Red Bull Racing RB-RTEN10-104F, Руководство пользователя

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que los tres sensores Hall son normales. Puede
deberse a un mal contacto entre el extremo del
controlador y el pin del terminal del cable Hall en
el motor. Puede verificar si el pin del terminal se
conecta correctamente al otro extremo, si está
torcido o si no está conectado correctamente,
luego use el zumbador en el multímetro para
verificar los cables del terminal en los dos
extremos. Si no hay un zumbido, hay un cable
correspondiente en circuito abierto, deberá volver
a conectar el cable o reemplazar las piezas
eléctricas que coincidan con el cable. Si los clips del
unidad de control se conectan correctamente,
verifique los cables terminales en los dos extremos
a través del zumbador del multímetro. Si hay un
sonido de zumbador, lo que significa que el
circuito es normal, y se excluye E01 causado por el
controlador que no recibe la señal debido a un
circuito abierto. En este caso, deberá reemplazar el
unidad de control. El unidad de control anterior se
puede enviar al equipo técnico para realizar más
pruebas..
E08 Protección contra sobretemperatura
Por lo general, se trata de un exceso de
temperatura en el unidad de control, debido a un
viaje continuo en pendientes o una sobrecarga
durante mucho tiempo. La protección inicial
limitará la salida de corriente y no generará código
de error. Si la temperatura continúa aumentando,
activará la alarma y cortará la electricidad.
E09 Fallo del acelerador
Es porque la señal del acelerador no ingresa al
velocímetro. La razón principal es que uno de los
tres cables en el conector tiene un mal contacto o