Seite 38
DE-823122
Februar 17, 2004
Quackenbush
Betriebs- und Sicherheitsanweisungen
Der Schnellvorschubhebel 382501 kann durch
Abschrauben der Ventilkappe 382502 und Abnehmen
des Halterings 869460 entfernt werden. Der
Schnellvorschubhebel 382503 kann durch
Abschrauben (3/16 Zoll Hex) der Flachkopfschraube
382504 entfernt werden. Entfernen Sie die
Rundkopfschraube 844288. Dies gibt das
Verstellreglerventil 382618 frei. Entfernen Sie die
Verstellreglerfeder 382238, die Klemmstücke 202349,
den Zusatzfederteller 382264, die Feder 382271 (im
Teller) und den Führungsstift 382620. Vorsicht:
Verlieren Sie diese Klemmstücke nicht. Diese
Klemmstücke müssen beim Zusammenbau wieder
verwendet werden. Entfernen Sie die Stellschraube
382512 und den Drehzahlnocken. Entfernen Sie die
Arretierungsauflage 382627, die Stellschraube
867502 und die Feder 512275 zur Kontrolle.
DEMONTAGE-GRIFF
, so wie auf Seite 37-38.
ZUSAMMENBAU-ALLGEMEIN
, so wie auf Seite 38.
ZUSAMMENBAU-GRIFF
, so wie auf Seite 38.
ZUSAMMENBAU-MOTOR MIT VARIABLER
DREHZAHL (RÜCKTEIL)
Installieren Sie das Schnellvorschubventil
und die zugehörigen Teile (wie beim Werkzeug mit
fester Drehzahl). Schmieren Sie den O-Ring 844307
auf dem Drehzahlnocken. Bauen Sie die Feder
512275, die Stellschraube 867502 und die
Arretierungsauflage 382627 auf dem Rückteil an.
Installieren Sie den Drehzahlnocken, und sperren Sie
die Stellschraube 382512. Bauen Sie die Teile des
Verstellreglers in umgekehrter Reihenfolge der
Demontageschritte wieder zusammen, und sichern
Sie sie mit der Rundkopfschraube.
ZUSAMMENBAU-MOTOR MIT VARIABLER
DREHZAHL UND VERSTELLREGLER
Bauen Sie die Verstellreglergewichte 867189, die
Stifte 867184 und das Drehkreuz 382621 zusammen.
Setzen Sie das vordere Rotorlager 842870 in das
vordere Lagerschild 382521 ein, und stützen Sie das
Lager an seinem Außenring. Messen Sie von der
Stirnfläche des Lagerschilds zum inneren
Lagerlaufring. Nehmen Sie eine Rotormuffe, die 0,002
Zoll länger als der eben gemessene Wert sein muss;
ggf. muss eine Rotormuffe auf die entsprechende
Größe zurecht geschnitten werden. Bauen Sie die
Rotormuffe (abgeschrägte Seite zuerst) und das
Lagerschild gemeinsam auf dem Rotor an. Ziehen Sie
das Rotorritzel 617609 oder die Rotormutter 382522
mit ungefähr 35 ft. Ibs. (47,4 Nm) fest. Stellen Sie
beim Einbau der Rotorblätter 382520 sicher, dass die
Ausstoßstifte funktionieren. Bauen Sie die drei (3)
Rotorblätter, den Zylinder 867377, das hintere
Lagerschild 867369, das hintere Lager 864522 und
die Verstellreglereinheit zusammen. Ziehen Sie die
Verstellreglereinheit (Linksgewinde) fast so fest an wie
das Kegelrad oder die vordere Rotormutter.
MOTOR MIT VARIABLER DREHZAHL (GEHÄUSE)
UND STARTEN DES MOTORS
Setzen Sie die Motoreinheit in das Gehäuse ein, und
spannen Sie das Gehäuse im Schraubstock fest,
wobei die Drehzahlreglereinheit nach oben gerichtet
ist. Bauen Sie den Verstellreglerkörper 382619, die
Klemmstücke kein Komma, und die Lager 847095
zusammen, wobei die Verstellreglergewichte nach
innen hängen.
RECHTWINKEL-WERKZEUGE
ROTATIONSVORSCHUBGESCHWINDIGKEIT
Setzen Sie die Drehzahljustierung auf eine der
folgenden Einstellungen:
80 U/Min
(125V)
160 U/Min
(250V)
320 U/Min
(520V)
650 U/Min
(1000V)
INLINE-WERKZEUGE
Setzen Sie die Drehzahljustierung auf eine der
folgenden Einstellungen:
125 U/Min
(190V)
240 U/Min
(375V)
480 U/Min
(780V)
900 U/Min
(1500V)
ZUSAMMENBAU-MOTORGEHÄUSE UND
STARTEN DES MOTORS
So wie auf Seite 38.
GEWÜNSCHTE ROTORDREHZAHL VORWÄRTS
Unter der gewählten Drehzahleinstellung (80, 160,
320 oder 650) muss die Rotorgeschwindigkeit 8200
bis 9700 U/Min betragen.
Sicherheit, Betrieb und Service
