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h. Filtro de ajuste, regulador, lubricador (Frl)
Nota: Es imperativo emplear el filtro, el regulador y el lubricador al
hacer funcionar el UPC con fuerza neumática. El aire debe estar
limpio, seco y lubricado para maximizar la vida y el rendimiento
del motor.
1. Antes de presurizar, llene la aceitera con el aceite que se sumi-
nistra, quitando la tapa negra grande de la parte superior. (No
exceda la línea de llenado máximo) Vuelva a poner la tapa.
2. Ajuste la presión del aire a 90 PSI máximo. Afloje la tuerca de
mariposa en la parte inferior del regulador y gire la perilla grande
en sentido horario hasta alcanzar la presión requerida.
3. Gire tornillo pequeño de ajuste para ajustar el goteo de aceite. La
aceitera deberá ajustarse a un goteo de 5-8 gotas por minuto.
i. llene el tanque de agua (no se requiere para cortar
tubo de plástico) y fíjelo a la Guarde de la hoja
El agua se usa para ayudar a enfriar las hojas de diamante al
cortar tubos de hierro colado, hierro dúctil o de arcilla. A temper-
aturas bajas se puede aplicar un calor poco intenso al tanque de
agua, o se puede agregar al agua un anticongelante no tóxico y
seguro para el medio ambiente.
iv. OPErACiÓn
A. Coloque la hoja de corte
1. Afloje la perilla de seguro de la guarda de la hoja hasta que la
guarda oscilante descanse en el tubo.
2. Gire en sentido horario la perilla de alimentación del cortatubos.
(Fig. 4) Haga bajar el motor y el cortatubos para que estén cerca
del tubo, pero sin tocarlo. La perilla de seguro del soporte del
motor deberá quedar apretada, pero permitir que el soporte se
deslice.
b. Presurice el tanque de agua siguiendo las
instrucciones que vienen con el tanque
Abra la válvula del tanque. Siga represurizando el tanque durante
el uso.
En la siguiente página hay instrucciones especiales
para el corte de Tubo de acero y Tubo de PE.
C. Arranque el motor
Después de asegurarse que la línea de aire esté limpia de toda
tierra o suciedad, conecte la manguera de aire al motor. Abra la
válvula de espera del motor.
AdvErtEnCiA: Ahora la hoja está girando; aleje las
manos.
d. Alimente lentamente la hoja dentro del tubo.
Nota: Si se alimenta rápido se puede perder el seguimiento.
1. Advierta la posición del apuntador calibrador de profundidad (divi-
dido en décimos de pulgada con referencias milimétricas). (Foto #3)
2.* Conociendo el espesor del tubo que va a cortar, gire la perilla de
alimentación en sentido horario, (Fig. 4) hasta que el apuntador
indique que el cortatubos está a la profundidad deseada. Permita
cuando menos ¼" de hoja más allá de la profundidad del corte.
*La excepción a esto sería si el cortador de bisel se estuviera
usando en plástico, entonces el cortador se accionaría hasta
que el cortador de bisel comenzara a cortar. En este punto
el apuntador calibrador de profundidad se podría usar para
determinar la cantidad de bisel. Un accionamiento a fondo
produce un bisel de 15/16" . (Fig. 4)
FIG. 5
F. Alinee el cortatubos
(seguimiento de prueba)
Rote la unidad alrededor del tubo (Una
vuelta). Para revisar la precisión del
seguimiento, marque el tubo en uno
de los rodillos de la unidad del motor,
vuelva a girar la unidad y advierta la
condición encendido/apagado (off/on) del seguimiento. La unidad
se puede alinear dando un toque o restableciendo la cadena y/o
los marcos de conexión.
G. Conecte el suministro de aire
La unidad viene suministrada con acoplamientos tipo Street
Ell, de válvula de esfera y Dixon, sin embargo, se puede usar
cualquier combinación de tubería en la unidad, siempre y cuando
todas las conexiones tengan el flujo máximo para asegurar el
máximo de RPM del motor. Siempre conecte al lado de aire tibio
del compresor, si viene equipado así. Esto facilitará el mejor
rendimiento de la herramienta
Armadura de conexión
Unidad de
motor
Pasador de
liberación
Cadena
de 11
eslabones
Cadena de 13
eslabones
Gancho de cadena
(Abajo)
Gancho de cadena
(Arriba)
UPC648
se ilustra de
36" - 48"
Perilla de seguro de
la guarda de la hoja
Perilla de
alimentación
Perilla de
seguro del
soporte del
motor
FIG. 4
6. Si se va a cortar tubo donde hay marcos de conexión y se re-
quiere cadena de 11 eslabones (UPC636 y UPC648), preens-
amble los ganchos de cadena a los marcos de conexión
de aluminio colocando los ganchos de cadena hacia abajo.
Regrese al Paso 5, cerciorándose de separar los marcos de
conexión a distancia
equidistante de la unidad del motor.
(Fig. 5)
Cadena
de 11
eslabones
Cadena
de 11
eslabones
Содержание UPC616A
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