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Siemens AG
6. Comprobar la funcionalidad de los dispositivos adicionales que pudiera haber.
7. Comprobar que se han tomado las medidas necesarias contra contactos
involuntarios de las piezas en movimiento y bajo tensión.
8. Poner en marcha el sistema de propulsión, de acuerdo con las instrucciones del
equipo convertidor y del alternador.
9. Comprobar el mantenimiento del número de revoluciones máximo permitido n
máx.
(para los datos, véase la placa de características). La velocidad límite máxima es la
velocidad de servicio máxima admisible durante periodos cortos.
10. El sensor de temperatura incorporado no puede cubrir todas las averías posibles
(observar las indicaciones en las instrucciones de proyecto y selección).
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Indicaciones en caso de avería
Si se producen averías o cambios respecto al funcionamiento normal, proceda en primer
lugar según la lista siguiente.
Para ello, tenga en cuenta también los capítulos correspondientes del manual de
instrucciones de los componentes de todo el sistema de propulsión.
No desconecte los dispositivos de seguridad durante la marcha de ensayo.
En caso necesario, consulte al fabricante o al servicio técnico de SIEMENS.
Para puesta en servicio, sistema
motor-equipo convertidor:
Tel. emer49 180 50 50 222
Para motor/componentes del motor:
Consultar a fábrica: +49 174-3110669
Avería
Causa
Solución
Marcha inestable
Blindaje de la línea del motor o
del captador insuficiente
Comprobar blindaje y puesta a tierra
(véase cap. 5.1)
Amplificación del regulador de
accionamiento demasiado
grande
Ajustar regulador (véase manual de ins-
trucciones del equipo convertidor)
Vibraciones
Elementos de acoplamiento o
máquina productiva mal equili-
brados
Equilibrar
Alineación insuficiente del tren
propulsor
Alinear de nuevo el grupo hidráulico
Tornillos de sujeción flojos
Controlar y asegurar las uniones
roscadas
Ruidos de giro
Cuerpo extraño en el interior del
motor
Reparación por parte del fabricante
Daño en los rodamientos
Reparación por parte del fabricante
El motor se calienta
(temperatura en la super-
ficie > 140 °C)
El control de temperatura
entra en funcionamiento
Sobrecarga del accionador
Comprobar la carga (véase la placa de
características)
Eliminación de calor obstaculi-
zada por sedimentos
Limpiar la superficie de los accionado-
res.
Procurar la entrada y salida libres para
el aire refrigerante
Содержание 1FT6 02 Series
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