
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ALIMENT
A
TION
DE SECTEUR
COMMUN
DESCENTE
DESCENTE
MONTÉE
CAPTEURS CLIMA
T
IQ
UES
ANTENNE
MONTÉE / TTB
US
TERRE
COMMUN
DESCENTE
MONTÉE
TERRE
PAS-À-PAS
2.1) Branchements électriques
Respecter scrupuleusement les connexions prévues,
en cas de doute, NE PAS tenter en vain mais consulter les
notices techniques d’approfondissement disponibles éga-
lement sur le site www.stobag.com. Une connexion erro-
née peut endommager la logique de commande.
Note. La sortie pour le moteur M2 est disponible uniquement sur la
logique de commande SRCR 200 A.
2.1.1) Branchement moteur
Le moteur M1 asynchrone monophasé, alimenté à la tension de
secteur, doit être connecté entre les bornes 1-2-3-4. DESCENTE
correspond à la touche
▼
des émetteurs, MONTÉE à la touche
▲
des émetteurs (direction intervention anémomètre). Si le sens de ro-
tation n’est pas correct, inverser les connexions des bornes 1 et
3. Le moteur M2 asynchrone monophasé, alimenté à la tension de
secteur, doit être connecté entre les bornes 5-6-7-8. Si le sens de
rotation n’est pas correct, inverser les connexions des bornes 5 et
7. Dans le mode de fonctionnement synchronisé, le moteur M1 est
celui dans lequel sont réglés les fi ns de course; sur M2 les fi ns de
course ne sont pas utilisés et doivent être réglés de manière à ce
qu’ils n’interviennent jamais.
Dans la logique de commande SRCR 200 A avec fonc-
tionnement en mode “synchronisé”, c’est-à-dire avec les
deux moteurs montés sur les côtés opposés du même volet
ou store, il faut effectuer les connexions électriques de ma-
nière que les sens de rotation correspondent à la même
direction; cela s’obtient normalement en inversant les
connexions de M2 par rapport à ceux de M1. Avec le fonc-
tionnement en mode “synchronisé”, il n’est pas possible de
connecter plus d’un moteur pour chaque sortie et il n’est
pas possible d’utiliser les cartes d’extension EZ 210.
Dans la logique de commande SRCR 200 A avec fonc-
tionnement à moteurs “indépendants” et dans la logique
SRCR 180 A: ne pas connecter plus d’un moteur, utiliser
éventuellement les cartes d’extension EZ 210.
2.1.2) Alimentation
L’alimentation principale de la logique de commande (terre, phase,
neutre) doit être effectuée en utilisant les bornes 9-10-11.
2.1.3) Entrées MONTÉE et DESCENTE
Pour commander l’automatisme, il faut connecter deux touches com-
me sur la fi g. 6. Il est possible de commander une manœuvre de mon-
tée (correspondant à la touch
▲
des émetteurs) ou une manœuvre de
descente (correspondant à la touche
▼
des émetteurs). En alternative,
il est possible d’utiliser une seule touche en la connectant comme sur
la fi g. 7. Avec ce type de connexion, le mode de fonctionnement est
“pas-à-pas” qui exécute la séquence: montée-stop-descente-stop.
Si la touche “pas-à-pas” est maintenue enfoncée pendant plus de 3
secondes (mais moins de 10) c’est toujours une manœuvre de mon-
tée qui s’active. Si la touche reste enfoncée plus de 10 secondes,
c’est toujours une manœuvre de descente qui s’active. Cette particu-
larité peut être utile pour commander plusieurs moteurs vers la même
manœuvre indépendamment de l’état dans lequel ils se trouvaient.
2.1.4) Entrée TTBUS
Le TTBUS est un Bus développé pour pouvoir contrôler les logiques
de commande pour stores et volets roulants et les moteurs avec
logique prédisposée. Le Bus prévoit la possibilité de contrôler de
manière indépendante jusqu’à 100 unités en les connectant simple-
ment en parallèle avec seulement 2 conducteurs (bornes 13-15).
D’autres informations sont disponibles dans les instructions pour les
télécommandes par TTBUS.
2.1.5) CAPTEURS CLIMATIQUES
Dans l’entrée “Capteurs climatiques” (bornes 14-15) on peut connec-
ter un capteur de vent-soleil (“SKIROSOL SRCK 601”) ou vent-so-
leil-pluie (“SKIROSOL SRCK 630”). Il est possible de connecter à
un même capteur jusqu’à 5 logiques de commande en parallèle en
respectant la polarité des signaux (sur toutes les logiques la borne 14
doit être connectée avec la 14 et la borne 15 avec la 15).
Une intervention du capteur “vent” provoque une com-
mande de “montée” équivalant à la touche
▲
des émet-
teurs; une intervention du capteur “soleil” provoque une
commande de “descente” équivalant à la touche
▼
des
émetteurs.
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www.stobag.com
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