Prebena PKT-Fillmaster 400, Руководство пользователя

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Faltas
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Faltas
ADVERTENCIA
El uso del compresor defectuoso o dañado puede acabar traumas graves o
mortales.

Al surgimiento de una falta inmediatamente desconecten Vds. el compresor de
la red del suministro de energía eléctrica.

Usan Vds. el compresor sólo después de eliminar la falta.
¡CUIDADO!
La realización de la reparación por empleados no calificados puede acabar la avería del compresor.

Aseguren Vds. la reparación del compresor sólo por representantes de la productor.
Faltas
Al surgimiento de faltas del compresor las cuales Vds. no pueden eliminar por la lubricación y por la
limpieza hace falta llamar a un centro de servicio de la sociedad de PREBENA.

No realicen Vds. algunos trabajos de reparación con sus propias fuerzas.

Aseguren Vds. la eliminación todas las faltas del compresor sólo por representantes de un centro de
servicio de la sociedad de PREBENA.
Resumen de faltas
En el resumen siguiente hay la descripción de faltas posibles y de medidas para eliminarlas.
Falta Causas posibles Método de la eliminación
A El motor no está puesto en marcha. Hay una falta de la red eléctrica. De nuevo controlar el cable y el fusible.
Comparar los parámetros del motor y de la red.
B El motor funciona irregularmente. Hay la tensión pequeño de la correa
de trasmisión cuneiforme.
Arreglar la tensión de la correa cuneiforme.
Hay el gasto de la correa de
trasmisión cuneiforme. Reemplazar la correa de trasmisión cuneiforme.
C El autómata de protección del motor es
desconectado durante el trabajo.
El funcionamiento de la red eléctrico
no está satisfactorio.
Desconectar consumidores de la energía eléctrica.
El cable de extensión es
demasiado o la sección transversal
es demasiado pequeño.
Usar un cable apropiado.
El autómata de protección del motor
funciona a causa del
recalentamiento.
Interromper el abastecimiento del corriente con el relé de la
presión.
Dejar el compresor enfriarse.
Si el compresor tiene un autómata de protección del motor externo
pongan Vds. la máquina en marcha.
Si al nueva puesta en marcha de nueva funciona el autómata de
protección del motor:
Llamar al departamento del trabajo con clientes (vean Vds. p. 25).
D Gran gasto de la correa de trasmisión
cuneiforme (la capa negra sobre la
protección de la correa).
La tensión de la correa correa de
trasmisión cuneiforme está
demasiado pequeño.
Arreglar la tensión de la correa cuneiforme.
E El aire comprimido en el compresor no
llega la presión máxima. Cables y / o la juntura manual no
están sólidos. Fijar la juntura de tornillo, consolidar, en consecuencia limpiar.
Llamar al departamento del trabajo con clientes (vean Vds. p. 25).
La juntura de tornillo de la válvula
de seguridad de la presión máxima
no está en la posición de trabajo.
Destornillar enteramente la válvula de seguridad de la presión
máxima.
La válvula de seguridad de la
presión máxima es soplado
demasiado temprano.
Reemplazar la válvula.
Llamar al departamento del trabajo con clientes (vean Vds. p. 25).