Ransomes HIGHWAY 213, Инструкция для оператора

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REGLA REGLA REGLAGES
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GES GES GES
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Tension de la courroie de ventilateur Tension de la courroie de ventilateur Tension de la courroie de ventilateur Tension de la courroie de ventilateur Tension de la courroie de ventilateur
La tension est correcte quand une force de 10 kg
appliquée au centre du brin entre la poulie de vile
brequin et la poulie d'alternateur l'abaisse de 7 à 9
mm.
Pour régler:
(a)
Desserrer les 2 boulons (A fig. 40) qui fixent
l'alternateur et régler ce dernier jusqu'à ce que
la tension soit correcte
(b) Après réglage, resserrer les boulons
LEVIER DE LA PEDALE DE TONTE (Fig. 41)
Le levier de la pédale de tonte desserre les bobines des
vannes de dérivation par l’intermédiaire des câbles et
d’un dispositif de verrouillage. Le réglage est correct
lorsque la course complète de la pédale provoque le
desserrage des vannes sans retirer le loquet de
verrouillage de la chape de la vanne de dérivation 1 (A
Fig. 41). Le câble des vannes de dérivation avant 2 & 3
doit être presque totalement rentré.
Réglage :
a. Desserrez le contre-écrou du régleur de câble sur la
pédale (au pied).
b. Faites tourner le régleur pour obtenir un ajustement
correct.
c. Resserrez le contre-écrou solidement après le réglage.
Réglage des roues arrière Réglage des roues arrière Réglage des roues arrière Réglage des roues arrière Réglage des roues arrière
Les roues arrière doivent être parallèles l'une à
l'autre. Les pneus doivent donc être de même
dimensions à l'avant et à l'arrière.
Pour régler:
(a)
Desserrer les écrous sur les biellettes
(b) Faire tourner les biellettes jusqu'à ce que les
roues soient correctement réglées
(c) Resserrer les écrous.
BIJSTELLING BIJSTELLING
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Lees eerst de veiligheidsvoorschriften!
V-snaarspanning (afb. 40) V-snaarspanning (afb. 40) V-snaarspanning (afb. 40) V-snaarspanning (afb. 40) V-snaarspanning (afb. 40)
De spanning van de V-snaar is juist wanneer de
snaar halverwege de krukaspoelie en de
dynamopoelie 7 tot 9 mm kan worden ingedrukt met
een kracht van 10 kg. De V-snaarspanning kan als
volgt worden bijgesteld:
a.
draai de twee bouten (A afb. 40) van de
dynamo los en verstel de dynamo totdat de
juiste V-snaarspanning is bereikt;
b. draai de bouten vervolgens weer goed vast.
HENDEL VAN MAAIVOETPEDAAL (AFB. 41)
De hendel van het maaivoetpedaal zet de
afleidingsklepspoelen los met behulp van kabels en een
vergrendelingsmechanisme. Regeling is korrekt indien
het bewegen van het volledige voetpedaal alle
afleidingskleppen loszet zonder de vergrendekingspen uit
de kleef van de afleidingsklep 1 (A Afb. 41) te trekken.
De kabel aan de voorste afleidingskleppen 2 & 3 moeten
haast volledig worden teruggetrokken.
Om te regelen :
a. Zet de contramoer aan de kabelregelaar van het
voetpedaal los.
b. Draai de regelaar totdat de juiste regeling is bereikt.
c. Zet de contramoer na het regelen weer vast.
ACHTERWIELEN ACHTERWIELEN ACHTERWIELEN ACHTERWIELEN ACHTERWIELEN
De achterwielen moeten parallel aan elkaar staan.
De banden moeten dan dezelfde afmetingen hebben
aan de voorkant en aan de achterkant.
De wielen kunnen als volgt worden bijgesteld:
a.
draai de borgmoeren op de trekstangen los;
b. draai de trekstangen totdat de wielen goed
zijn afgesteld;
c. draai de borgmoeren weer goed vast.