SRAM eTap AXS HRD, Руководство по сливу крови

Страница: 16 / 43

16
Use a hydraulic hose cutter
to cut the excess hose at the
shift-brake lever.
Do not cut the hose at the
caliper.
Skær overskydende kabel af
ved gear-bremsegrebet med
en afkorter til hydraulikkabler.
Skær ikke kablet over ved
kalibren.
Tăiaţi furtunul în exces de
la maneta de schimbare a
vitezelor și frână cu ajutorul
unei scule de tăiat furtunuri
hidraulice.
Nu tăiați furtunul de la etrier.
Do odcięcia przy dźwigni
hamulca-zmiany biegów
nadmiaru przewodu należy
stosować nóż do cięcia
przewodu hydraulicznego.
Nie odcinaj przewodu przy
zacisku.
Pomocí řezačky na zkracování
hadiček zkraťte hadičku u
brzdové a řadicí páky.
Hadičku nezkracujte u
třmenu.
Χρησιμοποιήστε κόφτη
υδραυλικού συρματόσχοινου
για να κόψετε το περίσσιο
συρματόσχοινο στη μανέτα
αλλαγής ταχυτήτων/φρένων.
Μην κόψετε το
συρματόσχοινο στη
δαγκάνα.
유압 호스 커터를 사용해 쉬프트
브레이크 레버에서 불필요하게
남는 호스를 잘라냅니다.
캘리퍼의 호스를 절단하지
마십시오
.
3
NOTICE
Cutting the hose introduces air into the
brake system. You must bleed the brakes to
ensure optimal braking performance.
A small amount of DOT fluid may drip from
the hose when it is cut, this is normal.
Immediately clean any DOT fluid that comes
in contact with painted surfaces with water.
BEMÆRK
Når kablet afkortes, kommer der luft i
systemet. Bremserne skal bleedes, eller
udluftes, for at sikre, at bremserne virker
optimalt.
Der kan dryppe en smule DOT-væske fra
kablet, når den skæres, det er normalt.
Tør med det samme al DOT-væske af, som
kommer på malede overflader, med vand.
NOTĂ
La tăierea furtunului intră aer în sistem. Pentru
a obţine performanţe optime frâna trebuie
aerisită.
La tăiere este posibil să curgă din furtun o
cantitate redusă de lichid DOT, acest lucru
fiind normal. În cazul în care lichidul DOT vine
în contact cu vopseaua spălaţi imediat zona
afectată cu apă.
UWAGA
Obcięcie przewodu wprowadza do układu
hamulcowego powietrze. Aby zapewnić
optymalne działanie hamulca, należy
odpowietrzyć hamulce.
Podczas odcinania przewodu może z niego
wyciekać niewielka ilość płynu DOT – jest
to normalne. Należy bezzwłocznie oczyścić
wodą płyn DOT, który wszedł w kontakt z
powierzchniami lakierowanymi.
UPOZORNĚNÍ
Při zkrácení hadičky vždy do brzdové
soustavy vnikne nějaký vzduch. Chcete-li
zajistit optimální brzdný účinek, je nutné
brzdy odvzdušnit.
Při zkrácení hadičky může z hadičky
odkápnout malé množství brzdové kapaliny
DOT – jde o běžný jev. Veškerou kapalinu
DOT, která se dostane do kontaktu s
lakovaným povrchem, ihned smyjte vodou.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το κόψιμο του συρματόσχοινου εισάγει
αέρα στο σύστημα φρένων. Πρέπει να
κάνετε εξαέρωση των φρένων για να
διασφαλίζετε τη βέλτιστη απόδοση
πέδησης.
Ενδέχεται να στάξει μικρή ποσότητα υγρού
DOT από το συρματόσχοινο όταν κοπεί.
Αυτό είναι φυσιολογικό. Καθαρίστε αμέσως
οποιοδήποτε υγρό DOT έρθει σε επαφή με
βαμμένες επιφάνειες με νερό.
주의
호스를 절단하면 브레이크 시스템에 공기가
유입됩니다
.
최적의 제동력을 위해서는
브레이크에서 공기를 빼내야 합니다
.
호스를 절단하면 소량의
DOT
브레이크 액이
흘러나올 수 있지만 이는 정상입니다
.
페인트
도장 부분에 묻은
DOT
브레이크 액이 있다면
즉시 물로 씻으십시오
.
Remove/Loosen Fjern/løsn Demontare/slăbire
Demontuj/Poluzuj Odmontovat/
uvolnit
Αφαίρεση/Χαλάρωση
분리/풀기