Rema Tip Top PROMAXX 8150, Руководство оператора

Страница: 75 / 108

- E
spañol
- Manual de uso 75
moNTaJE
aDVErTENCia
Verificar siempre la compatibilidad de las
dimensiones del neumático y de la llanta
antes de ensamblarlos.
- Antes de comenzar la operación de montaje,
lubricar los talones (fig. 27).
Un talón lubricado es más fácil de montar y
es menos probable que se dañe.
Asegurarse de que la cubierta esté en buen
estado y no presente ningún tipo de deterio -
ro.
- Acomodar el neumático sobre la llanta y llevar
el brazo horizontal de la posición D a aquélla
de trabajo.
Colocar el talón inferior debajo de la parte
anterior de la torreta. Pisar el pedal de ac -
cionamiento del autocentrante para producir
la rotación hacia la derecha y el montaje.
Presionar la pared derecha del neumático para
aprovechar el canal de la llanta, de forma
de reducir la fuerza de torsión sobre el talón
durante la rotación (fig. 28).
- Después de montar el talón inferior, repetir
las mismas operaciones para el superior.
- Girar el brazo a la posición D, liberar la rueda
e inflar el neumático.
Herramientas especiales
Para facilitar el montaje/desmontaje de ruedas
rebajadas, se aconseja utilizar la pinza prensa -
talón (accesorio opcional).
iNFLaDo
aTENCiÓN
La operación de inflado es peligrosa y debe
realizarse según las indicaciones que se dan
a continuación.
aDVErTENCia
Durante esta operación se pueden producir
niveles de ruido en torno a los 85 dB (a), por
lo cual se aconseja colocarse una protección
adecuada.
aTENCiÓN
Durante la operación de entalonadura e inflado
se recomienda el uso de gafas de seguridad y
auriculares antirruido.
PELiGro
La máquina, tambien si limita la presion, no
garantiza una protección suficiente para el
caso en que el neumático estalle durante
el inflado.
De no observarse las siguientes instrucciones,
la operación de inflado del neumático puede
resultar peligrosa.
PELiGro
EViTarE aBSoLUTamENTE superar la presión
aconsejada por el fabricante del neumático.
Los neumáticos pueden reventarse en caso
de ser inflados más allá de este límite o pue -
den sufrir daños graves en sus estructuras
no visibles inmediatamente. maNTENEr LaS
maNoS Y ToDo EL CUErPo aLEJaDoS DEL
NEUmaTiCo DUraNTE EL iNFLaDo. Durante la
ejecución de esta operación, no distraerse en
ningún momento y controlar frecuentemente
la presión del neumático para evitar que se
infle en exceso. El estallido del neumático
puede provocar graves lesiones e, incluso,
la muerte.