Spheros Thermo E 200, Руководство по установке

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Thermo E 200/320 Conexión al sistema de refrigeración del vehículo
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7 Conexión al sistema de refrigeración del vehículo
El calefactor se conecta al sistema de refrigeración del vehículo de
manera correspondiente a la Fig. 1 y 5. La cantidad de líquido refrigerante
presente en el circuito debe ser de por lo menos 25 litros. El agua
presente en el circuito de calefacción del calefactor debe contener por lo
menos un 20 % de un anticongelante de marca.
En principio se deberán usar los tubos de agua incluidos por Spheros en el
suministro. Si esto no fuera posible, los tubos utilizados deberán corresponder
como mínimo a la norma DIN 73411. Los tubos flexibles deberán instalarse sin
acodamientos y - a fin de permitir una óptima purga de aire del calefactor - de
la manera más ascendente posible. Las uniones de tubo deberán asegurarse
contra la desconexión accidental mediante abrazaderas de manguera.
¡ATENCIÓN!
Se deben tener en cuenta los pares de apriete de las abrazaderas de
manguera utilizadas.
En el sistema de refrigeración del vehículo o en un circuito de calefacción
separado, respectivamente, sólo se podrán utilizar válvulas de
sobrepresión con una presión de apertura de 2 bar como máximo.
Antes de la primera puesta en servicio del calefactor, o después de
renovar el líquido refrigerante, se deberá asegurar una cuidadosa purga
de aire del sistema refrigerante. El calefactor y las tuberías deben
instalarse de tal forma que quede asegurada una purga de aire estática.
Una purga de aire óptima se puede reconocer por el hecho de que la
bomba de circulación trabaja prácticamente sin generar ruidos. Si la
purga de aire es deficiente, en el funcionamiento de calefacción puede
ocurrir una desconexión del calefactor por sobrecalentamiento.
Cuando se utilice la bomba de circulación U 4855 / Aquavent 6000C, la
falta de agente refrigerante o el bloqueo del rodete de la bomba hará que
la bomba de circulación se desconecte automáticamente aprox. 15 s
después de haberse conectado y podrá ponerse en marcha nuevamente
después de un tiempo de espera de aprox. 2 min.
Cuando se utilice la bomba de circulación U 4856 / Aquavent 6000SC,
la falta de agente refrigerante o el bloqueo del rodete de la bomba hará
que la bomba de circulación se desconecte automáticamente aprox.
45 minutos después de haberse conectado y podrá ponerse en marcha
nuevamente después de un tiempo de espera de aprox. 2 min.