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IT
«
A
» = Freno
disinserito
«
B
» = Freno
inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere
a fondo il pedale (4.21 oppure 4.31) e portare
la leva in posizione «B»; quando si solleva il
piede dal pedale, questo rimane bloccato in
posizione abbassata.
– Per disinserire il freno di stazionamento, pre-
mere il pedale (4.21 oppure 4.31) e la leva si
riporta in posizione «A».
4.5 COMANDO INNESTO E FRENO LAME
L’interruttore a fungo permette l’inserimento delle
lame tramite una frizione elettromagnetica:
«
A
» Premuto
= Lame
disinnestate
«
B
» Tirato
= Lame innestate
– Se le lame vengono innestate senza rispettare
le condizioni di sicurezza previste, il motore si
spegne o non può essere avviato (
5.2).
– Disinnestando le lame (Pos. «A»), viene con-
temporaneamente azionato un freno che ne
arresta la rotazione entro alcuni secondi.
4.6 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a
«7» sulla relativa targhetta, corrispondenti ad al-
trettante altezze di taglio comprese fra 3 e 8 cm.
– Per passare da
una posizione
all’altra oc-
corre spostare
lateralmente la
leva e riposi-
zionarla in una
delle tacche di
arresto.
Trasmissione meccanica
4.21 PEDALE FRIZIONE / FRENO
Questo pedale esplica una duplice funzione:
nella prima parte della corsa agisce da fri-
zione inserendo o disinserendo la trazione
alle ruote e nella seconda parte si comporta
da freno, agendo sulle ruote posteriori.
IMPORTANTE
Occorre prestare la
massima attenzione a non indugiare troppo
nella fase di frizione per non provocare il
surriscaldamento e il conseguente danneg-
giamento della cinghia di trasmissione del
moto.
NOTA
Durante la mar cia è
bene non tenere il pie de appoggiato sul pe-
dale.
4.22 LEVA COMANDO CAMBIO
DI VELOCITÀ
Questa leva ha
sette posizioni,
corrispondenti
alle cinque marce
in avanti, alla
posizione di folle
«N» e di retromar-
cia «R».
Per passare
da una marcia
all’altra, premere
a metà corsa il
pedale (4.21) e
spostare la leva
secondo le indi-
cazioni riportate
sull’etichetta.
ATTENZIONE!
L’innesto della
retromarcia deve avvenire da fermo.
B
A
4.4
4.5
A
B
4.6
1
7
4.21
4.22
5
R
2
3
4
N
1
Содержание SD 98-108
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