Snap-On EEWH311C, Руководство оператора

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4.2 MONTAJE DE NEUMÁTICOS SIN CÁMARA DE AIRE
A. Limpie toda la superfi cie de la llanta (Fig. 4.2-1).
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Fig. 4.2-1
Lubrique libremente ambos cabezales del neumático con un
lubricante de neumáticos aprobado (Fig. 4.2-2).
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Fig. 4.2-2
¡AVISO!
ESTAS OPERACIONES DE LUBRICACIÓN SON NECESARIAS
PARA MONTAR EL NEUMÁTICO CORRECTAMENTE Y
OBTENER UN CENTRADO CORRECTO EN LA LLANTA.
USAR SOLO LUBRIFICANTES ESPECÍFICOS PARA
NEUMATICOS.
¡AVISO!
ALGUNAS RUEDAS TIENEN UN PUNTO DE COLOR
QUE DEBE MANTENERSE EN LA PARTE EXTERIOR
DE LA RUEDA Y DEBE ALINEARSE CON EL VÁSTAGO
DE LA VÁLVULA. SI ES ASÍ, ASEGÚRESE DE QUE LA
ALINEACIÓN SEA ADECUADA ANTES DE REALIZAR EL
HINCHADO DE LA RUEDA.
¡AVISO!
EN VEHÍCULOS CON SISTEMA DE MONITORIZACIÓN DE
LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS INSTALADO, UBI-
QUE EL SENSOR (NORMALMENTE CON VÁSTAGO) A 90
GRADOS DEL CABEZAL DE MONTAJE/DESMONTAJE. SI
EL TALÓN TOCA EL SENSOR TPMS DURANTE EL PRO-
CEDIMIENTO DE MONTAJE, EL SENSOR Y/O LA RUEDA
PUEDEN SUFRIR DAÑOS.
B. Bloquee la llanta en el plato autocentrante y hágalo girar
hasta que la válvula se encuentre a las 2. Apoye el neumático
en la llanta. Oscile la columna hacia adelante y ponga la
herramienta en posición de trabajo. (Fig. 4.2-3) Coloque el
talón interior en la parte superior del cabezal de montaje y
desmontaje y DEBAJO del dedo de montaje del cabezal de
montaje y desmontaje (Fig. 4.2-3). Haga girar la rueda a la
derecha (pedal derecho abajo) al mismo tiempo que empuja el
talón en el canal en posición diametralmente opuesta al cabezal
de montaje y desmontaje. Para esta operación se puede utilizar
la posición de pedal 14 RPM.
Fig. 4.2-3
C. Monte el talón superior siguiendo las indicaciones de la
sección B. Con ruedas de bajo perfi l, la garra de sujeción del
talón (pieza opcional EAA0247G70A) o el dispositivo PBA
(consulte el capítulo 5.3) puede ayudar a evitar que el talón
superior se siente prematuramente durante el ciclo de montaje.
Para esta operación se puede utilizar la posición de pedal de
7 RPM.
NOTA : La garra de sujeción del talón debe quitarse antes de
realizar el círculo completo e impactar en el cabezal de montaje
y desmontaje.
Fig. 4.2-4