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TORQUE CHART 

PUMP NUMBER 

MK103 MK113  BK119

PV02A

PT03A

PART NUMBER 

8390874 837426 8390890

8489817

8390908

HEAD BOLTS 

26 NM (19 

ft/lb) 

27 NM (20 

ft/lb) 

45 NM (33 

ft/lb) 

23 NM (17 

ft/lb) 

23 NM (17 

ft/lb) 

CYLINDER BOLTS 

24 NM (18 

ft/lb) 

24 NM (18 

ft/lb) 

24 NM (18 

ft/lb) 

15 NM (11 

ft/lb) 

15 NM (11 

ft/lb) 

BEARING CARRIER 
BOLTS 

8 NM (6 

ft/lb) 

8 NM (6 

ft/lb) 

25 NM (19 

ft/lb) 

15 NM (11 

ft/lb) 

15 NM (11 

ft/lb) 

CONNECTING ROD 
BOLTS 

N/A 

N/A 

N/A

23 NM (17 

ft/lb) 

23 NM (17 

ft/lb) 

FLYWHEEL BOLT 

28 NM (21 

ft/lb) 

28 NM (21 

ft/lb) 

28 NM (21 

ft/lb) 

23 NM (17 

ft/lb) 

23 NM (17 

ft/lb) 

 

TROUBLESHOOTING & SOLUTIONS 

Problem 

 Possible 

cause 

 Corrective 

Action

Knocking 

1. 

Lack of oil in crankcase 

1. 

Add oil

2. Worn 

piston 

pin 

2. Replace 

pin

3. 

Worn main bearings 

3. 

Replace bearings

4. 

Worn connecting rod 

4. 

Replace inserts or rod assembly

5. 

Excessive crankshaft end play 

5. 

Consult dealer

6. 

Piston hitting head due to 
foreign matter/carbon 
deposits. 

6. 

Inspect, repair or replace valves & 
pistons 

Low 
Discharge 
Pressure/ 
Pumps 
Slowly 

1. 

Air leaks 

1. 

Check system for air leaks

2. 

Broken or dirty valves 

2. 

Replace or clean valves and valve 
plates 

3. 

Restricted air intake 

3. 

Replace filter element

4.   Blown gaskets 

4. 

Replace gaskets

5. Defective 

gauges 

5. Replace 

gauges

6. 

Pump too small for application 

6. 

Consult dealer

Excessive Oil 
Consumption 

1. 

Restricted or dirty air filter 

1.   Clean or replace air filter

2. 

Crankcase is over-filled with 
oil 

2. 

Drain oil and refill to proper lever 

3. Worn 

piston 

rings 

3. Consult 

dealer

Overheating 
Pump 

1. Poor 

ventilation 

1. 

Move pump to allow for better 
ventilation 

2. 

Dirty cooling surface 

2. 

Clean pump

3. 

Restricted air intake 

3. 

Replace filter

4. 

Low oil lever 

4. 

Add non-detergent, single viscosity oil

5. 

Dirty or defective reed valve 

5. 

Clean valve plate and replace valves

Oil in the 
Discharge 
Air 

1. 

Worn piston rings 

1. 

Replace piston rings

2. 

Pump air intake restricted 

2. 

Replace filter

3. 

Restricted crankcase breather 

3. 

Clean crankcase breather

4. 

Excessive oil in pump 

4.  

Check gauge and adjust to proper oil 
level 

5. 

Wrong oil viscosity 

5. 

Drain and replace with non-detergent, 
single viscosity oil 

Water in 
Crankcase 

1. 

Pump does not run long 

1. 

Consult dealer

2. 

Pump too large for application 2. Consult 

dealer

 

 

 

Garantie

  

Associate Engineering Corporation garantit que les pompes vendues seront 
exemptes de défaut de matériau et de fabrication pour une période de douze mois 
à compter de la date d’achat. Une mauvaise utilisation ou un mauvais entretien va 
inconditionnellement annuler toute garantie ou réclamation pour une 
indemnisation. Les pompes défectueuses doivent être retournées à l’usine aux fins 
d’évaluation appropriée. Les réparations non autorisées ou les réclamations faites 
sans l’approbation préalable de l’usine pourraient être refusées. 
  
Associate Engineering Corporation ne pourra en aucun cas être tenue responsable 
de quelque dommage indirect, accessoire ou particulier que ce soit ni de la 
sélection d’une pompe inappropriée pour une application particulière. 

AVERTISSEMENT

 

L’AIR DE REFOULEMENT DU COMPRESSEUR POURRAIT CONTENIR 

DES HYDROCARBURES ET D’AUTRES CONTAMINANTS! L’AIR DE 

REFOULEMENT NE DOIT PAS ÊTRE RESPIRÉ! 

 

 

 

 

 

 
 
 

 

Définitions – avertissements de sécurité 

Les symboles de sécurité sont utilisés dans ce manuel pour attirer votre attention sur 
les situations potentiellement dangereuses.  Les définitions qui suivent décrivent le 
niveau de gravité de chaque mot d'avertissement. 

 

DANGER: Indique une situation éminemment dangereuse qui, si elle n'est pas 
évitée, ENTRAÎNERA la mort ou une blessure grave. 

 

AVERTISSEMENT: Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle 
n'est pas évitée, POURRAIT entraîner la mort ou une blessure grave. 

 

MISE EN GARDE: Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle 
n'est pas évitée, POURRA entraîner une blessure bénigne ou modérée ou 
endommager le compresseur d'air.

 

 

Associate Engineering Corp > Service à la clientèle

606 South Lake Street > P.O. Box 346 > Hustisford WI 53034-0346 

920-349-3281 > téléc. 920-349-8861 

Содержание MK103

Страница 1: ...ts endommag s 4 Remplacer les joints 5 Jauges d fectueuses 5 Remplacer les jauges 6 La pompe est trop petite pour l application 6 Consulter le concessionnaire Consommation d huile excessive 1 Filtre a...

Страница 2: ...consulter votre concessionnaire local Utiliser une huile non d tergente viscosit unique sp cialement formul e pour une utilisation dans les compresseurs au moment du remplissage du carter avec de l h...

Страница 3: ...tallation du compresseur s assurer que le c t muni du dispositif de protection est au moins 46 cm 18 po d un mur pour permettre un refroidissement suffisant du moteur et de la pompe IMPORTANT NE PAS I...

Страница 4: ...compressor is shut down for sometime Never touch any of the exposed metal parts during operation and for an extended period of time after the air compressor has shut down Do not attempt maintenance on...

Страница 5: ...n assistance from others before attempting to lift any object that is too heavy for one person Flying Objects Serious injury may occur from loose debris being propelled at high speeds from the compres...

Страница 6: ...es graves ou la mort pourraient se produire si le compresseur d air n est pas correctement mis la terre Toujours brancher le compresseur sur une prise correctement mise la terre qui fournit une tensio...

Страница 7: ...de conna tre les recommandations concernant la pression maximale Ne jamais d passer les puissances nominales admissibles maximales du fabricant Ne pas utiliser le compresseur pour gonfler de petits ob...

Страница 8: ...cted crankcase breather 3 Clean crankcase breather 4 Excessive oil in pump 4 Check gauge and adjust to proper oil level 5 Wrong oil viscosity 5 Drain and replace with non detergent single viscosity oi...

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