Instrucciones de instalación. Ver la Figura 1.
1. Perfore un orificio para el compartimiento de recogida y la base
inferior. El orificio debe ser lo suficientemente profundo como
para que la parte superior del compartimiento de recogida quede
al ras con el piso terminado.
AVISO: La base inferior debe incluir 4 pulgadas de arena o grava.
La piedra triturada no debe tener un diámetro superior a 1/2”. El
diámetro máximo recomendado para la almendrilla es de 3/4”.
2. Nivele la base inferior hasta que quede uniforme. Las piedras filo-
sas pueden dañar el compartimiento de recogida.
3. Saque el juego de accesorios de ferretería del orificio de
admisión. Ubique el aro de refuerzo del cordón en el juego de
accesorios.
4. Entre al orificio de admisión nuevamente y saque los cordones
eléctricos por el orificio del aro de refuerzo del cordón en la
cubierta. Presione los cordones dentro del aro de refuerzo del
cordón e instale el aro de refuerzo en la cubierta.
5. Ubique el manguito de admisión el juego de accesorios, y trábelo
en el orificio de admisión.
6. Instale el compartimiento de recogida sobre la base inferior.
7. Introduzca un tubo de admisión de 4” por el manguito de admis-
ión. Introdúzcalo 2” dentro del compartimiento de recogida. Se
puede usar jabón lavavajilla para lubricar el manguito de admis-
ión. De ser necesario, lime los bordes filosos del tubo para no
dañar el manguito.
AVISO: El tubo de admisión debe bajar por la admisión del com-
partimiento de recogida a 1/4” por pie. Esto hará que el agua
corra hacia el compartimiento de recogida.
8. Rellene alrededor del compartimiento con piedra triturada de un
diámetro máximo de 1/2”, o use almendrilla.
9. Instale un tubo de descarga de 1-1/2” en la brida de descarga de
rosca hembra de 1-1/2” FNPT.
10. Instale un tubo de ventilación de 2” en la brida de ventilación de
rosca hembra de 2” FNPT. El tubo de ventilación debe pasar
por el techo del edificio o se puede conectar a una tubería de
ventilación existente. El compartimiento de recogida debe estar
ventilado.
AVISO: Es necesario que haya una ventilación adecuada para
impedir una presión negativa en el compartimiento y suministrar
el aire necesario dentro del mismo.
11. Instale una válvula de retención de 1-1/2” en la tubería de des-
carga. Consulte la Figura 1. Verifique que la flecha indicadora
de flujo apunte en la dirección contraria de la bomba. Esta vál-
vula de retención impedirá que el agua corra nuevamente hacia
el compartimiento cuando la bomba no esté en marcha.
AVISO: Para impedir la contaminación de la bomba, despeje
todos los escombros del compartimiento si debe sacar la cubierta
durante o después de la instalación.
12. Enchufe la bomba en una toma debidamente conectada a tierra.
13. Verifique la operación, llenando el compartimiento con agua y
observando el funcionamiento de la bomba por un ciclo completo.
Verifique que ninguna pieza de la unidad interfiera con el flotador.
Si se hace caso omiso a esta verificación,
existe el peligro de que ocurra un funcionamiento incorrecto,
una falla prematura e inundación.
19
Por repuestos o ayuda, llame al Departamento de Atención al Cliente de Simer, 1-800-468-7867 / 1-800-546-7867
5596 0407 SP
Inclinación de 4"
del tubo de admisión
a 1/4" por pie
Manguito
de admisión
de 4" a presión
Aro de refuerzo
del cordón
Brida de
descarga
Brida de
ventilación
Piso
Tubo de descarga
de 1-1/2"
Tubo de ventilación
Disponga el tubo de
ventilación por el
techo o conéctelo
a la tubería de ventilación
existente
Enchufe el interruptor de flotador
en una toma debidamente
puesta a tierra
Válvula
de retención
Adquiera la válvula de retención y los tubos de admisión,
ventilación y descarga a nivel local.
Figura 1 – Instalación típica
OPERACIÓN
AVISO: El sello del eje depende del agua para su lubricación y enfria-
miento. No haga funcionar la bomba a menos que esté sumergida en
agua, ya que si la bomba marcha en seco, se podrá dañar el sello (la
junta de estanqueidad). Si se permite que la bomba marche en seco, la
garantía quedará anulada.
Un protector automático de sobrecarga en el motor, protegerá al motor
para que no se queme debido a un recalentamiento o sobrecarga.
Cuando el motor se haya enfriado, el protector de sobrecarga se reposi-
cionará automáticamente y encenderá el motor.
Si el protector de sobrecarga se dispara con frecuencia, verifique la causa.
Podría ser que el impulsor está atascado, una tensión incorrecta o baja, o
una falla eléctrica en el motor. Si se sospecha que hay una falla eléctrica
en el motor, haga que un técnico competente la repare.
La bomba está permanentemente lubricada. No es necesario aceitarla ni
engrasarla.
AVISO: La bomba no extraerá toda el agua. Para una operación
prolongada, el agua debe tener una profundidad de 5” (13 cm) como
mínimo para impedir que el motor se recaliente.
Bolsas de aire
Cuando aparece una bolsa de aire en la bomba, ésta marcha pero no
mueve agua. Una bolsa de aire hará que la bomba se recaliente y
falle. La tubería de descarga está equipada con un orificio anti-bolsas
de aire ya perforado. Una fuga desde el orificio anti-bolsas de aire es
normal durante la operación de la bomba.
Interruptor de flotador - Verificación de su
funcionamiento
1. Llene el sumidero con la cantidad correcta de agua para verificar
el funcionamiento y la hermeticidad de las conexiones. Durante el
primer ciclo automático, puede llevar 30 segundos o más antes de
que la bomba se cebe y comience a bombear. La bomba comen-
zará a marchar según se indica en el cuadro de “Especificaciones
de la bomba, el motor, el interruptor y el cordón”.
2. Verifique la posición de apagar. La bomba se detendrá aproxima-
damente según se indica en el cuadro de “Especificaciones de la
bomba, el motor, el interruptor y el cordón”.
3. Si la bomba no funciona, inspeccione el servicio de suministro
eléctrico.
AVISO: El largo de la cadena del interruptor de flotador es de
3-1/2” (89 mm) y viene configurado de fábrica. No cambie el
largo de la cadena del interruptor de flotador. El flotador debe
poder oscilar por todo su arco sin interferencia.
