pas des caractéristiques.