24
Building instructions - PAULA IV
No. 1198
Notice de construction PAULA IV
réf. 1198
Istruzioni di montaggio PAULA IV
No. 1198
Prestare la massima attenzione durante le verifiche di
funzionamento del motore:
- Accendere sempre prima la trasmittente.
- Far funzionare il motore sempre e solo brevemente e len-
tamente.
- Innanzitutto staccare il collegamento batteria-regolatore,
poi spegnere la trasmittente!
-
Attenzione!
Quando si lavora sull'imbarcazione con la bat-
teria di alimentazione collegata, assicurarsi sempre che l'
elica possa muoversi liberamente. Non mettere mai le
mani nell'area di rotazione delle eliche: pericolo di ferimen-
ti!
Trimmaggi
- Mettere il modello pronto al funzionamento in una vasca da
bagno.
- Utilizzando i componenti robbe consigliati, si ottiene auto-
maticamente l'immersione fino alla linea di galleggiamento
di progetto (CWL). Per il trimmaggio le batterie possono
essere spostate longitudinalmente e i componenti RC late-
ralmente.
- Nel caso si utilizzino altri componenti RC, il modello deve
essere nuovamente trimmato.
- Dopo aver caricato tutte le batterie, il modello è pronto per
il viaggio inaugurale.
Indicazioni di funzionamento
- Prima della prima messa in funzione, leggere attentamente
i paragrafi
"Verifiche di routine prima della navigazio-
ne"
e
"Funzionamento del modello"
al capitolo
"Consig-
li di sicurezza"
.
- Scegliere una giornata in cui il vento non sia troppo forte e
uno specchio d'acqua abbastanza grande.
- Innanzitutto accendere la trasmittente e quindi inserire e
collegare la batteria di alimentazione.
-
Posizionare il modello sul piedistallo ed effettuare
un'ulteriore prova di funzionamento.
- Mettere il modello in acqua in posizione orizzontale.
- Abituarsi innanzitutto alle reazioni di sterzo del modello a
medie velocità.
- Per frenare smettere di dare gas. Non commutare da tutto
gas in avanti a tutto gas indietro.
Attenzione: la retromarcia deve essere eseguita molto len-
tamente.
- Quando ci si trova nelle vicinanze di ostacoli, come p.e.
boe, ridurre la velocità a tempo debito.
Non guidare il modello nelle vicinanze di nuotatori o imbar-
cazioni.
-
Avvertenza:
verso la fine del tempo di utilizzo, la batteria
si esaurisce molto velocemente e il modello perde sensi-
bilmente velocità. Se il modello non avesse raggiunto la
riva, è necessario portare il regolatore in posizione"Stop" e
attendere ca. 3 minuti. Dopo aver acceso nuovamente, la
barca può essere condotta fino alla riva.
- Il funzionamento viene interrotto, innanzitutto staccare il
collegamento batteria-regolatore, poi spegnere la trasmit-
tente.
- Far raffreddare la batteria e il motore a barca aperta e far
asciugare l'interno della barca (acqua di condensa).
- Di tanto in tanto consigliamo di svitare ed estrarre l'albero,
lubrificare con del grasso di precisione il tubo Steven e ri-
montare l'albero. Verificare che l'albero abbia sufficiente
gioco assiale.
Fase di montaggio 7 – Montaggio sistema RC
- Montare provvisoriamente i componenti come rappresen-
tato, senza fissarli definitivamente.
- Mettere la barca nell'acqua e testare se la posizione dello
scafo è parallela alla linea dell'acqua. Se così non fosse,
questa potrà essere corretta mediante lo spostamento dei
componenti dell'impianto RC.
- Prima della prima partenza effettuare un test per verificare
la portata del radiocomando. In base al tipo di radioco-
mando utilizzato testare la posizione dell'antenna della
ricevente.
- Per prolungare i tempi di utilizzo è possibile montare una
seconda batterie come mostrato nello schema elettrico.
Verifica di funzionamento
- Appoggiare il modello nel suo piedistallo. Portare sulla
trasmittente gli stick ed i trim di comando in posizione cen-
trale. L o stick del gas si deve trovare nella posizione „Mo-
tore off“.
- Accendere la trasmittente. Inserire la batteria nel modello,
collegarla e fissarla al regolatore.
- Il timone deve trovarsi in posizione centrale. Se necessa-
rio, regolare i tiranti del timone.
- Verificare il funzionamento destra/sinistra. Azionare la
funzione „servo reverse“ della trasmittente in caso di dire-
zioni invertite.
- Verificare il funzionamento del motore.
- Se necessario (p. e. se si utilizzano componenti non da noi
consigliati),
è possibile cambiare la direzione di rotazio-
ne invertendo il cavo tra motore e regolatore
- Controllare tutte le funzioni speciali inserite.
