Fig. 5
Poser le véhicule au sol, en dirigeant l’arrière vers vous. Dans le véhicule brancher le câble reliant
l’accumulateur au moteur (Fig. 1). Vérifi ez aussi, avant de démarrer, que les trims de vitesse et de
direction ( TRIM TH. et TRIM ST.) sont bien en position médiane.
Respecter impérativement l’ordre des opérations suivantes lors de la mise en marche
Placer
l’interrupteur ON/OFF sur le côté de la télécommande en position “ON” (Fig. 2). Les deux voyants de
la télécommande sont allumés en rouge et en vert lorsque la charge est complète (Fig. 3). Placer
l’interrupteur ON/OFF sur le côté de la télécommande en position “ON” (Fig. 4). Deux bips signalent
que le véhicule est prêt à rouler.
A respecter impérativement -
Lors de l’arrêt du véhicule et de la télécommande, il faut tout d’abord
placer en position “OFF” l’interrupteur ON/OFF placé sur le côté du véhicule (voir Fig. 4). Ensuite
seulement, placer en position “OFF” l’interrupteur ON/OFF de la télécommande (voir Fig. 2). Sinon,
une commande peut être activée involontairement, provoquant le démarrage du véhicule, ce qui peut
se solder par des dommages considérables.
Faire glisser le câble d’antenne à travers le support d’antenne et bloquer l’extrémité avec le capuchon
de caoutchouc (Fig. 5). Ne jamais couper la surlongueur du câble d’antenne !
Utilisation du véhicule
1. PRÉPARATION :
3. COMMANDE DU VÉHICULE :
Rouler en avant
Pour démarrer et rouler vers l’avant, tirer en douceur le régulateur de vitesse.
Pour rouler plus vite, tirer toujours en douceur le régulateur un peu plus vers
l’arrière
Freiner et reculer
Pour freiner, pousser en douceur le régulateur de vitesse vers l’avant jusqu’à
ce le véhicule s’arrête ou roule plus lentement. Pour reculer, pousser un peu
p
Fig. 4
Fig. 2
Fig. 1
Fig. 3
2. TRIM DE LA VITESSE ET DE LA COMMANDE :
Un réglage correct du trim est une condition nécessaire pour commander le véhicule sans diffi culté. Ce réglage est très simple, mais nécessite toutefois un peu de patience et de doigté.
Veuillez respecter les consignes suivantes.
Si les roues du véhicule sont tournées
vers la gauche ou vers la droite sans que
l’on commande le volant …
vers la droite sans que
M) dans le sens opposé
jusqu’à ce que les roues soient droites et que le véhicule roule droit. Le réglage
du trim de direction doit être de préférence effectué à basse vitesse.
Si le véhicule roule vers l’avant ou l’arrière sans que l’on touche le
régulateur de vitesse, tourner le trim (TH. TRIM) dans le sens opposé
jusqu’à ce que le véhicule s’arrête tout seul.
Si le véhicule roule vers l’avant ou
vers l’arrière sans que l’on touche au
régulateur de vitesse…
Pour tourner à gauche, tourner le volant vers la gauche lorsque l’arrière du
véhicule
Pour tourner à droite, tourner le volant vers la droite lorsque l’arrière du
véhicule est dirigé vers le conducteur.
Conseil
Les inverseurs du
réglage de la vitesse (TH) et de
la commande (ST) permettent
d’inverser les commandes
correspondantes. Ne procéder
à ces modifi cations que lorsque
le véhicule et la télécommande
sont arrêtés.
Français
vers l’arrière sans que l’on tou
régulateur de vitesse…
q
q
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vers la g
l’
Si les roues
s
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l’on touche le vol
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Freiner et
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mmande le volant …
sont tournées vers la gauche ou v
rner le trim de direction (ST. TRIM
es roues soient droites et que le véhicule r
roues d
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éhicule s
lant, tour
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.
urner à gauche, tourner le
e
volant vers
e est dirigé vers le conducteur.
plus le régulateur vers l’avant.
Pour tour
o
o
ner à droite, tour
u
ner le volant
véhicule est dirigé vers le conducteur.
13
