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Si vous ne souhaitez pas utiliser le bloc de priorité donné par la commande TLC
(présence du véhicule dans le parking), réglez DIP 8 sur ON.
COMMANDE TLC - Traffic Light Control - CONTRÔLE DE LA LUMIÈRE DE TRAFIC (COM
A +/TLC)
L’entrée «TLC» (NO) doit être reliée à un capteur magnétique situé très près de la lisse, de
cette façon, elle signale la présence d’un véhicule à l’entrée.
Cette fonction peut être désactivée en effectuant un raccordement entre les bornes COM
A+/TLC.
Seule la présence d’un véhicule permet l’ouverture de la lisse en mode de fonctionnement
PARK par l’intermédiaire de la commande OPEN 1.
BOUTON DE CONFIRMATION DE FERMETURE (COM A +/OK CLOSE)
Lorsque la barrière est ouverte, OK CLOSE confirme la commande de mouvement de
fermeture et permet la fermeture immédiate de la lisse après le passage du véhicule.
Normalement cette commande est donnée par une photocellule ou par un capteur
magnétique situé sur la ligne de fermeture de la lisse.
Si la commande reste enclenchée, la lisse ne se referme pas.
GESTION 2 FEUX DE CICULATION (avec 1 carte 3 relais ACQ9081 et 2 feux de
circulation ACG5513)
Les feux de circulation d’entrée et de sortie sont gérés par la carte 3 relais de sorte que si
la barrière est commandée pour entrer, lorsque la barrière est ouverte, le feu de circulation
d’entrée est allumé en vert, tandis que la sortie est allumée en rouge.
Si la barrière est actionnée pour sortir, lorsque la barrière est ouverte, le feu de circulation est
allumé en rouge, tandis que le feu de sortie est allumé en vert.
FACILITE DE DEBLOCAGE
Lorsque la fermeture s’est faite, une manoeuvre d’inversion est exécutée pendant un temps
fixe de 0,06s. pour faciliter le déblocage manuel (dans cette phase l’ENCODEUR n’est pas
habilité).
FONCTIONNEMENT AVEC INTERRUPTION DE COURANT
SI 2 BATTERIES DE 12 V SONT BRANCHEES
en série à la carte chargeur placée dans la
centrale, par l’intermédiaire du DIP9, il est possible d’avoir les options suivantes:
DIP 9 - OFF =>
si la tension électrique manque, la barrière s’ouvre et se ferme normalement,
le voyant d’état batterie s’allume en signalant le fonctionnement avec
batterie. Le fonctionnement de la barrière est garanti jusqu’à un niveau
de charge d’environ 20V, après cela intervient une signalisation donnée
par la carte chargeur à la centrale qui bloque la barrière et fait clignoter le
voyant d’état batterie. Au retour du courant, la carte chargeur commence à
charger la batterie et le led d’état batterie s’éteint. Il suffit d’appuyer sur la
télécommande (ou sur le bouton d’ouverture 1 ou 2 ou sur le bouton pas-
à-pas) pour ouvrir la barrière. Quand la barrière est ouverte, donner une
commande de fermeture ou attendre le temps de pause avant la fermeture
automatique => la barrière part en fermeture. A l’arrivée en fermeture, les
fonctions normales sont rétablies.
DIP 9 - ON
=>
Par coupure de courant, la barrière s’ouvre automatiquement, le led d’état
batterie s’allume et toutes les commandes sont interdites. Au retour
du courant, la barrière se referme immédiatement en relançant le bon
fonctionnement des commandes et des sécurités.
SI AUCUNE BATTERIE N’EST BRANCHEE
, par l’intermédaire du DIP 10 il est possible d’avoir
les options suivantes:
DIP 10 - OFF
=>
Par coupure de courant, la barrière reste à l’arrêt ou si elle est en
mouvement, elle s’arrête. Au retour du courant, il suffit d’appuyer sur la télécommande, sur
les boutons OPEN 1 ou OPEN 2 ou sur le bouton START, pour ouvrir la barrière. Quand la
barrière est ouverte, donner une commande de fermeture CLOSE ou attendre le temps de
pause avant la fermeture automatique => La barrière part en fermeture => A l’arrivée en
fermeture, les fonctions normales sont rétablies. Durant le ré-alignement, les sécurités sont
actives.
DIP 10 - ON
=>
Au retour du courant, la barrière se ferme si elle est ouverte, elle ne se
ferme pas seulement au cas où la fonction horloge est active (voir bouton d’OUVERTURE 1).
FONTIONNEMENT ACCESSOIRES DE SECURITE
SECURITY LOCK
Pour un fonctionnement correct du système, la led DL5 doit toujours être allumé pour signaler
que le déblocage manuel n’a pas été activé. Si la led DL5 est éteinte, aucun mouvement de la
barrière n’est consenti parce qu’elle a été débloquée manuellement avec la clé.
ENCODEUR
Il a pour fonction d’agir comme sécurité et de définir la course, aussi bien en ouverture qu’en
fermeture avec inversion du mouvement.
