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1.
Antes de arrancar el compresor por primera vez, añada
aceite al cárter del motor de gasolina. Consulte el manual
del motor sobre los requerimientos de aceite.
Riesgo de
envenena-miento por monóxido de carbono. El
escape del motor contiene monóxido de carbono,
un veneno inodoro y mortal. NO haga funcionar
en un área cerrada. NOinstale ni haga funcionar
en un vehículo cerrado, como una furgoneta.
2.
Verifique el nivel de aceite en la bomba con una varilla o
retirando el tapón de llenado de aceite y verificando
visualmente. El nivel de aceite en la bomba debe estar en
la marca correspondiente a “lleno” en la varilla o tocando
la parte inferior de la rosca del tapón de aceite (vea
A
y
B
).
3.
Llene el tanque del motor con gasolina regular sin plomo,
que sea fresca y limpia.
NO
mezcle el aceite con la
gasolina.
4.
Mueva la palanca de la válvula del descargador a la
posición empeizan (vertical) (vea
D
).
5.
Abra el grifo en el fondo del tanque (vea
E
).
NOTA:
Hay dos grifos en los modelos de tanque gemelo.
NOTA:
Si la unidad no opera correctamente, APAGUELA
INMEDIATAMENTE ypóngase en contacto con el
Centro de Servicio más cercano o llame al
Departamento de Servicio para Clientes, en la
fábrica. NO devuelva la unidad a la tienda en la cual
fue adquirida.
6.
Arranque el motor de gasolina según las instrucciones
contenidas en el manual del motor. Mueva la palanca del
descargador a la posición (horizontal) del funcionamiento
(vea
C
). Haga funcionar el compresor durante unos 30
minutos para suavizar las partes internas.
7.
Apague el motor de gasolina. Cierre el grifo. Conecte sus
mangueras de aire a las salidas del tanque. Compruebe
que todas las conexiones estén ajustadas. Una pequeña
fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de
transferencia o conexiones de la cañería reducirá de
manera sustancial el rendimiento de su compresor de
aire.
MARCHA INICIAL DE LA BOMBA
ADVERTENCIA:
MARCHA DE LA BOMBA
Unloader Valve
Régulateur de pression
Válvula del descargador
D
Run position
Position de passage
Posición de funcionamiento
Start position
Position de début
Posición de comienzo
C
E
F
B
A
A = Full - Plein - Lleno
B = Add - Ajoutez - Agregor
Screw-In Type Dipstick
(Screw all the way in when
checking)
Jauge de niveau d’huile vissée
(Vissez fond pour la
vérification)
Varilla del tipo roscable
(Atornille completamente al
verificar)
