Ravaglioli G7645 Series, Инструкция по эксплуатации

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7300-M009-0_R
5
4
1
2
Fig.O
3
Fig.P
4.9.2.1 Solo para versiones “I”
1) Comprobar que los inyectores de las garras 1 ( Fig.
O ) estén completamente limpios.
2) Bloquear la rueda desde el interior con las garras del
mandril 2 actuando en el pedal (en esta posición los
inyectores en las garras pueden dirigir el chorro de
aire en el borde inferior del neumático, para
posicionarlo adecuadamente en el borde de la llanta).
3) Presionar la lengüeta en la cabeza de inflado 4 Fig.O
(en la extremidad del tubo de inflado) y colocarlo en
la válvula del neumático; dejar en reposo la lengüeta
y comprobar la estanqueidad del empalme en la
válvula.
4) Sostener el neumático con las manos posicionando
el borde superior en contacto con la llanta, dejando
el borde inferior ligeramente separado de la llanta,
para crear una pequeña fisura para el pasaje del
chorro de aire (véase
Fig. R ).
5) Presionar el pedal de inflado 3 ( Fig.P-Fig.R ) en la
segunda posición durante un breve intervalo de
tiempo para originar el chorro de aire de los inyectores
en las garras: los bordes del neumático se alejarán,
posicionándose ambos en forma estanca.
6) Quitar las manos del neumático y seguir presionando
el pedal 3 en la primera posición: con los bordes en
posición de estanqueidad, el aire comenzará a inflar
el neumático, hasta superar los bordes (generalmen-
te uno a la vez), los bordes elevados de la llanta
(asentamiento del neumático).
7) Desbloquear la rueda de las garras 1 del mandril 2 .
8) Completar el inflado del neumático presionando el
pedal 3 en la primera posición durante breves
intervalos de tiempo, controlando con frecuencia la
presión para no superar la presión de referencia
aconsejada por el constructor del vehículo al cual
pertenece la rueda (si se supera la presión de
referencia desinflar lo necesario el neumático actuando
en el específico pulsante ubicado en proximidad del
manómetro
5 (Fig.O) .