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• Allumez l'émetteur. Le témoin lumineux de l´émetteur doit s´allumer. Si tel n´est pas le cas, vérifiez les piles / accus et remplacez-les, si nécessaire.
• Allumez le récepteur avec le commutateur sur le couvercle du boîtier RC. Les servos doivent maintenant fonctionner en position neutre.
Procédez toujours dans le bon ordre pour allumer et éteindre l´émetteur et le récepteur !
Mise en marche : Allumez toujours d'abord l'émetteur puis le récepteur.
Mise à l'arrêt : Eteignez toujours d'abord le récepteur, puis l'émetteur.
i) Module Failsafe
Le module Failsafe est inséré entre la connexion de servo du récepteur et les servos de gaz/de frein. Il est possible d´enregistrer dans le Failsafe la position
précise d'un servo raccordé qui sera démarrée en cas de panne du signal émetteur ou de manque de tension de l´alimentation électrique du récepteur.
Activez l´alimentation électrique de l´émetteur puis celle du récepteur. La DEL du Failsafe clignote maintenant régulièrement par intervalles courts pour indiquer
le bon fonctionnement. Amenez le servo à l´aide de l´émetteur dans la position souhaitée que doit démarrer le Failsafe en cas de panne du signal émetteur.
Apppuyez brièvement sur la touche du Failsafe. La position actuelle du servo connecté est enregistrée.
Le Failsafe a désormais deux fonctions différentes :
• En cas de panne du signal émetteur, le Failsafe pilote le servo raccordé dans la position que vous avez programmée. La DEL du Failsafe s´allume en
permanence. Si un signal émetteur est à nouveau détecté, le servo peut être déplacé/piloté comme d´habitude avec l´émetteur.
• En cas de manque de tension de l´alimentation électrique du récepteur (en cas de tensions inférieures à 4V), le Failsafe se déplace également dans la
position que vous avez programmée si l´énergie suffit encore (ou si l´alimentation électrique du récepteur ne tombe pas subitement en panne). La DEL
clignote dans ce cas différemment (de longues impulsions clignotantes rouges avec de brèves pauses succèdent aux impulsions clignotantes rouges courtes).
Le Failsafe ne quitte plus sa position, non plus quand la pile du récepteur doit se régénérer quelque peu.
Avant la première conduite, ce module Failsafe doit être programmé selon la bonne position du servo de gaz et de frein.
La position Failsafe à programmer doit avoir pour effet que le moteur soit réduit et que le frein soit actionné.
j) Vérification de la portée de l'émetteur de télécommande
Pour éviter que vous ne perdiez pas le contrôle de votre modèle réduit, il est conseillé de vérifier avant chaque démarrage ou après un accident le fonctionnement
correct et la portée de l'installation RC. Pour vérifier la portée il suffit de tester le fonctionnement du servo de direction.
Appuyez l'essieu avant du modèle réduit de manière à ce que les roues ne touchent plus le sol et puissent tourner librement.
Grâce à la bonne adhérence à la route des pneus et grâce au poids du modèle, les roues en arrêt et en contact avec le sol ne réagiraient pas immédiatement
à un actionnement du volant. Ceci change par contre pendant la course.
N´effectuez le test de portée que si le moteur thermique ne tourne pas !
• Rentrez entièrement l´antenne télescopique de l´émetteur. Allumez l'émetteur puis le récepteur.
• Eloignez-vous d´environ 50 m du modèle.
• Tournez le volant (canal 1) vers la droite. Les roues doivent maintenant être braquées vers la droite !
• Tournez maintenant le volant vers la gauche. Les roues doivent maintenant être braquées vers la gauche !
• Relâchez le levier de la télécommande. Les roues doivent revenir maintenant en ligne droite.
Ne faites jamais rouler le modèle si la télécommande est en panne !
Si la télécommande ne fonctionne pas correctement, vérifiez d'abord l'état de charge des accus de l'émetteur et du récepteur et assurez-vous qu'aucune autre
personne n'émet des signaux sur votre fréquence.
Si le problème persiste, suivez la table de recherche de pannes.
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