PREBENA
Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG
BEFESTIGUNGSTECHNIK
– FASTENING TECHNOLOGY
12
7.3
Utilisation
7.3.1
La pression dans les appareils pneumatiques connectés est réglée par le régulateur de
pression de la manière suivante
(figure 3) :
1
Connectez l'appareil pneumatique au régulateur de pression.
2
Activez l'unité de commande en tirant le bouton de commande vers le
haut.
3
Réglez la pression souhaitée en tournant le bouton de réglage avec le
robinet ouvert. Tourner dans le sens « + » (sens horaire)
augmente la pression et tourner dans le sens « - » (antihoraire) réduit la
pression.
4
Assurez-vous que la pression réglée correspond à celle du manomètre ;
appuyez ensuite sur le bouton de commande jusqu'à ce qu'il se verrouille
pour éviter tout déréglage accidentel.
7.3.2
Le compresseur est équipé d'une protection contre les surcharges. La protection du moteur
est activée automatiquement si le courant est interrompu ou si le cycle de service [ED] est
supérieur à 60 %.
Pour la mise en service après l'activation de la protection : une fois que le moteur a
refroidi à une température autorisée, mettez le pressostat en position « O » ou « OFF »
(figure 2),
puis activez le compresseur en le mettant en position « I » ou « ON », selon
le modèle. Le cas échéant, appuyez sur le bouton de protection thermique qui se trouve
sur la boîte à bornes du moteur électrique.
ATTENTION : APRÈS UN ARRÊT D'URGENCE, LE COMPRESSEUR EST RÉACTIVÉ
AUTOMATIQUEMENT SI LA TENSION DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EST
RESTAURÉE !
ATTENTION : POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE DÉGÂTS DU MOTEUR,
N'INTERVENEZ JAMAIS AU NIVEAU DU SYSTÈME DE COMPRESSEUR !
Figure 3
Содержание MOUNTAINE 950
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