probst 52400043, Руководство по эксплуатации

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Fermer le robinet de carburant. Déposer la coupelle à sédiment et le joint torique et les laver
avec un solvant non inflammable ou ayant un point d’éclair élevé. Les sécher complètement
et les remettre en place. Ouvrir le robiner de carburant et vérifier qu’il n’y a pas de fuites.
Déposer le capuchon de bougie d’allumage et utiliser une clé pour bougie d’allumage de
dimension correcte pour déposer la bougie.
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie d’allumage ne doit présenter aucun
dépôt et son écartement doit être correct.
1.
Nettoyage de la coupelle de sédimentation
L’essence est une substance extrêmement inf lammable qui peut exploser dans
certaines conditions. Ne pas f umer et n’approcher ni f lammes ni étincelles de
l’aire de remisage.
Après la repose de la coupelle à sédiment, vérif ier s’il y a des f uites et s’assurer
que la zone est bien sèche avant de mettre le moteur en marche.
Si le moteur vient de f onctionner, le silencieux est très chaud. Faire attention à ne
pas toucher le silencieux.
Ne jamais utiliser une bougie d’allumage ayant une gamme thermique impropre.
Entretien de la bougie d’allumage
Bougie d’allumage recommandée:
3.
4.
COUPELLE DE DECANTATION
JOINT TORIQUE
24
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)