Shindaiwa 81188, Руководство владельца/оператора

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SP_16
2. V aya soltando la contratuerca ajustadora
para que el tornillo ajustador de la aran -
dela Allen de 2.5mm pueda dar vueltas
sin problemas.
3. Introduzca .004 (0.10 mm) el calibrador
para consumo y combustión en medio
de la punta de la válvula y del brazo del
balancín.
4. De vuelta al tornillo ajustador (der echa
= aprieta, izquierda = afloja) hasta que
el calibrador este bien ajustado. Quítelo
un poco para permitir que el calibrador
salga sin mucha resistencia.
5. Mientras sostiene el tornillo ajustador
en su lugar con un destornillador Allen,
apriete la contratuerca con la llave.
NOTA :
La NGK CMR5H tambíen cumple con los
requisitos de la regulación de electr o mangné -
ticos (EMC).
Darle mantenimiento despues de las
primeras 139 horas de operación,
despues darle mantenimiento cada
150 horas.

La cámara de combustión debe de ser
descarbonizado y la separación de la
válvula ajustada. Es recomendable
que esto sea hecho por uno técnico
entrenado por Shindaiwa.

Reemplace la bujía anualmente: Use sola-
mente NGK CMR5H o una bujía equiva-
lente con resistencia al calor cor recta.
Fije la holgura del electrodo de la bujía a
0.6 – 0.7 mm (0.024 – 0.028 pulgadas)
Cada 139/150 horas o Mantenimiento
1. Remueva la tapa del cilindr o, la cubierta
del balancín, y ajuste el pistón a compre-
sión de TDC.
¡PRECAUCIÓN!

E l a jus tar la vá lvu la inc orre cta men te
pue de cau sar di ficu lta d a l a rra nca r
y/o da ñar la m áqu ina . V ea el m anu al
de ser vic io del C -4 par a in stru c-
cio nes co mpl eta s d e c óm o a jus tar
las vá lvu las y las es pec ific aci one s
cor rec tas de to rsi ón.

S i n o e sta fa milia riz ado co n e ste
mot or o no se si ent e s egu ro del
pro ces o, c ons ulte co n u n a gen te
aut oriz ado Sh ind aiw a.
6. V uelque el motor varias veces y vuelva
a ajustar la compresión a TDC. V uelva
a chequear con el calibrador apropiado
para asegurarse que el espacio de ajuste
no cambió como resultado de haber
apretado la contratuer ca. Vuelva a
ajustarlo si es necesario
7. Reemplace la cubierta del balancín para
asegurarse de que esté sellado apropia -
damente e instale la tapa.
¡IMPORTANTE!
Si la empaquetadura no está disponible
y/o la usada no esta dañada, la usada
puede volverse a usar. Nunca use empa -
quetaduras rotas o ¡dañadas!
Ajuste de Valvula
Mantenimiento de la Maya Guar dachispas
Si el motor se pone peresoso o tiene baja
potencia, revise y limpie la maya del guar -
dachispas.
Nunca opere la unidad con un silen-
ciador o guardachispas dañado o fal-
tante! De lo contrario, puede ser un
riesgo de incendio y podría también
causar daños a sus oidos.
1. Con una llave hexagonal de 3 mm r etire
los tres tor nillos de la tapa del motor y
la tapa del motor.Consulte la figura 32.
2. Con una llave hexagonal de 3 mm r etire
los pernos del silenciador y el silencia -
dor. Consulte la figura 32.
Figura 32
Pernos del
silenciador
Maya del
guardachispas
Tapa
Tor nillos de
la tapa
Empaquetadura
del silenciador
Tor nillos de la
tapa del motor
Silenciador
Tapa del
guardachispas
¡ADVER TENCIA!
3. Con un destor nillador de cuchila plana
retir e los dos tornillos sosteniendo la
maya guardachispas y la tapa del silen -
ciador. Consulte la figura 32.
4. Retir e la maya del guardachispas y
limpie con un cepillo de cerdas gr uesas.
5. Inspeccione el escape del cilindr o en
busca de acumulación de carbón.
6. V uelva a ensamblar el guardachispas, el
silenciador y la tapa del motor en forma
reversa al or der de desemblaje.
¡IMPORTANTE!
Si nota acumulación excesiva de carbón,
consulte con su centro de servicio autor-
izado Shindaiwa.
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