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TOTALE
L’effacement ne peut s’effectuer que lorsque le portail est stationnaire.
1 - Positionner le DIP 1 sur ON et ensuite le DIP 2 sur ON.
2 - La LED DL12 clignote rouge pendant 10 secondes.
3 - Pendant ces 10 secondes enfoncé et maintenir appuyé le bouton PROG pendant
5 secondes. La confirmation de l’effacement de la mémoire est signalée par deux
clignotements verts de la LED DL12 et deux tonalités du buzzer. Par la suite, la
programmation LED DL12 clignote en rouge pendant 10 secondes et il est impossible
d’insérer de nouveaux codes comme dans la procédure décrite ci-dessus.
4 - Repositionner DIP 1 sur OFF et DIP 2 sur OFF.
5 - Fin de la procédure.
SIGNALISATION MEMOIRE SATUREE CODES RADIO RESERVES A L’OUVERTURE TOTALE
La signalisation ne s’obtient que lorsque le portail est stationnaire.
1 - Positionner le DIP 1 sur ON et ensuite le DIP 2 sur ON.
2 - La LED DL12 clignote 6 fois vert, indiquant la saturation de la mémoire (1000 codes
présents).
3 - Ensuite la LED DL1 de programmation reste active pendant 10 secondes, rendant possible
l’effacement total des codes.
4 - Repositionner DIP 1 sur OFF et DIP 2 sur OFF.
5 - Fin de la procédure.
E - PROGRAMMATION CODES RADIO POUR CONTACT R-AUX
(MAX 1000 CODES) - avec radio module ACG8069
* La gestion avec télécommande ne peut être activée qu’avec l’application RIB GATE.
R-AUX fonctionne normalement comme une lumière de courtoisie pendant 3 minutes.
Grâce à l’application RIB GATE, il est possible de configurer le fonctionnement de ce
relais à volonté.
L’effacement ne peut s’effectuer que lorsque le portail est stationnaire.
1 - Positionner DIP 1 sur ON, DIP 2 sur ON et ensuite DIP 3 sur ON. La LED DL10 clignote
orange pendant 10 secondes.
2 - Appuyer sur la touche de la télécommande (normalement sur le canal C) dans les 10
secondes. Si la télécommande est correctement mémorisée la LED DL10 émet un
clignotement vert et un tonalité du buzzer confirme la bonne mémorisation. Le temps
de programmation des codes se renouvelle automatiquement pour pouvoir mémoriser la
télécommande suivante.
3 - Pour terminer la programmation, laisser s’écouler 10 sec, ou bien appuyer pendant un
instant sur le bouton PROG. La LED DL10 arrête de clignoter.
4 - Repositionner DIP 1, 2 et 3 sur OFF.
5 - Fin de la procédure.
PROCEDURE D’EFFACEMENT DE TOUS LES CODES RADIO RESERVES A L’OUVERTURE
PIETONNE
L’effacement ne peut s’effectuer que lorsque le portail est stationnaire.
1 - Positionner DIP 1 sur ON, DIP 2 sur ON et ensuite DIP 3 sur ON. La LED DL10 clignote
orange pendant 10 secondes.
2 - Pendant ces 10 secondes enfoncé et maintenir appuyé le bouton PROG pendant
5 secondes. La confirmation de l’effacement de la mémoire est signalée par deux
clignotements verts de la LED DL10 et deux tonalités du buzzer.
3 - Par la suite, la LED DL10 clignote orange pendant 10 secondes et il est impossible
d’insérer de nouveaux codes comme dans la procédure décrite ci-dessus.
4 - Repositionner DIP 1, 2 et 3 sur OFF.
5 - Fin de la procédure.
SIGNALISATION MEMOIRE SATUREE CODES RADIO RESERVES A L’OUVERTURE
PIETONNE
La signalisation ne s’obtient que lorsque le portail est stationnaire.
1 - Positionner DIP 1 sur ON, DIP 2 sur ON et ensuite DIP 3 sur ON.
2 - La LED DL12 clignote vert 6 fois indiquant la saturation de la mémoire (1000 codes
présents). Puis la LED DL10 reste active rouge pendant 10 secondes, rendant possible
l’effacement total des codes.
3 - Repositionner DIP 1, 2 et 3 sur OFF.
4 - Fin de la procédure.
FONCTIONNEMENT ACCESSOIRES DE COMMANDE
FONCTIONNEMENT EN MODE NORMAL DIP 6 OFF)
Les commandes OPEN 2, OK CLOSE et TLC (TRAFFIC LIGHT CONTROL) ne sont pas actives.
La gestion de 1 sémaphore est possible.
BOUTON DE COMMANDE UNIQUE (COM A +/START)
Si DIP 4 on ON => Exécute une séquence de commandes open-stop-close-stop-open etc.
