8
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
FR
EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
HU CS RU RO PL SL HR ET
LT
LV SK BG
EN
FR
DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
DE
FR EN
ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
ES
FR EN DE
IT
PT NL SV DA NO
FI
IT
FR EN DE ES
P
NL SV DA NO
FI
PT
FR EN DE ES
IT
NL SV DA NO
FI
NL
FR EN DE ES
IT
PT
SV DA NO
FI
SV
FR EN DE ES
IT
PT NL
DA NO
FI
DA
FR EN DE ES
IT
PT NL SV
NO
FI
NO
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA
FI
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
HU
CS RU RO PL SL HR ET
LT
LV SK BG
CS
HU
RU RO PL SL HR
RU
HU CS
RO PL SL HR
RO
HU CS RU
PL SL HR
PL
HU CS RU RO
SL HR
SL
HU CS RU RO PL
HR
HR
HU CS RU RO PL SL
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
ET
LT
LV SK BG
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
FR EN DE ES
IT
PT NL SV DA NO
FI
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
HU CS RU RO PL SL HR
ET
LT
LV SK BG
LT
ET
LV SK BG
LV
ET
LT
SK BG
SK
ET
LT
LV
BG
BG
ET
LT
LV
SK
■ Garder les terrasses et les allées exemptes de feuilles
et d’aiguilles de pin
■ Aspirer les feuilles de votre pelouse
MÉLANGE DU CARBURANT
Cet appareil est équipé d’un moteur 2-temps et nécessite
l’emploi d’un mélange essence-huile 2 temps. Le mélange
doit être de 50:1.
NOTE:
Nous vous recommandons de n’utiliser QUE de
l’huile Ryobi (mélange exact) ou G avec votre appareil.
POUR MÉLANGER LE CARBURANT:
■ Utilisez un bidon propre autorisé à contenir de
l’essence.
■ Mélangez dans le bidon l’huile moteur 2-temps avec
de l’essence sans plomb, en suivant les instructions
indiquées sur le bidon d’huile.
NOTE:
Ce moteur est garanti fonctionner avec de
l’essence sans plomb automobile d’un indice d’octane
minimum de 91 [(R + M) / 2]. N’utilisez pas de l’huile pour
automobile ou de l’huile pour moteurs hors-bord 2-temps.
NOTE:
La plupart des mélanges se conserveront pendant
un maximum de 30 jours. NE MÉLANGEZ PAS de
quantités supérieures à vos besoins pour une période de
30 jours.
MÉLANGE ESSENCE / HUILE 2-TEMPS (50:1)
ESSENCE HUILE
1 gallon (US) 2.6 oz.
1 litre 20 cc (20 ml)
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
AVERTISSEMENT:
L’essence est extrêmement inflammable et
explosive. Un incendie ou une explosion dus
à l’essence vous brûlera ainsi que d’autres
personnes. Arrêtez toujours le moteur avant de
faire le plein. N’ajoutez jamais d’essence à un
appareil dont le moteur est en marche ou bien
chaud. Eloignez-vous à au moins 9m du point
de remplissage avant de démarrer le moteur. Ne
fumez pas et restez à l’écart des flammes nues
et des sources d’étincelles. Le non respect des
règles de sécurité concernant la manipulation de
l’essence peut entraîner de graves blessures.
■ Nettoyez la surface autour du bouchon d’essence pour
éviter toute contamination.
■ Desserrez doucement le bouchon en le tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre.
■ Versez avec soin le mélange dans le réservoir.
■ Nettoyez et vérifiez le joint du bouchon d’essence
avant de le remettre en place.
■ Remettez le bouchon en place et serrez-le en le
tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
■ Essuyez toute essence répandue sur l’appareil.
■ Eloignez-vous à au moins 9m du point de remplissage
avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT:
Vérifiez qu’il n’y ait pas de fuite d’essence. Un
bouchon d’essence qui fuit entraîne un risque
d’incendie et doit être immédiatement remplacé.
Si vous trouvez une fuite, corrigez le problème
avant d’utiliser l’appareil. Le non respect de
cette précaution peut entraîner un incendie qui
causerait de graves blessures.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
Les dommages engendrés au circuit d’essence ou les
problèmes de performance résultant de l’utilisation d’un
carburant oxygéné contenant plus d’agents oxygénants
qu’indiqué plus bas ne sont pas couverts par la garantie.
Les carburants contenant jusqu’à 10% d’éthanol en
volume (couramment appelés E10) ou 15% d’éthanol en
volume (couramment appelés E15) sont acceptables.
N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85. VOTRE GARANTIE
EN SERAIT ANNULÉE.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir Figure 7.
NOTE:
Il est normal que le moteur émette de la fumée lors
de sa première utilisation.
1. Pressez la poire d'amorçage à 10 reprises.
NOTE: Au bout de la 7ème pression, l'essence
doit être visible dans la poire d'amorçage. Dans le
cas contraire, continuez de presser jusqu'à ce que
l'essence soit visible.
2. Verrouillez l'accélérateur en l'enfonçant puis en tirant
sur le régulateur de régime.
3. Mettez le levier de starter en position "FULL".
4. Tout en maintenant l'accélérateur complètement
enfoncé, tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que
le moteur semble démarrer. Ne tirez pas sur le lanceur
à plus de 4 reprises.
5. Mettez le levier de starter en position "HALF".
6. Tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le
moteur démarre. Ne tirez pas sur le lanceur à plus
de 6 reprises. NOTE: Si le moteur ne démarre pas,
remettez le starter en position "FULL" et répétez
l'opération à partir de l'étape 2.
7. Laissez le moteur tourner pendant 10 secondes, puis
mettez le levier de starter en position "RUN".