1.
GERÄTEBESCHREIBUNG
FIDES ist ein Gerät mit einem elliptischen Grundriß und 38 Kammern. Die Eintrittsöffnungen befinden sich dicht
bei der Eintrittskante im unteren Bereich, die letzten vier Rippenelemente auf den Seiten sind geschlossen und füllen sich durch
die Druckausgleichöffnungen in den Trennwänden mit Luft.
Das Gerät hat 18 angeleinte Rippen, die in den Reihen A, B und C durch diagonale Elemente mit weiteren 18 Rippen verbunden sind. Die Aufhängung ist in vier
Reihen (A, B, C, D) durchgeführt. Um die Stabilität des Gerätes zu gewährleisten, befinden sich auf dem 2. und 5. Profil von der Mitte noch zusätzliche E-Aufhängungen,
die mit den D-Stammleinen verbunden sind.
Diese vier Reihen führen die vier Tragegurte in zwei Ebenen über Leinenschlösser so zusammen, daß sich in jeder Reihe auf jeder Seite drei Hauptleinen befinden, die Stabilo-Leine wird in den
Tragegurt B geführt.
Auf jeder Seite der Austrittskante befinden sich 9 Aufhängepunkte für die Anbindung von Steuerleinen. Diese führen über zwei Ebenen in eine Hauptsteuerleine, welche durch eine Rolle auf dem D-Tragegurt
mit den Steuerschlaufen verbunden sind. Diese Steuergriffe können durch eine wartungs- und verschleissfreie Magnethalterung am D-Tragegurt fixiert werden.
Die Länge der Bremsleinen ist vom Hersteller so eingestellt, daß die Bremsen nach einem Weg von etwa 6-10 cm zu greifen beginnen. Dieses Maß ist auf der Steuerleine durch einen Farbstrich markiert und darf nicht
verkürzt werden!
Das Beschleunigungssystem ist modern ausgeführt. Um die besten aerodynamischen Eigenschaften zu erzielen, werden in einem für diese Klasse von Geräten aufwendig konstruiertem System die Längenverhältnisse aller vier
Tragegurte zueinander kontinuierlich in einer für die Sicherheit und Leistung optimalen Weise verändert.
2.
FLUGPRAXIS:
2.1
BEVOR MAN ABHEBT
Gleitschirme sind Fluggeräte, die die Form und das Profil der Kappe nur durch die Wirkung des Staudruckes während des Fluges aufrechterhalten. Die Stabilität beruht auf der tiefen Aufhängung des Piloten unter dem Schirm.
Der Gleitschirm FIDES ist für den Hang- oder Windenstart bestimmt. Die Lenkung wird durch die Steuerleinen durchgeführt, bei symmetrischer Betätigung wird der Schirm mehr oder weniger gebremst,
bei asymmetrischer Betätigung dreht er zu der mehr gebremsten Seite. Für die Fluggeschwindigkeitserhöhung wird ein Beschleunigungsystem benutzt (siehe Kap. 1.3).
Der Gleitschirm FIDES ist nicht für den Flugzeugabsprung oder andere Anwendungen als hier beschrieben bestimmt. Motorflüge wurden bereits versuchsweise mit sehr gutem Erfolg durchgeführt, aber der Schirm muß
vom Motorenhersteller noch zugelassen werden (Stand April 2001).
Einstellung der Steuerleinen: Sie sind in der Grundposition auf die geringste mögliche Länge eingestellt. Man kann sie um bis zu 10 cm verlängern. Die Kürzung ist nicht zulässig !
Bevor Du zum Fliegen aufbrichst, kontrolliere gewissenhaft Deine Ausrüstung - Gleitschirm, Gurtzeug und die Einstellung des Rettungsschirms und anderer Ausrüstungen gemäß
den Betriebsanleitungen des Herstellers dieser Komponenten.
Mach Dich mit den Gesetzen, die unseren Sport betreffen, vertraut. Respektiere alle gesetzlichen Verordnungen, die den Aufenthalt in der freien
Natur regeln. Gehe erst dann zum Startplatz.
Содержание Fides 26
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