LB METRO
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CENTRALINE ELETTRONICHE
La lavasciugapavimenti modello
LB metro
è dotata di due centraline elettroniche ad alta frequenza e a recupero di energia per il
controllo dell’avanzamento.
Questo tipo di apparecchiature prevedono anche la funzione di diagnostica degli eventuali problemi che dovessero presentarsi sul
funzionamento della trazione.
Esiste, infatti, una corrispondenza fra il numero di lampeggi del led posto sulle centraline stesse e il tipo di errore riscontrato nel
funzionamento.
N° lampeggi
Errore riscontrato
1
Motore non fermo al momento della partenza in marcia avanti (la macchina si sta
muovendo).
2
Motore non fermo al momento della partenza in marcia indietro (la macchina si sta
muovendo)
3
Tensione delle batterie troppo bassa (batterie scariche)
4
Tensione di batteria troppo alta (non c’è un buon contatto tra i poli delle batterie e i
morsetti dei cavi)
5
Potenziometro non a zero al momento della partenza (manopola non azzerata)
6
Potenziometro interrotto
7
Sovratemperatura (dovuta ad un assorbimento eccessivo)
8
La frenatura è durata più del tempo massimo impostato (discese molto lunghe)
9
Errore di programmazione della centralina
10
Errore sulla potenza (comandi di potenza danneggiati)
ELECTRONIC CONTROL UNITS
The
LB Metro
floor-washer is equipped with two high frequency electronic control units with energy recovery to control drive.
This type of device also has diagnostics for any problems which might occur in operation of the drive system.
The number of times the LED on the control unit flashes identifies the type of operating error which has occurred.
No. of flashes
Error encountered
1
Motor not stopped when forward travel starts (machine is already moving)
2
Motor not stopped when reverse travel starts (machine is already moving)
3
Battery voltage too low (batteries flat)
4
Battery voltage too high (contact between the battery terminals and the wire
terminals is not good)
5
Trimmer not at zero when travel starts (knob not reset)
6
Broken contact in trimmer
7
Overtemperature (due to excessive power absorption)
8
Braking has lasted longer than the maximum time set (very long descents)
9
Control unit programming error
10
Error on power system (power controls damaged)
Содержание 33.LB.Metro
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