ilmo 40 WT
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IT
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3.3 Assemblaggio asse motorizzato
Inserire il motore nel tubo di avvolgimento.
1)
Per i tubi di avvolgimento lisci, posizionare la
scanalatura tagliata sulla corona.
Fissare il tubo di avvolgimento sulla ruota con 3 rivetti in
2)
acciaio Ø 4 mm posizionati a:
ad almeno 5 mm dall'estremità esterna della ruota: L1
- 5, e a non più di 15 mm dall'estremità esterna della
ruota: L1 - 15
Attenzione! Le viti o i rivetti non devono essere fissati sul
motore ma esclusivamente sulla ruota.
3.4 Montaggio dell'asse motorizzato
1) Fissare il supporto (C) sulla testa del motore tramite le 2 viti
in dotazione.
2) Montare e fissare l'asse motorizzato sul supporto calotta
(D).
3) Fissare il supporto (C) sul supporto motore.
3.5 Cablaggio
- Disinserire l’alimentazione di rete.
Collegare il motore come indicato nella tabella riportata
-
in basso:
230 V 50 Hz
Cavo
a
Blu
Neutro (N)
b
Marrone
Fase rotazione 1
c
Nero
Fase rotazione 2
Attenzione: non collegare più punti di comando ad un
motore ilmo 40 WT.
Nota: è possibile collegare più motori ad un unico punto di
comando rispettando la seguente formula:
4. Messa in servizio
1) Reinserire la corrente.
Premere il pulsante «Salita» dal punto di comando:
-
Se la tapparella sale, il cablaggio è corretto e la
messa in funzione è terminata.
Se la tapparella scende, passare alla fase
successiva.
Togliere tensione.
2)
Invertire il cavo marrone e il cavo nero collegati al punto
-
di comando.
Reinserire la corrente.
3)
Premere il pulsante «Salita» per controllare il senso di
-
rotazione.
1
2
OFF
L
N
a
b
c
1
2
3
ON
ON
OFF
OK
2
L1
15
5
20
C
D
2
1
OK
3
Numero di motori
che possono essere
collegati in parallelo
Potere di interruzione del
trasmettirore (A) x 0,7
consumo del motore (A)
(vedere etichetta motore)
