96
Voorbeeld:
Kogelkopschroef (A en B) instellen
Kunststof stelschroef (C) aanspannen/losmaken
Vlucht negeatiever instellen:
Bovenste kogelkopschroef (A) naar rechts in de richting van de wijzers van de klok draaien, onderste kogelkopschro-
ef (B) naar links tegen de richting van de wijzers van de klok draaien (telkens met een kleine zeskantsleutel van
2,5 mm (D)).
Vlucht positiever instellen:
Bovenste kogelkopschroef (A) naar links tegen de richting van de wijzers van de klok draaien, onderste kogel-
kopschroef (B) naar rechts in de richting van de wijzers van de klok draaien (telkens met een kleine zeskantsleutel
van 2,5 mm (D)).
Draai beide kogelkopschroeven (A) en (B) met de kleine zeskantsleutel van 2,5 mm (D) altijd tegen-
gesteld (!) en altijd rond dezelfde hoek (bijvoorbeeld een kwartdraai naar links of rechts).
Wij raden u aan om de instelling altijd slechts een kwartdraai te veranderen en vervolgens het rijgedrag te
controleren.
De kleine zeskantopening van de kogelkopschroeven (A) en (B) is alleen zichtbaar als men precies door
de grote zeskantopening van het kunststof tapeind (C) kijkt.
Draai de kogelkopschroeven niet te ver uit aangezien anders de fuseepen niet meer aan de dwarsarm
wordt vastgehouden.
Controleer vervolgens of de wielophanging vrij kan bewegen (het wiel kan uit- of inveren). Als dit niet het geval is,
maakt u kunststof stelschroef (C) met de grote zeskantsleutel van 5 mm (E) los; draai deze hiervoor een klein stukje
naar links tegen de richting van de wijzers van de klok.
Wanneer daarentegen de fuseepen aan de dwarsarm wankelt, moet u de kunststof stelschroef (C) met de grote
zeskantsleutel van 5 mm naar rechts in de richting van de wijzers van de klok draaien. Gebruik hier echter, zoals be-
schreven, geen geweld, aangezien anders de wielophanging niet kan bewegen en zo het wiel niet kan uit- of inveren.
Содержание 1547810
Страница 106: ...106 ...
Страница 107: ...107 ...