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Il bruciatore non
si accende con
l'accenditore
Problemi col gas
1. Si sta cercando di accendere il
bruciatore sbagliato
2. Bruciatore non innestato con con la
valvola di controllo
3. Ostruzione nel bruciatore
4. Nessun flusso di gas
5. Blocco del vapore al dado di
raccordo del serbatoio di GPL
6. Dado di raccordo alla valvola
del serbatoio di LPGPL non
completamente collegato
1. Vedere le istruzioni sul pannello di
controllo e la sezione dei Metodi di
utilizzo.
2. Assicurarsi che le valvole siano
posizionate all'interno dei tubi del
bruciatore.
3. Verificare che i tubi del bruciatore
non siano ostruiti da ragnatele o
altro arruffati, consultare la sezione
pulizia di uso e manutenzione.
4. Assicurarsi che il serbatoio di GPL
non è vuoto. Se il serbatoio di GPL
non è vuoto, fare riferimento a
"Interruzione improvvisa del flusso
di gas.
5. Spegnere le manopole e scollegare
il dado di raccordo dal serbatoio di
GPL. Ricollegare e riprovare.
6. Ruotare il dado di raccordo in modo
approssimativo.
Il bruciatore non
si accende con
l'accenditore
Problemi elettrici:
1. Elettrodo incrinato o rotto "scintille
nelle crepe"
2. La punta dell'elettrodo non è in
posizione corretta
3. Filo e/o elettrodo coperto con
residui di cottura
4. I fili sono allentati o scollegati
5. I fili sono in cortocircuito (scintille)
tra accenditore ed elettrodo
6. Premendo il pulsante resta premuto
nella posizione in cui dovrebbe
scattare la scintilla
1. Sostituire l'elettrodo.
2. La punta dell'elettrodo deve
puntare verso il foro della porta nel
bruciatore. La distanza dovrebbe
essere da 1/3" a 3/16". Regolare se
necessario.
3. Pulire il filo e o l'elettrodo con
un tampone imbevuto di alcool
strofinando l'estremità.
4. Ricollegare i fili o sostituire il gruppo
elettrodo/filo.
5. Sostituire il filo dell'accenditore.
6. Sostituire l'accenditore.
7. Ispezionare l'isolamento e il corretto
collegamento del filo. Sostituire i fili
se l'isolamento è rotto.
Il bruciatore non
si accende con i
fiammiferi
Vedere "problemi di gas" alla pagina
precedente.
2. Metodo improprio di accensione
con il fiammifero
1. Vedere la sezione "Accensione della
spia pilota di controllo" in Metodi di
utilizzo
Improvviso calo
del flusso del gas o
fiamma bassa
1. Il grasso si accumula
2. Grasso in eccesso nella carne
3. Temperatura di cottura eccessiva.
1. Pulire i bruciatori e l'interno della
griglia/focolare.
2. Tagliare il grasso dalla carne prima
di cuocerla.
Fiammata
Vento forte o a raffiche. Gas GPL
basso. Flusso eccessivo dalla valvola.
Ruotare la parte anteriore della
griglia di fronte al vento o aumentare
l'altezza della fiamma.
Riempire il serbatoio di GPL.
Fare riferimento a "interruzione
improvvisa nel flusso di gas" sopra.
Incendio del grasso
persistente
Il grasso intrappolato dal cibo si
accumula intorno al sistema del
bruciatore.
Ruotare le manopole su OFF. Spegnere
il gas chiudendo il serbatoio di GPL.
Lasciare il coperchio in posizione e
lasciar spegnere il fuoco. Dopo che la
griglia si è raffreddata, rimuovere e
pulire tutte le parti.
Ritorno di fiamma...
(fuoco nel tubo del
bruciatore)
Bruciatore e tubi del bruciatore sono
ostruiti.
Ruotare le manopole su OFF, pulire il
bruciatore e/o i tubi del bruciatore.
Vedere la sezione pulizia del bruciatore
del manuale di uso e cura.
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Scoppiettii
1. Il grasso si accumula
2. Grasso in eccesso nella carne
3. Temperatura di cottura eccessiva
1. Pulire i bruciatori e l'interno della
griglia/focolare.
2. Tagliare il grasso dalla carne prima
di cuocerla.
3. Regolare (abbassare) la temperatura.
Impossibile riempire
il serbatoio di GPL
Alcuni commercianti hanno vecchi
ugelli di riempimento con filettature
usurate.
La rotazione di ugelli usurati non ha
abbastanza "morso" per innescare la
valvola. Provare un altro rivenditore di
GPL.
Un bruciatore non si
accende da un altro
bruciatore
Accumulo di grasso o di particelle di
cibo nella vaschetta sotto al tubo di
scolo.
Pulire il tubo di riporto con una
spazzola metallica.
Se il problema non viene risolto dalle informazioni di cui sopra, contattare il rivendito-
re locale di gas
a) Accendere il bruciatore per 15-20 minuti. Assicurarsi che l'apparecchio sia freddo
prima di continuare.
b) Le griglie devono essere pulite periodicamente con ammollo e lavaggio con acqua e
sapone.
c) Le superfici interne del coperchio dell'alloggiamento della griglia dovrebbero essere
lavate anch'esse con acqua calda e sapone. Utilizzare una spazzola metallica, una
paglietta o una spugnetta per rimuovere le macchie ostinate.
d) Controllare periodicamente il bruciatore per vedere se è libero da insetti e ragni che
possono intasare l'impianto del gas, deviando il flusso del gas. Assicurarsi di puli-
re molto accuratamente i tubi di venturi del bruciatore, assicurarsi che non vi siano
ostruzioni. Si consiglia di utilizzare uno scovolino per pulire la zona del tubo di ven-
turi.
e) Qualsiasi modifica dell'apparecchio può essere pericolosa e non deve essere consen-
tita.
CONDIZIONI DI GARANZIA
l'unità è garantita per due anni dalla data di acquisto. Tutti i difetti di materiale o di
fabbricazione verranno riparati gratuitamente. Vale quanto segue:
•
Tutte le richieste di risarcimento, compresi i danni consequenziali, non saranno prese
in considerazione.
•
Qualsiasi riparazione o sostituzione di componenti entro il periodo di garanzia non si
tradurrà in un'estensione del periodo di garanzia.
•
La garanzia decade se sono state apportate modifiche, sono stati montati componenti
non originali o se la griglia è stata riparata da terzi.
•
I componenti soggetti a normale usura, non sono coperti dalla garanzia.
•
La garanzia vale solo a fronte di presentazione della ricevuta di acquisto originale,
inalterata e con la data di acquisto stampata.
•
La garanzia non copre danni causati da azioni che differiscono da quelle descritte nel
manuale d'uso o da negligenza.
•
I costi di trasporto e i relativi rischi durante il trasporto della unità o di suoi
componenti devono essere sempre a carico dell'acquirente.
Per evitare costi inutili, si consiglia di leggere sempre attentamente il manuale d'uso. Se
questo non fornisce una soluzione, portare l'unità al rivenditore per la riparazione.
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