Ryobi RLM53190YV, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 178 / 368

Polski
176
pracy. Olej nale ż y wymienia ć , gdy olej silnikowy jest nadal
ciep ł y, ale nie gor ą cy. Umo ż liwi to szybkie i ca ł kowite
spuszczenie oleju.
1. Zamontowa
ć korek oleju/bagnet.
2. Przechyli ć kosiark ę na bok i poczeka ć , a ż olej wyp ł ynie
przez otwór wlewowy oleju do odpowiedniego zbiornika.
3. Postawi ć kosiark ę prosto i nape ł ni ć olejem, zgodnie z
instrukcjami podanymi w sekcji dotycz ą cej dodawania/
sprawdzania oleju.
OBJA Ś NIENIE: Zu ż yty olej nale ż y zostawi ć w
odpowiednim punkcie utylizacji. Wi ę cej informacji
mo ż na uzyska ć u lokalnego sprzedawcy oleju.
KONSERWACJA Ś WIECY ZAP Ł ONOWEJ
Zobacz rysunek 15.
W celu zapewnienia prawid ł owej pracy silnika ś wieca
zap ł onowa musi mie ć ustawion ą odpowiedni ą szczelin ą
mi ę dzy elektrodami i nie mo ż e by ć zabrudzona.
Sprawdzenie:
1. Zdejmij pokryw
ę ś wiecy zap ł onowej.
2. Usun ąć wszelkie zabrudzenia z korpusu ś wiecy
zap ł onowej.
3. Odkr ę ci ć ś wiec ę zap ł onow ą za pomoc ą klucza do
ś wie ć 13/16 in. (brak w zestawie).
4. Sprawdzi ć , czy ś wieca zap ł onowa nie jest uszkodzona
i przed monta ż em wyczy ś ci ć za pomoc ą szczotki
drucianej. Je ś li izolator jest p ę kni ę ty lub ukruszony,
ś wiec ę zap ł onow ą nale ż y wymieni ć .
OBJA Ś NIENIE: Ś wiec ę zap ł onow ą wymienia ć na
zalecan ą ś wiec ę E6RTC.
5. Zmierzy ć szczelin ę ś wiecy. Prawid ł owa szczelina
wynosi od 0,71 mm do 0,79 mm. Aby w razie potrzeby
zwi
ę kszy ć szczelin ę , nale ż y delikatnie odgi ąć elektrod ę
uziemiaj ą c ą (górn ą ). Aby zmniejszy ć szczelin ę , nale ż y
delikatnie postuka ć elektrod ę uziemiaj ą c ą na twardej
powierzchni.
6. Umie ś ci ć prawid ł owo ś wiec ę zap ł onow ą – wkr ę ci ć
r ę cznie, aby unikn ąć uszkodzenia gwintu.
7. Dokr ę ci ć kluczem do podk ł adki ś ciskowej. Je ś li ś wieca
zap ł onowa jest nowa, nale ż y wykona ć 1/2 obrotu,
aby odpowiednio ś cisn ąć podk ł adk ę ś ciskow ą . W
przypadku wkr ę cania starej ś wiecy zap ł onowej nale ż y
wykona ć 1/8-1/4 obrotu, aby odpowiednio docisn ąć
podk ł adk ę ś ciskow ą .
OBJA Ś NIENIE: Nieprawid ł owo dokr ę cona ś wieca
zap ł onowa bardzo mocno si ę nagrzeje i mo ż e to
spowodowa ć uszkodzenie silnika.
8. Na ł o ż y ć os ł on ę ś wiecy zap ł onowej.
KONSERWACJA PRZEK Ł ADNI NAP Ę DOWEJ
Zobacz rysunek 16.
Aby zapewni ć p ł ynn ą prac ę kó ł , zespó ł kó ł nale ż y czy ś ci ć
przed odstawieniem kosiarki do przechowania.
1. Zdj
ąć za ś lepk ę piasty.
2. Odkr ę ci ć nakr ę tk ę oraz ko ł o i od ł o ż y ć obok.
3. Zdj ąć os ł on ę , pier ś cie ń , sworznie i ko ł o nap ę dowe.
Oczy ś ci ć te elementy i ko ń cówk ę wa ł u nap ę dowego,
przecieraj ą c je such ą szmatk ą . W razie potrzeby,
mo ż na je przetrze ć roztworem alkoholu, aby usun ąć
uporczywe zabrudzenia.
OSTRZE Ż ENIE
Nie nale ż y smarowa ć elementów zespo ł u ko ł a.
Smarowanie mo ż e spowodowa ć awari ę elementy kó ł
podczas u ż ytkowania, które mog ł yby doprowadzi ć do
uszkodzenia produktu i / lub powa ż ne uszkodzenie cia ł a
operatora.
4. Za ł o ż y ć ko ł o nap ę dowe skierowane strza ł kami w
kierunku przodu kosiarki. Za ł o ż y ć sworznie, podk ł adk ę ,
pier ś cie ń i os ł on ę .
OBJA Ś NIENIE: Upewni ć si ę , ż e lewe i prawe ko ł a
z ę bate znajduj ą si ę we w ł a ś ciwym miejscu.
5. Za ł o ż y ć ko ł o i nakr ę tk ę . Dokr ę ci ć mocno nakr ę tk ę .
6. Ponownie zamontowa ć ko ł pak ko ł a.
WYMIANA KÓ Ł
Zobacz rysunek 17.
OSTRZE Ż ENIE
Nale ż y wy łą cznie stosowa ć ko ł a zamienne, które zosta ł y
zatwierdzone przez producenta kosiarki. Stosowanie
kó
ł , które nie zosta ł y zatwierdzone przez producenta
kosiarki jest niebezpieczne i mo ż e spowodowa ć
powa ż ne obra ż enia cia ł a.
1. Zatrzyma ć prac ę silnika i od łą czy ć przewód ś wiecy
zap ł onowej. Poczeka ć , a ż ostrze ca ł kowicie si ę
zatrzyma.
2. Zdj ąć za ś lepk ę piasty.
3. Odkr ę ci ć nakr ę tk ę od osi ko ł a, a nast ę pnie zdj ąć ko ł o.
4. Zast ą pi ć nowym ko ł em i przykr ę ci ć dobrze nakr ę tk ę .
PRZECHOWYWANIE URZ Ą DZENIA
30 dni lub wi ę cej
■ Je ś li za pomoc ą stabilizatora paliwa, post ę puj zgodnie
z zaleceniami producenta, aby doda ć stabilizator
stabilizator benzyny w zbiorniku paliwa. Uruchom silnik
co najmniej 10 minut po dodaniu stabilizatora, aby
umo
ż liwi ć stabilizator dotrze ć do ga ź nika.
OSTRZE Ż ENIE
Nie przechowywa ć produktu z benzyn ą w zbiorniku
wewn ą trz budynku, gdzie opary mog ą dotrze ć do
otwartego p ł omienia lub iskry.
■ Je ś li nie u ż ywasz stabilizatora paliwa, pozwoli ć , aby
silnik pracowa ł a ż produkt jest ca ł kowicie z benzyn ą .
■ Gdy silnik zatrzyma si ę , nale ż y odczeka ć a ż ostrze
ca ł kowicie si ę zatrzyma i od łą czy ć przewód ś wiecy
zap ł onowej od ś wiecy.