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DE-823122
Februar 17, 2004
Quackenbush
Betriebs- und Sicherheitsanweisungen
Sie die Endplanetenuntersetzung fest an die
Klemmstücke. Verwenden Sie ein leeres
Motorgehäuse oder ein leeres inneres
Getriebegehäuse, um die Endplanetenuntersetzung
festzuklemmen.
Führen Sie die Schnellvorschub-Kupplungsbaugruppe
ein, und ziehen Sie die Kupplungsabdeckung 382537
leicht an. Führen Sie einen Dorn oder eine Stange
durch das Scherbolzenloch. Das Antriebskegelrad
382474 sollte sich frei drehen und das
Antriebskegelrad 382461 nicht berühren. Lösen und
entfernen Sie die 0,005 Zoll oder 0,010 Zoll
Klemmstücke einzeln, und ziehen Sie die
Endplaneten wieder fest. Wenn ein fühlbarer
Widerstand gegen die Raddrehung festgestellt wer-
den kann, fügen Sie ein (1) 0,010 Zoll Klemmstück
hinzu, und ziehen Sie mithilfe der Schlüsselflächen
des Motorgehäuses oder inneren Getriebegehäuses
sicher fest (mindestens 40 ft. Ib.- 54,2 Nm). Ziehen
Sie den Verschlussring 619421 mit einem
Schraubenschlüssel fest, und schrauben Sie das
Motorgehäuse 382509, falls verwendet, auf.
Das innere Getriebe und das Gehäuse 617369 kön-
nen, falls verwendet, angebracht bleiben. Entfernen
Sie die Kupplungsabdeckung, Kupplungsbaugruppe
und Gehäuseabdeckung.
GEHÄUSEABDECKUNGSBAUGRUPPE:
Platzieren Sie den Rückzugskolben 382550, zwei (2)
O-Ringe 863009, die Feder 864681 und den
Zylinderstopfen 382552 in der Gehäuseabdeckung
382582 oder 382591 (mit 10W-Öl schmieren), und
bauen Sie den Haltering 619017 ein. Verwenden Sie
das Kit zur Werkzeugwartung (823170).
Drücken Sie die Zwischenradwelle 617208 durch die
Abdeckung, bis der Ansatz 13/16 Zoll über der
Abdeckung ist. Bauen Sie das Kugellager 617220 und
das Spindelantriebsrad 617200 in die Abdeckung ein.
Bringen Sie jeweils einen (1) Abstandhalter 843390
auf den zwei (2) Zahnradwellen auf dem Gehäuse an.
Drücken Sie die zwei (2) Kugellager 619019 auf die
Zwischenradwelle 617208. Kontrollieren Sie
nochmals die Abmessung von 13/16 Zoll, und setzen
Sie die Teile bei Bedarf neu ein. Installieren Sie den
Haltering 619017 im Zwischenrad 382527, und bauen
Sie die Teile über den Kugellagern ein. Installieren Sie
das Kugellager 619377 und das
Differentialantriebszahnrad 382545. Installieren Sie
die Signalventilbaugruppe, und ziehen Sie die
Zylinderschraube 863337 fest.
Schmieren Sie die zwei (2) O-Ringe 844301, und
platzieren Sie einen (1) in der ausgespanten Tasche
des oberen Blocks und den anderen in der ausge-
spanten Tasche am Gehäuse. Verwenden Sie
Schmiermittel, um den Zahnradabstandhalter 613687
in Position zu halten. Richten Sie eine (1) Kerbe im
Abstandhalter mit Stift im Kopf aus. Bringen Sie die
zusammengebaute Abdeckung am Gehäuse an, und
sichern Sie sie mit zwei (2) Zylinderschrauben
865123.
ENDMONTAGE DES RECHTWINKELKOPFS:
Platzieren Sie achtzehn (18) Kugeln 842160 im
Federgehäuse 382663 mit Schmierfett.
HINWEIS: Die achtzehn (18) Kugeln 842160 müssen
ersetzt werden, falls es Anzeichen von rauen Stellen
gibt.
Platzieren Sie das Spindelvorschubgetriebe in den
Kugeln, und bauen Sie es im Gehäuse ein. Richten
Sie die Getriebehalterung 382557 aus, und bauen Sie
sie ein.
WICHTIG: Die Nase (Hakenende) auf der
Getriebehalterung muss zuerst im Kopf eingebaut
werden. Die Nase muss sich zwischen dem
Differentialantriebszahnrad, 382545, und dem
Differential-Vorschubgetriebe befinden.
Platzieren Sie das Differential-Vorschubgetriebe im
Gehäuse. Schmieren Sie zwei (2) O-Ringe 844301,
platzieren Sie sie in den ausgespanten Taschen des
oberen Blocks, und bauen Sie den oberen Block am
Gehäuse an. Spannen Sie den Kopf im Schraubstock
ein, und drücken Sie ihn zusammen. Ziehen Sie die
zwei (2) Zylinderschrauben 867839 und eine (1)
Zylinderschraube 382539 auf dem oberen Block
Sicherheit, Betrieb und Service
13/16 Zoll
Drücken
