Reely 1547810, Руководство по эксплуатации

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d) Insertion des piles ou batteries dans l’émetteur
Ouvrez le logement des piles de l’émetteur puis insérez-y des piles ou des batteries pleines. Respectez la polarité
(ne pas inverser plus / + et moins / -), voir inscription dans le logement des piles. Refermez le logement des piles.
Observez le mode d’emploi fourni séparément avec la télécommande.
e) Mise en service de l’émetteur
Allumez l’émetteur puis mettez la compensation pour les fonctions de direction et de conduite en position médiane.
Dans la mesure où l’émetteur dispose d’une fonction Dualrate, celle-ci doit être désactivée ou configurée en veillant
à ce que l’angle de braquage ne soit pas limité.
Observez le mode d’emploi fourni séparément avec la télécommande.
f) Insertion de la batterie de conduite dans le véhicule
Attention !
La batterie de conduite ne doit pas encore être raccordée au régulateur de vitesse. Allumez d’abord
l’émetteur, voir chapitres 9. d) et 9. e).
Important !
Ce véhicule est exclusivement conçu pour fonctionner avec une batterie de conduite LiPo à 2 cellules
(tension nominale 7,4 V) ou une batterie de conduite NiMH à 6 cellules (tension nominale 7,2 V).
En cas d’utilisation de batteries de conduite avec un nombre supérieur de cellules, il existe un risque
d’incendie en raison de la surchauffe du régulateur de vitesse. De plus, l’entraînement du véhicule serait
soumis à une surcharge et risquerait d’être endommagé (par ex. différentiel). Perte de la garantie ou
garantie légale !
Retirez l’arceau (A) du support de la batterie en retirant
les deux clips de fixation (B) puis en retirant l’arceau par
le haut.
Insérez maintenant la batterie de conduite en veillant à ce
que le câble de raccordement pointe vers l’arrière. Le cas
contraire, le câble de raccordement risquerait de gêner le
fonctionnement du mécanisme de direction.
Remettez en place l’arceau du support de la batterie puis
fixez-le à l’aide des clips de fixation préalablement retirés.