Ryobi RLM46175SL, Оригинальное руководство пользователя

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a lâmina móvel e as peças fi xas do produto.
Para melhores resultados, a lâmina do corta relva deve
ser mantida a
fi ada. Substitua uma lâmina curvada ou
dani fi cada de imediato.
ADVERTÊNCIA
Use apenas as lâminas de substituição aprovadas pelo
fabricante do seu corta relva. Usar uma lâmina não
aprovada pelo fabricante do seu corta relva é perigoso
e poderia conduzir a ferimentos graves, dani
fi car o seu
corta relva e invalidar a sua garantia.
ADVERTÊNCIA
Drene primeiro o combustível antes de inclinar o
cortador para substituir a lâmina.
■
Pare o motor e desligue o cabo da vela. Deixe a lâmina
parar completamente.
■
Tombe o produto, assentando-o de lado (com o
carburador virado para cima).
■
Fixe um bloco de madeira entre a lâmina e a plataforma
do corta relva para impedir que a lâmina gire.
●
Instalação: Ver figura 9a.
●
Remoção: Ver figura 9b.
■
Utilizando uma chave de porcas ou uma chave de
caixa de 10 mm ou de 9/16" (não fornecida), afrouxe
o parafuso da lâmina, fazendo-o rodar no sentido
contrário aos ponteiros do relógio, visto a partir do
fundo do corta-relvas.
■
Remova o parafuso da lâmina, a arruela de bloqueio, a
arruela lisa e a lâmina.
■
Coloque a lâmina nova no eixo. Certifique-se que está
instalada com as extremidades curvadas a apontarem
para cima para a plataforma do corta relva e não para
baixo para o solo.
■
Volte a colocar a arruela lisa, a arruela de bloqueio e
o parafuso da lâmina no eixo. Aperte o parafuso com
o dedo virando-o na direção dos ponteiros do relógio
conforme visto da parte inferior do corta relva.
NOTA: Certifique-se de que todas as peças são
recolocadas na ordem exacta pela qual são removidas.
■
Torça o parafuso da lâmina para baixo usando uma
chave dinamométrica (não fornecida) para garantir que
o parafuso é apertado corretamente.
■
A torção recomendada para o parafuso da lâmina é de
48-55 Nm.
NOTA: Não afie as lâminas; substitua-as por itens
novos. As lâminas devem estar corretamente
equilibradas para evitar danos e ferimentos pessoais.
LIMPAR O FILTRO DO AR
Ver figura 10.
■
Para um adequado desempenho e longa duração,
mantenha o filtro de ar limpo.
■
Remova a tampa do filtro de ar pressionando para
dentro a lingueta com o seu polegar enquanto puxa a
tampa gentilmente.
■
Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão. Enxague e deixe secar completamente.
■
Aplique uma camada fina de óleo de motor no filtro
de ar e, em seguida, esprema-o usando um pano
absorvente ou toalha de papel.
■
Reinstale o filtro do ar para dentro do suporte próprio.
■
Volte a colocar e fixe a tampa do filtro de ar.
NOTA: O fi ltro deve ser substituído anualmente para um
melhor desempenho.
TAMPA DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
O tampão do combustível contém um fi ltro não reparável
e uma válvula de veri fi cação. Uma tampa de combustível
obstruída causará um fraco desempenho do motor. Se o
desempenho melhora quando o tampão do combustível
está desapertado, a válvula de veri
fi cação poderá ter
algum defeito ou estar obstruída. Substitua o tampão do
combustível, se necessário.
MUDAR O ÓLEO DO MOTOR
Ver figura 11.
■
Certifique-se de que o depósito de combustível se
encontra completamente vazio antes de inclinar a
unidade, caso contrário, o combustível será derramado.
■
O óleo do motor deve ser mudado após cada 25 horas
de uso. Mude o óleo quando o óleo de motor ainda
estiver morno, mas não quente. Isto permite que o óleo
drene rápida e completamente.
■
Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
■
Vire o corta relva para o seu lado e deixe que o óleo
seja drenado do buraco de enchimento de óleo para
um recipiente aprovado.
■
Coloque o corta relva na vertical e volte a enchê-lo com
óleo seguindo as instruções na secção Acrescentar/
Verificar o Óleo.
NOTA: O óleo usado deve ser eliminado num local de
eliminação aprovado. Consulte o seu revendedor de óleo
local para mais informações.
MANUTENÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Ver figura 12.
■
A vela de ignição deve estar adequadamente
entalhada e livre de depósitos de modo a garantir um
funcionamento adequado do motor. Para verificar:
■
Remova o carregador da vela de ignição.