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L’entretien de la coque en polyester :
Pour les grosses rayures, il existe le
pinceau de vernis au rayon auto. Cela
fait
disparaitre
des
rayures
blanchâtres.
Pour
les
zones
légèrement griffé et mattes. Un
simple polish auto mobile permettra
de retrouver la brillante origine. Pour
les accrochages opté plutôt pour les
réparations mastique et peinture en
bombe auto plutôt que du gelcoat. En
effet le gelcoat est plus difficile à
mettre en neuf pour une réparation.
The maintenance of the polyester hull:
For big scratches, you can use some varnish brush can be bought at auto shops. This
brush helps to cover and make the scratches invisible. For the zone which is slightly
scratched and mattes, car polish liquid can help to make it shiny. For the confusion
between spray paint and gelcoat, which one is better for mastic repair? Indeed
gelcoat is much harder process. But it is up to you.
