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Rév. 1.2 13/01/2021
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Alimentation du Transformateur : 230 Vac 50/60Hz 150W max.
- Alimentation centrale : (12) 20 Vac 50/60Hz 150W max.
- Sortie clignotante
: (12) 24 Vdc 4 W max.
-
Entrée Batterie d’urgence : (12) 24 Vdc 7A/h max.
- Sorties des moteurs : (12) 24 Vdc 2 x 70 W max.
- Sortie serrure électrique : (12) 24 Vdc 12W max.
- Alimentation des photocellules : (12) 24 Vdc 3 W max.
- Sortie lampe témoin : (12) 24 Vdc 3 W max.
- Température de fonctionnement : -10
55 °C
- Récepteur radio : voir le modèle
- Émetteurs op. : 12-18 Bit - Rolling Code - Plus
- Codes TX max. en mémoire : 150 (CODE ou CODE PIÉ.)
- Dimensions du boîtier : 240x190x110 mm.
- Indice de protection : IP 56
CONNEXIONS DU BORNIER :
CN1 :
1 : Entrée Alimentation ( 12) 20 Vac 150W max.
2 : Entrée Alimentation ( 12) 20 Vac 150W max.
3 : Entrée
+ Batterie d’urgence : (12) 24 Vdc 1,2/7Ah max.
4 : Entrée -
Batterie d’urgence : (12) 24 Vdc 1,2/7Ah max.
5 : Entrée + Panneau Solaire
6 : Clignotant (12) 24 Vdc 4W max.
7 : Sortie - Clignotant (12) 24 Vdc 4W max.
8 : Moteur 1 (12) 24Vdc max. 70W.
9 : Sortie - Moteur 1 (12) 24Vdc max. 70W.
10 : Moteur 2 (12) 24Vdc max. 70W.
11 : Sortie - Moteur 2 (12) 24Vdc max. 70W.
CN2 :
1 : Sortie Serrure Élec (12) 24 Vdc 12W.
2 : Sortie Serrure Électrique - (12) 24 Vdc 12W.
3 : Contrôle et alimentation des photoce (12) 24 Vdc 3W .
4 : Contrôle et alimentation des photocellules - + (12) 24 Vdc 3W .
5 : Sortie lampe témoin + (12) 24Vdc 3W.
6 : Sortie lampe témoin - (12) 24Vdc 3W.
7 : Entrée bouton commande ouvrir-fermer (NA).
8 : Entrée bouton piéton / fermer (NA), DS AUX (NC).
9 : Entrée mise à la terre commune.
10 : Entrée blocage
11 : Entrée dispositif de sécurité (NF).
12 : Entrée fin de course ouverture moteur 1 (NF).
13 : Entrée fin de course fermeture moteur 1 (NF).
14 : Entrée mise à la terre commune.
15 : Entrée fin de course ouverture moteur 2 (NF).
16 : Entrée fin de course fermeture moteur 2 (NF).
17 : Entrée masse antenne.
18 : Entrée pôle chaud de l'antenne.
CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT :
Fonctionnement automatique :
En utilisant aussi bien la radiocommande (Menù A4 - DOT 2= ON)
que le clavier en basse tension (PUL) pour activer le portail, on
obtient le fonctionnement suivant :
la première impulsion commande l'ouverture jusqu'à ce que le temps
moteur soit é
coulé ou jusqu’à ce que la fin de course soit atteinte. La
seconde impulsion commande la fermeture du portail, si vous
envoyez une impulsion avant l'expiration du temps moteur ou que
l’une des deux fin de course soit atteinte, la centrale effectue
l’inversion
du mouvement à la fois en phase d’ouverture et en phase
de fermeture.
Fonctionnement pas à pas :
En utilisant aussi bien la radiocommande (Menù A4 - DOT 2= ON)
que le clavier en basse tension (PUL) pour activer le portail, on
obtient le fonctionnement suivant :
la première impulsion commande l'ouverture jusqu'à l'échéance du
temps moteur ou jusqu'à ce que la fin de course d'ouverture soit
atteint. La seconde impulsion commande la fermeture du portail ; si
vous envoyez une impulsion avant l'échéance du temps moteur ou
avant que l'un des deux fins de course n'ait été atteint, la centrale
effectue
l'arrêt
du mouvement aussi bien durant la phase d'ouverture
que de fermeture. Une commande supplémentaire détermine la
reprise du mouvement dans le sens inverse.
Fermeture automatique
:
la centrale permet de refermer automatiquement le portail sans
envoyer de commandes supplémentaires.
Le choix de ce mode de fonctionnement est décrit dans le mode de
programmation du Temps de pause.
Passage piétonnier :
La centrale permet d'activer le moteur 1 seul en utilisant soit la
radiocommande (Menù A5 - DOT 2= ON) que le clavier (PIÉT.) pour
le temps programmé (Menù A7 - DOT 2= ON).
Un seul battant :
La centrale, tout en étant utilisée dans la configuration pour
l’automatisation à 2 moteurs, permet, à travers le bouton piéton / un
seul battant
, l’activation du seul moteur 1, en respectant les temps
programmés en phase de configuration des temps moteurs.
Entrée blocage :
la centrale permet de raccorder la touche de verrouillage (NF).
L'intervention de la centrale lors de toute phase de fonctionnement
provoque l'arrêt immédiat du mouvement. Une commande de
mouvement supplémentaire est valable à condition que l'entrée de
verrouillage ait été désactivée, et dans tous les cas, la centrale
effectuera la phase d’ouverture de l'automatisme.
court-circuiter cette entrée si elle n'est pas utilisée.
Dispositif de sécurité DS 1 :
la centrale permet d'alimenter et de raccorder des photocellules
conformément à la directive EN 12453.
L'intervention dans la phase d'ouverture n'est pas prise en compte,
dans la phase de fermeture, elle provoque l'inversion du mouvement.
La centrale nécessite obligatoirement de l'utilisation des photocellules
connectées aux entrées prévues à cet effet, le cas échéant la
centrale n'est pas habilitée au fonctionnement.
Entrée dispositif de sécurité DS 2 ( Entrée BL ) :
La centrale, dûment configurée, permet la connexion avec un
dispositif de sécurité 2 alternativement à l’entrée blocage (NF),
conformément à la directive EN 12453.
L'intervention dans la phase d'ouverture provoque l’arrêt momentané
du portail, une fois libérée la centrale reprend la phase d'ouverture.
L'intervention en phase de fermeture engendre l'inversion du
mouvement.
Fin de course ouverture et fermeture :
la centrale permet de raccorder le fin de course ouverture et
fermeture distinct pour chaque moteur (NF). L'intervention durant les
phases de fonctionnement correspondantes provoque l'arrêt
immédiat du mouvement du moteur concerné.
Attention : Connecter les fins de course si présentes ; par
contre, ne pas court-circuiter les entrées FA1, FC1, FA2, FC2
dans la barrette de raccordement.
Réglage de la force et de la vitesse des moteurs :
La centrale électronique est dotée d'un trimmer VR2 « VEL » pour le
réglage de la force et de la vitesse des moteurs, entièrement gérées
par le microprocesseur. Le réglage peut être effectué avec une
échelle qui va de 50 à 100 % de sa force maximale.
Attention : une variation du trimmer VR2 demande de répéter
la procédure d'apprentissage car les temps de manœuvre et
de ralentissement pourront varier.