Si DIP 4 on OFF => Exécute l’ouverture de la barrière fermée. S’il est utilisé pendant le
mouvement d’ouverture, il n’a aucun effet. S’il est exploité avec une
barrière ouverte, il le ferme. S’il est activé pendant la fermeture, il le
rouvre.
TELECOMMANDE
Si DIP 4 on ON => exécute une commande cyclique de commandes open-stop-close-stop-
open, etc.
Si DIP 4 on OFF => Exécute l’ouverture de la barrière fermée. S’il est utilisé pendant le
mouvement d’ouverture, il n’a aucun effet. S’il est exploité avec une
barrière ouverte, il le ferme. S’il est activé pendant la fermeture, il le
rouvre.
BOUTON D’OUVERTURE (COM A +/OPEN 1)
Lorsque la barrière est immobile, le bouton contrôle le mouvement d’ouverture. Si vous
appuyez sur pendant la fermeture, la barrière s’ouvre à nouveau.
BOUTON D’OUVERTURE AVEC FONCTION HORLOGE (COM A +/B.I.O.)
La fonction horloge est utile aux heures de pointe, lorsque le trafic est ralenti (par exemple,
entrée / sortie de travailleurs, urgences dans des zones résidentielles, parkings, etc.).
En connectant un commutateur et / ou une horloge de jour / semaine aux bornes « COM
A +/B.I.O. », il est possible d’ouvrir et de maintenir ouverte la barrière jusqu’à ce que
l’interrupteur ou l’horloge reste active.
Lorsque l’automatisation est ouverte, toutes les fonctions de contrôle sont inhibées.
Lorsque le disjoncteur est relâché ou à la fin du temps imparti, l’automatisme se ferme
immédiatement.
BOUTON DE FERMETURE (COM A +/CLOSE)
Lorsque la barrière est arrêtée, le mouvement de fermeture commande.
GESTION 1 FEU DE CIRCULATION (AVEC 1 RELAIS CARTE 3 ACQ9081 ET 1 FEU DE
CIRCULATION ACG5513)
Lorsque la barrière est fermée, le feu est éteint.
Avec la barrière dans l’ouverture, le voyant rouge s’allume .
Lorsque la barrière est ouverte, le voyant vert s’allume et le voyant rouge s’éteint. Le voyant
vert reste allumé jusqu’à ce que la barrière soit complètement ouverte.
Lorsque la barrière se ferme, le voyant vert s’éteint et le voyant rouge s’allume.
Lorsque la barrière est fermée, le feu est éteint.
FONCTIONNEMENT DU MODE PARK (DIP 6 ON)
Toutes les commandes sont activées. La gestion de 2 feux de circulation est possible.
BOUTON D’OUVERTURE POUR ENTRER DANS LE PARKING (COM A +/OPEN 1)
Lorsque la barrière est immobile, le bouton contrôle le mouvement d’ouverture. Si vous
appuyez sur pendant la fermeture, la barrière s’ouvre à nouveau.
Dès l’instant où une voiture se trouve sur le capteur magnétique, l’ouverture de la lisse peut
être commandée grâce au bouton-poussoir OPEN 1. La lisse restera ouverte jusqu’à ce que
la voiture ne se trouve plus devant les photocellules situées au niveau de la ligne de fin de
passage.
La fermeture s’effectue immédiatement après le passage (confirmé par la photocellule
connectée à OK CLOSE qui s’est libérée) et est protégée par les photocellules connecté à
COM A +/PHOT 1 et COM A +/PHOT 2. Les photocellules commanderont l’inversion de la
lisse en ouverture même si la voiture reste dans le champ d’action des sécurités.
BOUTON D’OUVERTURE POUR SORTIR DANS LE PARKING (COM A +/OPEN 2) (avec
gestion des priorités et signalisation des feux de signalisation).
Lorsque la barrière est à l’arrêt, le capteur magnétique ou tout autre appareil connecté à
OPEN 2 contrôle le mouvement d’ouverture.
La barrière restera ouverte jusqu’à ce que le véhicule traverse les photocellules situées sur la
ligne d’achèvement du passage.
La fermeture est effectuée une seconde après le transit (confirmé par la cellule photoélectrique
connectée à OK CLOSE qui a été libérée).
La fermeture est protégée par des photocellules connectées à COM A +/PHOT 1 et COM
A+/PHOT 2.
Si OPEN 2 est enfoncé pendant la fermeture, la barrière est rouverte.
Les photocellules contrôleront l’inversion de la barrière en ouverture même si le véhicule reste
dans leur champ d’action.
OPEN 2 est exclu si la commande TLC est entrée (bloc de priorité donné par la présence du
véhicule sur la boucle entrant dans le parking).
F
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