Il est possible d’exclure le fonctionnement de l’ENCODEUR seulement comme sécurité par
l’intermédaire du DIP 7 (OFF). En cas de non-fonctionnement de l’ENCODEUR (non alimenté,
fils débranchés ou défectueux), le mouvement de la barrière n’est pas exécuté. Si après une
première intervention de l’ENCODEUR en ouverture ou en fermeture, il y en a une seconde,
évidemment dans le sens contraire, la barrière s’arrête et donc fait demi-tour pendant 1
seconde. La sonnerie (buzzer en option) est activée pour signaler l’état d’alarme pendant 5
minutes et le clignotant est actif pendant une minute. Durant ou après les 5 minutes d’alarme
sonore (buzzer en option), il est possible de rétablir le fonctionnement de la barrière en
appuyant sur n’importe quel bouton de commande.
PHOTOCELLULES (
COM A+/PHOT 1, COMA A+/PHOT 2)
- Fonction de sécurité PL”b”
selon EN13849-1
A barriere fermé, si un obstacle s’interpose au rayon des photocellules et que l’ouverture est
commandée, la barriere s’ouvre (durant l’ouverture les photocellules n’interviendront pas). Le
photocellules n’interviendront qu’en phase de fermeture (avec reprise du mouvement inverse
après une seconde même si ces dernières demeurent occupées).
ATTENTION: Si la led du récepteur reste allumée, il est possible qu’ il y ait des
perturbations sur la ligne d’alimentation.
Nous conseillons de relier électriquement à terre les
colonnes ou les poteaux de supporte à la borne D- pour
protéger les photocellules de sources de dérangement.
Faire attention de ne pas provoquer de court-circuit quand
les phases d’alimentation sont inversées !
MONITORAGE DES PHOTOCELLULE (A+TEST/A-)
Connecter l’émetteur de la photocellule à A+TEST/A- et configurer le DIP 7 sur ON.
Le monitorage est un test de fonctionnement de le photocellules, exécuté au début de chaque
manouvre du portail.
Le mouvement du portail n’est donc possible que si la/les photocellule(s) ont passé le test
de fonctionnement.
ATTENTION:
LE MONITORAGE DE L’ENTREES
PHOTOCELLULE (PHOT 1/PHOT 2)
PEUT
ETRE ACTIVE EN METTANT LE DIP 7 SUR ON, OU BIEN DESACTIVE EN
POSITIONNANT LE DIP 7 SUR OFF.
AVERTISSEMENT: si la fonction AUTOTEST est activée et qu'une seule photocellule
est connectée, un cavalier doit être créé entre les bornes PHOT 1
et PHOT 2. Si le cavalier n'est pas exécuté, l'autotest échoue et
le portail ne bouge pas.
ALARME D’AUTOTEST PHOTOCELLULE (DIP 7 ON)
À chaque commande, si le monitorage de la photocellule a un résultat négatif, une alarme
signalée par le BUZZER qui émet 4 tons toutes les 5 secondes.
Dans cette condition, la porte reste immobile. Il n’est possible de rétablir le fonctionnement
normal qu’en réparant la photocellule et en appuyant sur une des commandes habilitées.
BOUTON D’ARRÊT (COM A+/STOP) - Fonction de sécurité PL”b” selon EN13849-1
Pendant le mouvement, le bouton d’arrêt effectue l’arrêt du portail.
Si le bouton STOP est enfoncé lorsque le portail est totalement ouvert (ou partiellement, au
moyen de la commande piéton), la fermeture automatique sera momentanément exclue (si
activée à l’aide du trimmer TCA avec la led DL11 allumée). Il est donc nécessaire d’actionner
une nouvelle commande pour refermer le portail.
En refermant le portail, la fermeture automatique sera réactivée (si activée à l’aide du trmmer
TCA avec la led DL11 allumée).
TRAVAIL AVEC HOMME MORT (avec commande maintenue), DANS LE CAS DE PANNE
DE SÉCURITÉ
Si l’un des deux barre palpeuse est en panne ou engagé pour plus de 5 secondes, ou si l’un
des deux photocellule est en panne ou engagée pour plus de 60 secondes, les commandes
OPEN1, OPEN 2, CLOSE et START fonctionnent seulement con commande maintenue.
La signalisation de l’activation de cette opération est donnée par la LED DL1 qui clignote.
Le contrôle radio et la fermeture automatique sont exclues parce que leur fonctionnement
n’est pas autorisé par les règles.
A la restauration du contact de sécurité, l’opération est restaurée après une seconde, et donc
aussi la télécommande et la fermeture automatique sont de travail.
Note 1:
Au cours de cette opération dans le cas de panne de les photocellules l’encodeur qui
ne sont pas en panne, fonctionnent encore avec l’interruption de l’opération en cours.
Note 2:
Le bouton de STOP n’est pas considéré comme un contournement de la sécurité
dans ce mode, si il est pressé ou en panne, il ne permet pas de tout mouvement.
La manoeuvre
con commande maintenue
est exclusivement une manoeuvre d’urgence
qui doit être effectuée pour des temps brefs et avec la sécurité de la vue quand
l’opérateur est en mouvement. Dès possible les protections en panne doivent être
rétablies pour un correct fonctionnement.
F
24Vdc
Plot
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Содержание AA50110
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