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4.11 DIAGNOSTIK BETRIEBSABLAUF
Die Bedeutung der verschiedenen Anzeigen während des Anlaufprogramms ist in folgender Tabelle erklärt:
4.12
DIAGNOSTIK BETRIEBSSTÖRUNGEN
Das mitgelieferte Steuergerät hat eine Diagnosefunktion, mit der die möglichen Ursachen von Betriebsstö-
rungen leicht auffindbar sind (Anzeige:
ROTE LED
).
Um diese Funktion zu benützen, muss man mindestens zehn Sekunden ab dem Moment an warten, ab
dem das Gerät in den Sicherheitszustand geschaltet hat, dann mindestens drei Sekunden lang auf den
Entriegelungsschalter drücken.
Nach dem Loslassen des Schalters beginnt die ROTE LED zu blinken, wie in der hier folgenden Abbildung
gezeigt.
Die Impulse der LED verursachen ein Signal, das ca. alle 3 Sekunden gegeben wird.
Die Anzahl der Impulse gibt Auskunft über möglichen Defekte, laut der hier folgenden Tabelle:
FARBCODETABELLE
Sequenzen
Farbcode
Vorspülung
Zündung
Betrieb mit Flamme OK
Betrieb mit schwacher Flamme
Stromversorgung unter
~
170V
Störabschaltung
Fremdlicht
Erläuterung
:
Aus
Gelb
Grün
Rot
Signal
MÖGLICHE URSACHE
2-maliges Blinken
Innerhalb der Sicherheitszeit wird keine stabile Flamme festgestellt:
– Defekt an der Photozelle;
– Defekt an den Ölventilen;
– Defekt am Zündtransformator;
– Brenner nicht eingestellt.
3-maliges Blinken
– Nicht benutzt.
4-maliges Blinken
– Licht in der Kammer vor der Zündung vorhanden.
7-maliges Blinken
Erlöschen der Flamme während des Betriebs:
– Brenner nicht eingestellt;
– Defekt an den Ölventilen.
8-maliges Blinken
– Defekt am Öltemperaturregler;
– Widerstand unterbrochen.
10-maliges Blinken
– Anschlussfehler oder interne Störung;
– Vorhandensein elektromagnetischer Störungen: Kit zum Schutz vor Funk-
störungen verwenden.
ROTE LED eingeschaltet
Mindestens 10 s warten
Schalter drücken
> 3 s lang
Signal
Signal
Pause
3 s
