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2011-07-16
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Sicam srl società unipersonale
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es
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Para el montaje de neumáticos tubeless y supersing-
le particularmente duros seguir las instrucciones
previstas para operar en ruedas de agricultura.
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¡ATENCIÓN! ¡Está absolutamente prohibido efectuar
operaciones de inflado de neumático si la rueda está
todavía sobre la máquina!
!
¡ATENCIÓN! ¡Para movilizar ruedas muy pesadas es
necesario el empleo de al menos 2 personas!
Montaje rueda agricultura
1.
Lubricar con pasta de montaje ambos talones del
neumático, la parte posterior y el canal de la llanta.
2.
Llevar la cobertura (inclinandola) hacia la pedana.
3.
Apoyar el neumático sobre la llanta, montar la pinza
correspondiente (1) sobre el borde anterior de la
llanta y ubicar la herramienta de montaje de manera
que coincida con el filo del borde de la llanta.
4.
Bloquear manualmente el brazo mecánico del carro,
o sea accionando el manipulador, apretar con el de-
stalonador el lateral del neumático hacia el canal de
la llanta y , mediante el pedal hacer rotar sin inter-
rupción la brida de ajuste hasta el completo montaje
del talón posterior.
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5.
Introducir la cámara de aire (intentando bajar el bra-
zo porta-husillo) y apoyar la rueda sobre la pedana
para facilitar el montaje.
6.
Ubicar la herramienta de montaje cerca de la válvula
con la señal de referencia correspondiente al bor-
de de la llanta, montar la pinza a la izquierda de la
herramienta de montaje haciendo girar la rueda en
sentido horario y asegurándose que el talón esté en
el canal de la llanta.
Montaje ruedas con aro
1.
Llevar la cobertura (inclinandola) hacia la pedana.
2.
Acercar la cobertura a la llanta efectuando un correc-
to centrado; completar el montaje del segundo talón
usando un disco destalonador.
3.
Introducir el aro y bloquearlo con el anillo de ajuste
correspondiente.
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Si el neumático es tubeless deberá introducir entre
la llanta y el aro, el anillo de sujeción correspondien-
te.
i
Si la rueda está provista de cámara de aire, se
deberá introducir en la cobertura antes del montaje
y desinflarla para exterderla uniformemente en el
interior de la cobertura.
4.
Ubicar la vávula en el agujero de la llanta correspon-
diente.
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Durante la operación de desinflado del neumático,
ubicar el disco destalonador delante de la rueda
evitando de esta forma daños eventuales provocados
por el desenganche accidental del anillo de bloqueo.
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¡ATENCIÓN! ¡Está absolutamente prohibido efectuar
operaciones de inflado del neumático si la rueda se
encuentra aún sobre la máquina!
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¡ATENCIÓN! ¡Para movilizar ruedas muy pesadas es
necesario el empleo de al menos 2 personas!
Содержание JUMBO TCS 52 ANW MAXI
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